Werbung
Warten der
Kraftstoffanlage
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen
durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie so lange Kraftstoff in den
Tank, bis der Füllstand 6 bis 13 mm unter
der Unterseite des Einfüllstutzens steht.
Der verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Entleeren des Kraftstofftanks
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verunreinigt wird oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie den
Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitung
und der -anschlüsse
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle 400
Stunden oder mindestens einmal jährlich. Prüfen Sie auf
Verschleiß, Defekte oder lockere Anschlüsse.
Warten des Wasserabschei-
ders
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Entleeren Sie Wasser und andere Fremdstoffe täglich
aus dem Wasserabscheider (Bild 64). Wechseln Sie die
Filterglocke alle 400 Betriebsstunden aus.
1. Stellen Sie einen sauberen Behälter unter den
Kraftstofffilter.
2. Lösen Sie die Ablassschraube an der Unterseite der
Filterglocke.
1. Wasserabscheider-Filterglocke
3. Reinigen Sie den Anbaubereich der Filterglocke.
4. Entfernen Sie die Filterglocke und reinigen die
Kontaktfläche.
5. Ölen Sie die Dichtung der Filterglocke mit frischem
Öl ein.
6. Drehen Sie die Filterglocke per Hand ein, bis die
Dichtung die Kontaktfläche berührt; drehen Sie sie
dann um eine weitere 1/2 Umdrehung fest.
7. Ziehen Sie die Ablassschraube an der Unterseite der
Filterglocke.
Gitter für den Kraftstoffauf-
nahmeschlauch
Der Kraftstoffaufnahmeschlauch, der sich im
Kraftstofftank befindet, hat ein Gitter, sodass
Fremdstoffe nicht in die Kraftstoffanlage gelangen.
Nehmen Sie den Kraftstoffaufnahmeschlauch ab und
reinigen Sie das Gitter nach Bedarf.
Entlüften der Kraftstoffdüsen
Hinweis: Sie müssen diesen Vorgang nur dann
durchführen, wenn Sie die Kraftstoffanlage durch die
normale Starthilfe entlüftet haben und der Motor nicht
anspringt; siehe „Entlüften der Kraftstoffanlage" unter ,
Seite .
1. Lockern Sie den Leitungsanschluss an der ersten
Düse und Halterung (Bild 65).
49
Bild 64
Werbung
