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ENTLÜFTUNG
Jedes Mal, wenn am Heber eine Wartung vorgenommen wird und mit dem Tank und der Motorpumpe
verbundene Teile abmontiert und wieder montiert werden, wird empfohlen, eine Entlüftung vorzunehmen.
1. Den Kolben komplett ausfahren.
2. Den Heber auf den Kolben umkippen und dabei die Hebelwirkung der Stange ausnutzen wie in der
Abbildung. ABB. 16
3. Das Absenken betä t igen, bis der Kolben regelmä ß ig einfä h rt.
4. Den Heber in die Arbeitsposition bringen.
5. Den Kolben komplett einfahren lassen und den Ö l pegel kontrollieren.
6. Den Heber ohne Last probieren; wenn der Kolben sich ruckartig absenkt, das Verfahren mindestens 2 oder 3
Mal wiederholen.
WARTUNG DURCH EINEN GESCHULTEN WARTUNGSTECHNIKER
Bei der Durchführung von Wartungs- oder Kontrollarbeiten ausschließlich Originalersatzteile verwenden, damit
stets die bestmögliche Zuverlässigkeit des Hebers gewährleistet ist.
FEHLERSUCHE
BEHEBUG
DER MOTOR LÄUFT NICHT AN, ODER ER FUNKTIONIERT SCHLECHT
- Kontrollieren, ob die Leitung der Luftzufuhr gedrosselt ist und dass der Mindestversorgungsdruck, mit
dem man arbeitet, gleich dem im vorliegenden Handbuch empfohlenen ist. - Kontrollieren, ob die
Dichtungen (1101) verschlissen sind. Ersetzen! - Die Dichtungen (1101) auf den Kolben (1102) bewegen
sich mit Mühe: Zylinder und Kolben ausbauen und schmieren.
DER HEBER HEBT DIE LAST NICHT
- Den Ölstand durch die Schraube (1401) kontrollieren. - Es befinden sich Verunreinigungen unter den
Ventilen bei abgesenkten Kolben: den Hahn Nr. 843 schließen, den Heber so umkippen, dass sich der
Zylinder in horizontaler Position und die Motorpumpe in vertikaler Position befindet, den Stopfen (518)
abschrauben, die Kugeln und die Federn entfernen, das Innere sorgfältig ausblasen, dann alles wieder
montieren, die Kugeln (40) und (521) gegebenenfalls wieder einschlagen. Erneut entlüften, wie auf der
vorausgehenden Seite beschrieben, dann den Heber wieder in die normale Position bringen und den
Hahn wieder öffnen. - Der Hydraulikblock (1152) kontrollieren und dabei besonders darauf achten, dass
die Kolben (89) und (264), die die Ventile zum Absenken öffnen und schließen, nicht schwergängig
geworden sind. In diesem Fall ausbauen und fetten.
DE
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