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13. Wartungseinheit zum Druckluftmotor
Artikel-Nr.: 09150 0507
Bei Verwendung eines Pneumatikmotors muss unbedingt darauf geachtet werden, dass dem
Gerät in möglichst geringem Abstand (max. 3m) eine Wartungseinheit vorgeschaltet wird.
Ohne Wartungseinheiten
ausgeschlossen werden.
Die Wartungseinheit besteht aus Filter, Druckregler und Öler, die komplett mit
automatischer Kupplung auf einem gemeinsamen Traggestell angebracht sind.
Filter
Der Filter ist unterhalb des Behälters mit einem Knopf für den Handablass des Kondensats
versehen. Ablass-Knopf von Zeit zu Zeit betätigen, um die angesammelte Flüssigkeit
abzulassen bevor die Markierung am Behälterschutz erreicht wird.
Nimmt die Durchflussleistung stark ab oder bildet sich ein zu hoher Druckabfall über den
Filter
(>1bar), muss das Filterelement ausgewechselt werden. Die Feinheit des
Filterelements sollte 5µm betragen. Das Filterelement sollte spätestens nach einem
ausgewechselt werden.
Regler
Zur Druckeinstellung ist der Knopf soweit herauszuziehen, bis der orange Markierungsring
sichtbar wird. Drehen des Knopfes im Uhrzeigersinn erhöht den Druck, durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn wird er vermindert. Zur Fixierung der Einstellung kann der Knopf
wieder eingedrückt werden.
Es muss darauf geachtet werden, dass der Druck der Luftzufuhr höher ist als der eingestellte
Ausgangsdruck.
Bei Funktionsstörungen Ventilsitz auf Verunreinigungen, sowie Membran und Federn auf
Beschädigungen prüfen. Strömt ununterbrochen Luft durch die Ausgangsentlüftung, liegt
häufig eine Beschädigung der Membran vor.
Öler
Es ist darauf zu achten, dass sich das Ölniveau immer zwischen den Marken "Min Oil Level"
und "Max Oil Level" befindet. Die Ölmenge muss dementsprechend nach Bedarf
nachgefüllt werden. Der Öler kann
der
Einfüllschraube lässt sich die Schale bis zur Marke "Max Oil Level" auffüllen.
Die Ölzumessung kann mit der Einstellschraube reguliert und im Ölschauglas überwacht
werden. Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn vermindert die Ölmenge, durch
Drehen gegen den Uhrzeigersinn wird sie erhöht.
Für den Pneumatikantrieb des Fräsgerätes sollte die Ölzumessung auf ca. 2 Tropfen pro
Minute eingestellt werden. Es ist darauf zu achten, dass sich am Luftaustritt des
Druckluftmotors kein Ölnebel bildet.
können
schwere
Beschädigungen
dazu unter Druck nachgefüllt werden. Nach Entfernen
des
Motors
nicht
Jahr
42
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