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C
5.2.3
Ölfüllung und Ölwechsel
Die Ölkammer zwischen Tauchmotor und Pumpenteil sind werkseitig mit Gleitöl gefüllt.
Tabelle 10: AFP Füllmenge der Ölkammer
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2045
2046
Ein Ölwechsel ist nur im Schadensfall erforderlich.
Das Ansprechen der Inspektionsanzeige in der Steueranlage durch die in der Ölkammer der
Tauchmotorpumpe eingebauten Dl-Elektrode (nicht bei Ex-Ausführung) deutet auf Wasser im Gleitöl
hin.
In diesem Fall ist eine Überprüfung der Gleitringdichtungseinheit durch den ABS-Kundendienst
einzuleiten.
Ein Ölwechsel ohne Inspektionsanzeige ist nur im Reparaturfall erforderlich.
ã
Reparaturen explosionsgeschützter Tauchmotorpumpen dürfen nur von autorisierten Fachkräf-
ten von dafür ermächtigten Werkstätten ausgeführt werden.
Bei Reparaturen dürfen nur Originalteile des Herstellers verwendet werden.
Die in explosionsgeschützten Tauchmotorpumpen installierte Dl-Elektrode signalisiert Feuchtigkeit im
Motorraum.
phone: +49 (2246) 900-0 • fax: +49 (2246) 900-200 • web: www.abspumps.com
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Einbau- und Betriebsanweisung
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AFP & AFP Chopper
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