DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 21 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften Allgemeine Sicherheitshinweise ■ Diese Anweisungen gelten für alle Personen, die am Frequenzumrichter arbeiten. Befolgen Sie die Sicherheitsvorschriften des Frequenzumrichters. Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu Verletzungen und tödlichen Unfällen oder Schäden an den Geräten führen.
22 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 3AUA0000086323 • Um zu verhindern, dass das Frequenzumrichtermodul umfällt, befestigen Sie seine oberen Hebeösen mit Ketten am Schrank (1), bevor Sie das Modul in den Schrank hineinschieben bzw. aus dem Schrank herausziehen. Schieben Sie das Modul in den Schrank bzw.
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DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 23 Befolgen Sie diese Vorschriften. Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu Verletzungen und tödlichen Unfällen führen, oder Schäden an den Geräten verursachen. Installation und Wartung dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden. Führen Sie die nachfolgenden Schritte durch, bevor Sie mit den Installations- und Wartungsarbeiten beginnen.
Leitfähigkeit ist ebenfalls zulässig und muss an beiden Enden geerdet werden. • Motorkabel: ABB empfiehlt ein symmetrisch geerdetes Frequenzumrichter-Motorkabel, um Lagerströme sowie den Verschleiß der Motorisolation zu reduzieren und das optimale EMV-Verhalten zu erzielen. Obwohl dies nicht empfohlen wird, sind bei NEC-Installationen Leiter innerhalb des durchgängig leitenden Kabelkanals zulässig.
1) Ein Gerät zur Fehlerstromerkennung muss im Netz installiert werden. Bei NEC-Installationen ist ein Gerät zur Fehlerstromerkennung erst ab 1000 Ampere erforderlich. 2) ABB garantiert nicht die EMV-Kategorie oder die Funktion der in den Frequenzumrichter eingebauten Ableitstromerkennung. Transport des Frequenzumrichters zum Aufstellungsort...
26 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Entfernen der Transportverpackung ■ 3AUA0000101742 Inhalt des Transportpakets Bänder Weitere Kartons. Der Inhalt dieser Kartons ist in den folgenden Tabellen angegeben. Äußerer Karton Umverpackung Mit Option +B051: Durchsichtige Kunststoffabdeckungen. Inhalt des Pakets siehe unten. Bei Standardkonfiguration des Frequenzumrichtermoduls: Motorkabel-Anschlussfahnen.
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DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 27 Wie folgt auspacken: • Die Bänder (A) durchschneiden. • Die zusätzlichen Kartons (B) auspacken. • Die Umverpackung (C) anheben und entfernen. • Die Umverpackung (D) anheben und entfernen. • Das Sockelführungsblech, wie unten abgebildet, entfernen. Hinweis: Bei den Optionen +0H354 und +0P919 ist das Sockelführungsblech nicht im Lieferumfang enthalten.
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28 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Inhalt von Karton B1 (Option +B051) Papier-Füllmaterial Durchsichtige Kunststoffabdeckung für Ausgangskabel Montagehalterung für das untere Gitter Unterteil des Kartons Deckel des Kartons Unteres Gitter Tragholz/-profil Bänder Schrauben in einem Kunststoffbeu- Durchsichtige Kunststoffabdeckung hinten (unten) Durchsichtige Kunststoffabdeckung hinten (oben)
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DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 29 Karton B2 enthält zusätzlich diesen Kar- ton mit Option +H370 Metallabdeckung mit Erdungsschie- Papier-Füllmaterial Eingangskabel-Anschlussfahne L3/W1 Eingangskabel-Anschlussfahne L2/V1 Eingangskabel-Anschlussfahne L1/U1 Karton Schrauben und Isolatoren in einem Kunststoffbeutel 3AXD5000009522 Inhalt des Pakets mit Zubehörteilen: Montagesatz 3AXD50000453900 Paket mit Schrauben;...
Motorkabel vom Frequenzumrichter getrennt ist. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen jeder Phase und der Schutzerde mit einer Messspannung von 1000 V DC. Der Isolationswiderstand eines ABB-Motors muss mehr als 100 MOhm betragen (Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer Motoren entnehmen Sie der Anleitung des Herstellers.
DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 31 Schritt Aufgabe Bild Das System-Chassis an der Rückseite des Schrankrahmens montieren. Das Sockel-Führungsblech vom Boden des Frequenzumrichtermoduls demontieren. Die Tragschienen und das Sockelführungsblech am unteren Rahmen des Schalt- schranks befestigen. Die Teleskoprampe an der Sockelführung befestigen. Option +B051: Die Schutzfolie auf beiden Seiten der durchsichtigen Kunststoffab- deckungen entfernen.
32 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Schritt Aufgabe Bild Die Phasenleiter T3/W3 an Anschlussfahne T3/W2 anschließen. Die Phasenanschlussfahne T3/W2 an die Isolatoren anschließen. Siehe Warnung in Schritt 4. Die Phasenleiter T2/V2 der Anschlussfahne T2/V2 anschließen. Die Anschlussfahne T1/U2 an den Isolatoren befestigen. Siehe Warnung in Schritt Die Phasenleiter T1/U2 der Anschlussfahne T1/U2 anschließen.
DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 33 Schritt Aufgabe Bild Option +B051: Schieben Sie die durchsichtige Kunststoffabdeckung über die Ein- gangskabel in ihre Endposition. Installieren Sie die durchsichtige Kunststoff- Durchführungsabdeckung. Installieren Sie die obere Frontabdeckung des Frequenzumrichtermoduls. Entfernen Sie die Schutzabdeckung aus Karton vom Luftauslass des Frequenzum- richtermoduls.
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34 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Anschluss Begriff Beschreibung RO1C Dämpfersteuerung 250 V AC / 30 V DC Betätigungselement RO1A der Drosselklappe RO1B RO2C Läuft Status 250 V AC / 30 V DC RO2A „Läuft“ RO2B Status RO3C Störung (-1) „Störung“...
DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 35 Vergewissern Sie sich, dass keine gefährlichen Situationen auftreten können, bevor Sie die Funktionen zur automatischen Störungsquittierung oder dem automatischen Neustart des Antriebsregelungsprogramms aktivieren. Diese Funktionen setzen den Frequenzumrichter automatisch zurück und setzen den Betrieb nach einer Störung oder eines Netzausfalls fort.
36 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Motor-Überlastschutz ■ Der Motorüberlastschutz ist nicht standardmäßig aktiviert. Der Motorüberlastschutz kann auf folgende Weisen gemessen oder berechnet werden: 1) mit Hilfe von Sensoren zur Messung der Motortemperatur, 2) mit einem durch Parameter definierten Motormodell oder 3) mit Hilfe der Motorstrom- und Motorklassenkurven.
3381 Motorphase fehlt Es sind nicht alle drei Phasen an den Motor angeschlossen. 5090 STO Hardware-Stö- STO-Hardware-Diagnose hat eine Hardware-Störung erkannt. rung Wenden Sie sich an ABB. A5A0 5091 Safe torque off (Si- Die STO-Funktion ist aktiviert. cher abgeschaltetes Drehmoment)
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38 DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme Sicher abgeschaltetes Drehmoment aktiviert wird, trudelt der Motor bis zum Stillstand aus. Das Schließen des Aktivierungsschalters deaktiviert die STO-Funktion. Generierte Störmeldungen müssen vor dem Neustart quittiert werden. Die STO-Funktion ist redundant aufgebaut; d. h. beide Kanäle müssen zur Implementierung der Sicherheitsfunktion verwendet werden.
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DE – Kurzanleitung für die Installation und Inbetriebnahme 39 • Safety Integrity Level (SIL, EN 62061): 3 • Performance Level (PL, EN ISO 13849-1): e Die STO-Funktion ist eine Sicherheitskomponente des Typs B gemäß Definition in IEC 61508-2. Die vollständigen Sicherheitsdaten, präzisen Ausfallraten und Ausfallarten der STO-Funktion sind im Hardware-Handbuch des Frequenzumrichters enthalten.