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EINPARKHILFE
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Funktionsprinzip
Ultraschallsensoren im Stoßfänger hinten
(je nach Fahrzeug) messen den Abstand
zwischen dem Fahrzeug und einem Hinder-
nis.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs werden
die meisten Gegenstände, die sich in weni-
ger als 1,50 Meter Abstand vom Fahrzeug-
heck befinden, erkannt, und es ist ein Piep-
ton wahrnehmbar.
Diese Messung äußert sich in Pieptönen,
deren Frequenz sich mit zunehmender An-
näherung an das Hindernis erhöht. Sie
werden zu einem Dauerton, wenn das Hin-
dernis noch ca. 25 Zentimeter vom Fahr-
zeug entfernt ist.
Diese Funktion ist eine zusätzliche Hilfe, die bei einer Rückwärtsfahrt durch Piep-
töne den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem Hindernis anzeigt.
Sie kann keinesfalls die Wachsamkeit und die Verantwortung des Fahrers beim
Rückwärtsfahren ersetzen.
Der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein:
Achten Sie deshalb beim Rückwärtsfahren stets auf bewegliche Hindernisse (wie Kinder,
Tiere, Kinderwagen, Fahrräder ...) bzw. auf zu kleine oder zu schmale Hindernisse (mittel-
große Steine, dünne Pfosten ...).
2.20
Automatische Aktivierung/Deaktivierung
der Einparkhilfe hinten
Das System deaktiviert sich:
– wenn die Handbremse angezogen ist;
– bei Überschreiten einer Fahrgeschwin-
digkeit von ca. 7 km/h;
– wenn das Fahrzeug länger als ca. fünf
Sekunden steht und ein Hindernis er-
kannt wird (zum Beispiel bei einem
Stau...);
– wenn die Gangschaltung sich auf Posi-
tion N und P befinden.
Wenn Sie bei einem Fahrma-
növer mit dem unteren Fahr-
zeugbereich gegen eine Be-
ton-Wegmarke, einen hohen
Bordstein oder andere straßenbauliche
Einrichtungen stoßen, kann das Fahr-
zeug (z.B.: Verformung einer Achse),
der Stromkreis oder des Antriebsakkus
beschädigt werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
ßen.
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