5
BETRIEB
5.7
BETRIEB AUF HÄNGEN ____________________________________________________
ACHTUNG
!
Um die Möglichkeit des Umkippens auf ein Mindestmaß
zu beschränken, fährt man auf Hügeln und Terrassen
am besten auf dem Hang auf und ab (senkrecht) und
nicht
quer
darüber
Kurvenfahren
vermeiden,
Geschwindigkeit fahren, und Ausschau nach versteckten
Hindernissen halten.
WARNUNG
!
Dieser Traktor darf nur auf Hängen mit einem
Neigungswinkel von maximal 17° betrieben.
Der Traktor ist so konstruiert, daß er bei normalen
Mähbedingungen eine gute Zugkraft und Stabilität aufweist.
Beim Betrieb an Hängen und besonders auf grobem
Gelände oder bei nassem Gras Vorsicht walten lassen.
Nasses Gras reduziert die Zugkraft und Lenkkontrolle.
1.
Immer mit dem Motor auf Vollgas mähen, aber die Vor-
wärtsgeschwindigkeit
Schnitthäufigkeit aufrechtzuerhalten.
2.
Wenn der Traktor zum Rutschen neigt, oder die Reifen
beginnen, Markierungen auf dem Rasen zu hinter-
lassen, den Traktor mit einem kleineren Winkel zum
Abhang fahren, bis die Zugkraft wiederhergestellt ist
oder die Reifen den Rasen nicht mehr markieren.
3.
Wenn
der
Traktor
Markierung des Rasens verursacht, ist das Gefälle zu
steil für einen sicheren Betrieb. Keinen weiteren
Versuch
zum
Ansteigen
langsam nach unten fahren.
4.
Beim Hinunterfahren auf einem steilen Hang immer die
Vorrichtungen auf den Boden senken, um das Risiko
eines Umkippens des Traktors zu verhindern.
5. Der korrekte Reifendruck ist für die maximale
Zugkraft unerlässlich. Die Reifen mit einem Druck
von 1,38 bis 1,52 bar versehen.
6. Sollte zusätzliche Traktion erforderlich sein, stellen
Sie den Knopf zur Traktionsregelung wie im
Ersatzteil- und Wartungshandbuch beschrieben
ein.
de-21
(waagrecht).
Ein
unnötiges
mit
reduzierter
reduzieren,
um
die
weiterhin
rutscht
oder
unternehmen,
sondern
Grad werden auf den nächsten 1/4° gerundet
richtige
eine
13° Maximum
Neigung eines Straßendamms allgemein - 45°
Steilste Grasfläche - 31°
Neigung eines durchschnittlichen Dachs - 19-1/4°
Maximale Neigung einer US-Landstraße - 4-1/2°
Mautstraße oder Autobahn - 1-3/4°
Abb. 5C
0°
0%
Abb. 5D