NSU QUICK Beschreibung Und Bedienungsanleitung Seite 18

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damit er sich in heißem Zustand ausdehnen kann, ohne zu um
Ist nun alles, auch" der Zylinderkopf, entrußt, und in Wasch-
benzin oder Petroleum sauber ausgewaschen, so werden die ein-
zelnen Teile wieder zusammengebaut.
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T588 6
Abb. 26
3 ii fußstück. 5 Auspufftopf. Kleis . 2 Große Rohrschelle. 3 Dichtring. 4 Anschlußsti
as 6 Feeeektohs, 2 Dampfungsrehr, & Haltemui ern zum Dimpfungscoht,
Montage des Kolbens und Zylinders.
s t der Kolbenbolzen und die obere Pleuelstangenbüchse mit
Fe ne Oel versehen, wird der Kolben so auf die De
stange befestigt, daß das im Kolben befindliche Fenster auf
die Rückseite zu stehen kommt. Der Kolbenbolzen w ird durc.
Wiedereinsetzen eines Sicherungsringes an seitlichen Bewegungen
gehindert. Man überzeuge sich besonders von dem richtigen Sitz
ii ringe in ihren Nuten.
lan wid Ser Bolbenp tel eben tal mi <taanBei versehen,
die Kolbenringe in die durch die Sicherungsstifte Sne Lage
gebracht und der Zylinder aufgesetzt. Man beachte auc Een er.
wie beim Abnehmen des Zylinders, daß er in len te) Be
übergeschoben wird, wie er nachher auf dem Gehäuse sitzt. &
dem Aufsetzen muß natürlich auch die Zylinderdichtung au:
ä aufliegen. E
Ser Anziehen der Zylinderflanschmuttern Sa
der Zylinder auf dem Gehäuse befestigt, Ebenso a ee
Zylinderkopfschrauben kreuzweise und kräftig ae er 1 5
Nachdem man das Auspuffrohr 6 (Abb. 26) und den Auspufftop: ei
samt Dämpfungsrohr (7), welches nach Lösen der Me)
herausgezogen werden kann, gereinigt hat, in = ee
am Motor bzw. Rahmen wieder montiert. Besondere a 5
auf den luftdichten Anschluß des Ansaugkrümmers u = a
zu legen, damit der Vergaser keine sogenannte falsche ui:
bekommt,
welche zu Ueberhitzung
und unregelmäßigem
‚des Motors führt.
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