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La puissance restante de la batterie est suffisante.
1 LED (ROUGE) est allumée:
La batterie est faible, veuillez la charger.
6.2 Molette de réglage de la vitesse (Fig. 7)
Le régulateur de vitesse se trouve sur le dessus du boîtier du
moteur. Laissez l'outil s'arrêter complètement avant de
modifier de vitesse.
Pour une vitesse lente, enfoncez le régulateur de vitesse
pour afficher « L ».
Pour une vitesse élevée, enfoncez le régulateur de vitesse
pour afficher « H ».
Le réglage optimal de la vitesse pour chaque application
dépend de la surface de travail et des préférences
personnelles ; cependant, le fabricant recommande d'utiliser
des réglages plus bas pour le cirage/polissage et des réglages
plus élevés pour le ponçage. En règle générale, lors du
ponçage, il est préférable d'utiliser un réglage plus élevé sur
les matériaux plus durs et un réglage plus faible sur les
matériaux plus tendres. Il est également recommandé
d'expérimenter d'abord sur une pièce rebutée du même
matériau que votre surface de travail pour déterminer ce qui
vous donne pour votre application la meilleure combinaison de
qualité de finition et de taux d'enlèvement.
6.3 Démarrage, arrêt et contrôle de la vitesse (Fig. 8)
Ces outils peuvent être utilisés à n'importe quelle vitesse, de 0
à la pleine vitesse.
a. Pour démarrer l'outil, appuyez d'abord sur le bouton de
verrouillage, puis sur l'interrupteur ON/OFF. REMARQUE :
Un voyant LED s'allume lorsque vous appuyez sur le
commutateur.
b. Pour faire varier la vitesse d'entrainement, augmentez ou
diminuez la pression sur le commutateur. Plus vous
appuyez sur le commutateur, plus la vitesse est élevée.
c. Pour arrêter l'outil, relâchez le commutateur
6.4 Fonctionnement général (Fig. 9)
1. Assurez-vous que la pièce est correctement soutenue et
que vos deux mains sont libres pour contrôler l'outil.
2. Tenez fermement l'outil avec une main sur la poignée à
commutateur et l'autre main sur la poignée latérale.
3. Mettez l'outil en marche, en laissant le disque atteindre sa
pleine vitesse, puis passez prudemment à l'action en
déplaçant l'outil vers l'avant sur la surface de la pièce.
4. Une fois l'opération terminée, éteignez l'outil et attendez
l'arrêt complet du disque avant de poser l'outil.
6.5 Opération de polissage (Fig. 10)
1. Traitement de surface
Utiliser un patin en laine pour une finition grossière puis un
patin éponge pour une finition fine.
F
2. Application de la cire
Utiliser un patin éponge. Appliquez de la cire sur le patin
éponge ou sur la surface de travail. Faites tourner l'outil à
faible vitesse pour lisser la cire.
ATTENTION : N'appliquez pas la cire ou l'agent
de polissage en quantité excessive. Cela générerait
davantage de poussière et pourrait provoquer des
maladies oculaires ou respiratoires.
REMARQUE : Effectuez d'abord un essai de
cirage sur une partie peu visible de la surface de
travail. Assurez-vous que l'outil ne va ni rayer la
surface, ni donner lieu à un cirage irrégulier.
3. Enlever la cire
Utiliser un patin éponge. Utilisez l'outil pour enlever la cire.
4. Polissage
Appliquez délicatement un patin éponge sur la surface de
travail.
6.6 Opération de ponçage (Fig. 11)
ATTENTION : Ne mettez jamais l'outil en marche
lorsqu'il est en contact avec la pièce de travail. Cela
pourrait blesser l'opérateur.
ATTENTION : Portez toujours des lunettes de
sécurité ou un masque facial pendant l'opération.
ATTENTION : Après utilisation, éteignez toujours
l'outil et attendez l'arrêt complet du patin d'appui
avant de poser l'outil.
Tenez TOUJOURS l'outil fermement, une main sur la poignée
arrière et l'autre sur la poignée latérale. Mettez l'outil en
marche, puis appliquez le papier de verre sur la pièce de
travail.
En général, maintenez le disque abrasif à un angle d'environ
15 degrés par rapport à la surface de la pièce.
N'appliquez qu'une légère pression. Une pression excessive
entraînerait une mauvaise performance et une usure
prématurée du disque abrasif.
7. NETTOYAGE, MAINTENANCE
Danger !
Enlevez toujours le batterie avant de procéder à des
réglages sur l'équipement.
7.1 Nettoyage
Maintenez tous les dispositifs de sécurité, les évents
d'aération et le logement du moteur exempts de saleté et de
poussière dans la mesure du possible. Essuyez l'équipe-
ment avec un chiffon propre ou soufflez dessus avec de l'air
comprimé à basse pression.
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