Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

GYS GYStech 3800 Betriebsanleitung Seite 6

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GYStech 3800:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
HANDLEIDING
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ
S
С
AMENVATTING
ОДЕРЖАНИЕ
.......
Voor uw veiligheid
2
Безопастность ..........
Algemene
Общие
...............
omschrijving
2
сведения ..................
Veiligheid
...................
2
П
РЕДОСТОРОЖНОСТИ
Aanwijzingen
Символы и
............
en accessoires
2
аксессуары ..............
Типы аккумуляторов
Accu soort
& instellingen
.............
3
И настройки .............
Laden
........................
3
Зарядка ...................
.......
Laad modi selectie
3
Выбор режима
зарядки ....................
Herstel
Восстановление
van de accu
................
4
аккумуляторов.........
Beveiligingen
..............
4
Защиты ....................
.
Thermische beveiliging
4
Термозащита ...........
Laadtijd
.....................
4
Время зарядки .........
Certificaat van
Декларация о
........
overeenstemming
4
соответствии ............
Technische
8
Технические
bijzonderheden
...........
Данные ....................
3
2
4
5
8
9
7
1
6
12
13
11
10
15
14
11
10
220307
V
OOR UW
VEILIGHEID
In deze gebruiksaanwijzing kunt u de aanwijzingen over het
functioneren van uw toestel en de veiligheid voorzorgsmaatregelen
vinden. Dank u voor het aandachtig lezen van dit document vόόr
het eerst gebruik en voor het bewaren voor de herziening.
A
LGEMENE OMSCHRIJVING
GYSTECH 3800 is ontwikkeld voor het laden van de meeste lood-
accu's met of zonder onderhoud, die gebruikt worden voor auto's
en veel andere voertuigen. De accu's kunnen van verschillende
types zijn, bijvoorbeeld vloeistof (vloeibaar elektrolyt), GEL
(gegeleerde elektrolyt), AGM (geïmpregneerd elektrolyt). Het was
ontwikkeld voor het laden van de 12V accu's van 1.2 Ah tot 60 Ah,
5
of voor het behoud van laadniveau van 12V accu's van 60 tot 120
5
Ah.
5
VEILIGHEID
▪ Probeer niet om niet-oplaadbare batterijen of accu's op te laden.
6
▪ Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen te
worden
door
de
fabrikant,
zijn
reparatie
6
gekwalificeerde technicus, om gevaar te vermijden.
7
▪ Gebruik de geschikte maat zekering die op de lader aangegeven
staat.
6
▪ Bedek de lader niet tijdens gebruik.
▪ Het laden moet worden uitgevoerd in een beschutte plaats met
7
voldoende ventilatie.
7
▪ Afzonderlijke inzameling vereist. Gooi het niet in het huishoudelijk
afval.AANWIJZINGEN EN ACCESSOIRES
7
a) Aanwijzing:
7
Voyant
Algemene omschrijving
1
Standby LED
7
gaat uit bij omschakelen van modus 1
naar 3
8
2
"Modus 1" (14.4V/0.8A)
3
"Modus 2" (14.4V/3.8A )
4
"Modus 3" (14.7V/3.8A )
5
Polariteitsfout
6
Aan het laden
7
Einde laden
8
Selectie knop
b) Omschrijving van accessoires
9
Lader
10
Bevestiging gat
Voedingskabel met stekker
11
12
Vaste aansluitkabel voor moto
"+" pool (rood) met poolklemmen
13
"-" pool (zwart) met poolklemmen
14
Laadklem "+"pool
15
Laadklem "-"pool
A
&
CCU SOORT
INSTELLINGEN
De volgende aanbevelingen zijn indicatief. Voor meer informatie
verwijzen wij u naar de instructies van de fabrikant van uw accu.
14.4V/0.8A modus
Deze modus is geschikt voor <14Ah accu's
14.4V/3.8A modus
Deze modus is geschikt voor de vloeibare of zonder
onderhoud accu's en voor de meeste GEL accu's.
14.7V/3.8A modus
Deze modus wordt aanbevolen voor de meeste AGM
accu's en alle andere soorten accu's als de
omgevingstemperatuur lager is dan 0 °C .
LADEN
Laden van een accu dia aangesloten is op het voertuig
a- Voor het aansluiten / loskoppelen, moet de lader losgekoppeld
worden van het stopcontact.
b- Controleer de polariteit van de accupolen. De pluspool ("+") is
in algemeen breder dan de negatieve pool.
c- Identificeer de acuupool die aangesloten is op een chassis van
het voertuig (massa). Het is meestal de negatieve pool.
dienst
of
een
d- Het opladen van een accu met de massa aan de negatieve
pool:
• Controleer of de zwarte kabel (aangesloten op de "-" pool)
niet in contact is met de brandstofleiding of de accu.
• Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool van de accu
("+"), en vervolgens de zwarte kabel ("-") aan het chassis van
het voertuig.
e- Het opladen van een accu met de massa aan de positieve pool:
• Controleer of de rode kabel (aangesloten op de "+" pool)
niet in contact is met de brandstofleiding of de accu.
• Sluit de zwarte kabel op de negatieve pool van de accu ("-"),
en vervolgens de rode kabel ("+") aan het chassis van het
voertuig.
Het opladen van een accu die niet aangesloten is aan het
voertuig.
a- Voor het aansluiten / loskoppelen, moet de lader losgekoppeld
worden van het stopcontact
b- Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool ("+"), en
vervolgens de zwarte kabel ("-") aan de negatieve pool van de
accu.
Makkelijk aansluiten via de kabels met accupoolklemmen (acc. n°12 et
13)
Waarschuwing: bij de montage, de kabels met accupoolklemmen niet
op de lader aansluiten.
5- bevestig de rode klem kabel op de positieve pool van de accu.
6- bevestig de zwarte klem kabel op de negatieve pool van de accu.
7- Bevestig de kabels aan het chassis van het voertuig. Let op: de
kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of
scherpe oppervlakken komen.
8- Pas na deze montage kunt u de kabel aan de lader aansluiten.
Na het opladen, haal eerst de lader uit het stopcontact,
verwijder vervolgens de chassis-verbinding en aan het einde de
accu-verbinding.
L
AAD MODUS S
LECTIE
E
Sluit de acculader aan de accu. Na het aansluiten op het
stopcontact, gaat de LED aan
Kies uw laad modus door op de knop
verschillende modi worden in de volgende volgorde weergegeven
MODUS
,
, MODE 2
Mocht de accu aan het einde van het laden nog steeds verbonden
is, zal de lader een druppelladen uitvoeren, zelfs als de gebruiker
van de modus verandert. Deze beveiliging vermijdt de beschadiging
van de accu.
MODUS 1
(14.4/0.8A)
Selecteer Modus 1 met de knop
Het lampje
gaat aan. Als er geen modus is ingeschakeld, zal
het elektronische systeem automatisch opladen (0.8A ± 10%). Het
2
laden wordt aangegeven door het LED "Charge"
Tijdens het laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt
opgeladen (14.4V ± 0,25 V). Het einde van het laden wordt
aangegeven door het LED "OK"
MODUS 2
Selecteer Modus 2 met de knop
Het volgende lampje
ingeschakeld, zal het elektronische systeem automatisch opladen
(3.8A ±10%). Het laden wordt aangegeven door het LED
Tijdens het laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt
opgeladen (14.4V ± 0,25 V). Het einde van het laden wordt
aangegeven door het LED.
MODUS 3
Selecteer Modus 3 met de knop
Het volgende lampje
ingeschakeld, zal het elektronische systeem automatisch opladen
(3.8A ±10%).
Het laden wordt aangegeven door het
laden blijft dit lampje aan totdat de accu wordt opgeladen
(14.7V±0.25V). Het einde van het laden wordt aangegeven door
het LED "OK"
HERSTEL VAN EEN ZEER LEGE ACCU
Vόόr opstarten, voert de GYSTECH 3800 een analyse van de accu
spanning. Als de spanning tussen 7.5V en 10,5 V is, wordt een
gepulseerde laden met een zeer lage stroom uitgevoerd om de accu
te "herstellen ' totdat de spanning 0.5V ± 10.5V bereikt.
B
EVEILIGINGEN
In geval van problemen, schakelt de lader automatisch over op
beveiliging (). Om schade aan de accu te voorkomen, zal het
systeem in deze positie blijven totdat de gebruiker ingrijpt.
Problemen
Lampje
randt  Kortsluiting
De verlichtin
brandt
T
HERMISCHE BEVEILIGING
De Gystech 3800 heeft een temperatuur sensor. Als de lader
gedurende het laden te warm wordt, vermindert hij de laadstroom
om zichzelf te beschermen. De lader en schakelt over naar
druppelladen ( floating ). Zodra de omgevingstemperatuur weer
aanvaardbaar wordt hervatten Gystech 3800 het normaal laden.
L
AADTIJD
Capaciteit
Accu
(Ah)
2
8
.
te drukken De
20
60
, MODE 3
.
100
120
.
3
.
(14.4/3.8A)
.
gaat aan. Als er geen modus is
(14.7/3.8A)
gaat aan. Als er geen modus is
LED.
Tijdens
het
Oorzaken
Oplossingen
1- Controleer of er geen normaal
of afwijkend gebruik is van het
 Open circuit
circuit van het voertuig
2- Controleer of de klemmen
 Accu spanning
goed aangesloten zijn
3- Na deze correcties, als het licht
< 7,5V ± 0,5
blijft branden
, dient u de
gesulfateerde of verslechterde accu
te vervangen
Polariteitomwisseling Controleer of de klemmen goed
aangesloten zijn
Laadtijd van 20%
Modus
tot 80% (uren)
1u30 laden + druppelladen
7u laden + druppelladen
3u30 laden + druppelladen
10u laden + druppelladen
Druppelladen
Druppelladen
4

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis