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ACHTUNG
WENN DAS AUSTRETEN VON DAMPF AUF DER MOTORHAUBE FESTGE-
STELLT WIRD, DAS FAHRZEUG SOFORT AN EINEM SICHEREN ORT PARKEN
UND DEN MOTOR ABSTELLEN. DEN MOTOR ABKÜHLEN LASSEN UND NICHT
DIE MOTORHAUBE ÖFFNEN, UM DEN KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND ZU KON-
TROLLIEREN.
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ACHTUNG
AUF KEINEN FALL DEN DECKEL VOM KÜHLER ABNEHMEN, SOLANGE DER
MOTOR UND DER KÜHLER NOCH HEISS SIND, DA DER KÜHLER UNTER
DRUCK STEHT. EIN GEWALTSAMES AUSTRETEN VON HEISSER KÜHLFLÜS-
SIGKEIT UNTER DRUCK IST MÖGLICH.
NIE DAS GEBLÄSE ANFASSEN ODER SICH DEM GEBLÄSE ANNÄHERN, SO-
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LANGE DER MOTOR IN BETRIEB IST.
Im Sommer neigt der Motor eher zu Überhitzung. Es wird in jedem Fall empfohlen,
die folgenden Kontrollen regelmäßig vorzunehmen:
•
Kühlflüssigkeitsstand im Ausdehnungsgefäß;
•
eventuelle Austritte von Flüssigkeit aus der Kühlanlage;
•
verstopfte Kühlerrippen;
•
Spannung des Antriebsriemens.
Überhitzt sich der Motor oft, muss die Anlage bei einem Vertragshändler oder einer
autorisierten Piaggio-Kundendienststelle überprüft werden.
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