- WICHTIGE REGELN FÜR IHRE SICHERHEIT : WARNUNG Die Maschine darf nicht ohne vorherige Genehmigung des Herstellers umgebaut werden. Nur Originalteile verwenden. Nur die von Dynapac empfohlenen Zubehörteile verwenden. Änderungen ohne Genehmigung von Dynapac können zu schweren Personenschäden führen. −...
- ANTRIEB : WARNUNG Stellen Sie sicher, daß die Antriebstechnik den nationalen und internationalen Sicherheitsrichtlinien entspricht. - Elektrisch angetriebene Geräte: Es muß sichergestellt sein, daß der Anschluß der vorgegebenen Spannung und Frequenz entspricht. Die Stromkabel müssen ausreichend dimensioniert sein. Kabel und Stecker dürfen nicht beschädigt sein.
ALLGEMEINES Die DYNAPAC BG39 und BG49 wurden für grobe und feine Glättarbeiten an Betonböden konzipiert. DESIGN Die BG39 und die BG49 werden von einem 4-Takt-Benzinmotor (1) angetrieben. Sie sind mit einem Totmanngriff (2) versehen, der den Rotor stoppt, sobald der Griff losgelassen wird, oder wenn der Bediener die Kontrolle über den Lenker (3) verliert.
MONTAGEANWEISUNGEN INSTALLIEREN DES MOTORS − Verfügbar für BG39 Kit (ohne Motor) TEIL-NR. 368341 oder für den Motorersatz. Ausgestattet für folgende Motormodelle: HONDA GX160QX, Briggs & Stratton 135232 oder Robin EY20DU. − Verfügbar für BG49 Kit (ohne Motor) TEIL-NR. 368347 oder für den Motorersatz. Ausgestattet für folgende Motormodelle: HONDA GX270QX.
INSTALLIEREN DES LENKERS - Die 4 Muttern und Unterlegscheiben von der Basis entfernen. Den Lenker anbringen und mit Unterlegscheiben und Muttern befestigen (17 mm Flachschlüssel). - Das Elektrokabel in die Schutzröhre des Lenkers schieben und an den EIN/AUS-Schalter anschließen. - Das Drosselkabel für jeden Motor anbringen (Kreuzschlitzschraubendreher). Wenn die Drosselsteuerung ganz hinein gedrückt wird, sollte die Drosselsteuerung gegen den Leerlaufeinstellanschlag anliegen.