BFT SP 3500 Installations- Und Gebrauchsanleitung Seite 16

1) GÉNÉRALITÉS
L'actionneur SP3500 est formé par un robuste motoréducteur.
Le moteur auto-freinant est le réducteur de type irréversible permettent d'arrêter
rapidement le vantail en évitant tout risque de glissement inertiel non contrôlé
de celui-ci.
Le motoréducteur s'accouple au portail à l'aide d'une crémaillère. Le tableau de
commande intégré comprend : un relais de marche, du protège-moteur triphasé
et une centrale de commande.
La logique de fonctionnement permet de choisir la configuration la mieux adaptée à
l'usage de l'automatisation que prévoit l'utilisateur (par ex. : fermeture automatique,
fermeture commandée, photocellules actives à la fermeture, etc.). Pour modifier
les configurations, adressez-vous à du personnel qualifié (monteur).
Le motoréducteur de type irréversible maintient le vantail verrouillé en fermeture,
ce qui rend superflu le recours à 'une serrure électrique.
Un système de déverrouillage manuel permet d'ouvrir manuellement le vantail
en cas de panne de courant ou de mauvais fonctionnement.
Nous vous conseillons de monter un linteau passif.
2) DONNÉES TECHNIQUES
triphasée+N 400V : triphasée 230V
Alimentation
±10% 50Hz (*)
Puissance absorbée 0,55 kW
Courant absorbé maxi 2A (400V); 3A (230V)
protège-moteur câblé sur le tableau de
Protection
commande
F
Classe d'isolation
1/50
Rapport de réduction
Module pignon m=6mm z=19 dents
Poids maximum vantail 3500N (≈350kg)
Vitesse vantail 10,5 m/min.
Réaction au choc arrêt (avec linteau sensible)
Lubrification réducteur huile
déverrouillage mécanique à clé
Manœuvre manuelle
SIRIO TEL avec interface
Unité de contrôle
Conditions ambiantes de -15°C à +50°C
Degré de protection IP 54
Dimensions Fig. J
Poids actionneur 54 kg.
Course maxi 30 m
Vitesse sortie 28 rpm
100% jusqu'à 2200 kg. / 60% au-delà de
Utilisation
2200 kg.
Alimentation Triphasée + N 400V~: triphasée 230V~
Isolation secteur - basse tension > 2MOhm 500V
Rigidité diélectrique réseau/BT 3750V~ 1'
Alimentation des accessoires 24V~/0.5A
24V/3W
Voyant portail ouvert
(*) Tensions d'alimentation spéciales à la demande.
(*) Il existe une alimentation en 230 V triphasée
3) AMÉNAGEMENT DES TUBES FIG. A
Préparez l'installation électrique en respectant les normes en vigueur sur les instal-
lations électriques CEI-64-8, IEC 364, harmonisation HD384 et les autres normes
du pays où est installé l'appareil.
4) AMÉNAGEMENT FIXATION MOTEUR FIG. B-K
• Préparez une tranchée où couler une dalle en ciment où seront noyés les tire-
fonds de la plaque de base permettant de fixer le groupe réducteur en respectant
les cotes indiquées dans la FIG. B.
5) MONTAGE MOTEUR FIG. C
6) MONTAGE ACCESSOIRES TRANSMISSION FIG. D-D1
7) CENTRAGE CRÉMAILLÈRE PAR RAPPORT AU PIGNON FIG. L
DANGER - L'opération de soudage doit être confiée à une personne
compétente et munie de tous les équipements de protection individuelle
prévus par les normes de sécurité en vigueur.
8) FIXATION ÉTRIERS FINS DE COURSE Fig. E
9) BUTÉES D-ARRÊT Fig. M
DANGER / Le portail doit être équipé des butées d'arrêt mécaniques
à l'ouverture et à la fermeture, de façon à empêcher que le portail ne
sorte du rail supérieur. Elles doivent être solidement fixées au sol, quelques
centimètres au-delà du point d'arrêt électrique.
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SP 3500
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MANUEL D'INSTALLATION
MOTEUR
CENTRALE
10) DÉBLOCAGE MANUEL (Voir MANUEL D'UTILISATION -FIG. 2-).
Attention : ne poussez pas VIOLEMMENT le vantail du portail, mais ACCOM-
PAGNEZ-LE pendant toute sa course.
11) PROTÈGE-MOTEUR FIG. N
Vérifiez s'il est réglé pour le courant nominal absorbé par le moteur (400V/2A)
(230V/3A).
12) CONTRÔLE VERS FIG. N1
Déverrouillez le moteur et amenez le vantail à mi-course. Déverrouillez le mo-
teur, mettez hors tension et remettez sous tension. Impartissez une commande
de démarrage- Si le sens du mouvement n'est pas en ouverture, invertissez le
phases d'alimentation. ATTENTION : vérifiez aussi le bon fonctionnement des
fins de course SWO-SWC.
13) CONNEXION PLAQUE À BORNES Fig. F-G
Après avoir fait passer les câbles électriques adaptés dans les gaines et fixé les
différents composants de l'automatisation au niveau des points choisis préalable-
ment, branchez-les selon les indications et les schémas des manuels d'instruction
correspondants.
Accomplissez la connexion de la phase, du neutre et de la terre (obligatoire) Fig. Q-R.
MORSETTO DÉFINITION
Alimentation triphasée 400V~, 50-60Hz
N
1
N NEUTRE
R
2
R LIGNE 1
3 S
S LIGNE 2
4 T
T LIGNE 3
Alimentation triphasée 230V~, 50-60Hz
2 R
R LIGNE 1
3 S
S LIGNE 2
4 T
T LIGNE 3
8-9 BLINK 230V Sortie clignotant 230V maxi 40W.
Contact libre (N.O.).
10-11 SCA
Sortie Voyant Portail Ouvert SCA 24V~ maxi 3W.
24V AUX ~
11
Alimentation des accessoires: 24V~ fonctionnement en
présence de courant du secteur.
12 0V AUX ~
Sortie alimentation dispositifs de sécurité (émetteur pho-
12 Vsafe -
tocellules et émetteur linteau sensible)N.B.: sortie active
uniquement pendant le cycle de manœuvre.24V~ Vsafe
13 Vsafe + fonctionnement en présence de courant du secteur.
Entrée vérification dispositifs de sécurité LOOP 1 (cf.
14 LOOP 1
fig.G)
Entrée vérification dispositifs de sécurité LOOP 2 (cf.
LOOP 2
15
fig.G)
16-17 2°CH.R Contact libre (N.O.).Sortie 2ème canal radio. 24V~ maxi 3W.
Antenne (18 signal - 19 chaussette)Utilisez une antenne
syntonisée sur 433 MHz. Pour la connexion Antenne
18 ANT Récepteur utilisez un câble coaxial RG58. La présence de
19 SHIELD masses métalliques près de l'antenne risque de déranger
la réception radio. Si l'émetteur a une portée réduite,
déplacez l'antenne dans un endroit plus adéquat.
ENTRÉES
20-21-22 DISPOSITIFS Connexion dispositifs de sécurité vérifiés (Cf. Fig.O-P)
VÉRIFIÉS
ENTRÉES
23-24-25 DISPOSITIFS Connexion dispositifs de sécurité vérifiés (Cf. Fig.O-P)
VÉRIFIÉS
Entrée de commande START (N.O.).
START
26-27
Fonctionnement selon logiques 2-4 pas.
Entrée STOP (N.C.)
26-28 STOP La commande interrompt la manœuvre.
Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Entrée PHOTOCELLULE (N.C.) Fonctionnement suivant la
26-29 PHOT logique photocellules en ouverture. Si vous ne l'utilisez
pas, laissez la barrette en place.
Fin de course d'ouverture SWO (N.C.). Si vous ne l'utilisez
SWO
26-30
pas, laissez la barrette en place.
Fin de course de fermeture SWC (N.C.). Si vous ne l'utilisez
26-31 SWC
pas, laissez la barrette en place.
Entrée de commande PIÉTON (N.O.).La commande ac-
PED
26-32
complit une ouverture piéton .
Entrée de commande OPEN (N.O.).La commande accom-
plit une ouverture. Si le contact reste fermé, les vantaux
26-33 OPEN restent ouverts jusqu'à l'ouverture du contact. Avec le
contact ouvert l'automatisation se ferme après le temps
de TCA, s'il est activé.
Entrée de commande CLOSE (N.O.).La commande accom-
26-34 CLOSE
plit une fermeture.
Entrée linteau sensible BAR (N.C.). A la fermeture la
commande invertit le mouvement pendant 2 secondes,
26-35 BAR
à l'ouverture la commande verrouille le mouvement.Si
vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
NON
36 Non utilisée
UTILIZZATO
40-53 Cf. câblage fig. Q-R
DESCRIPTION