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Rimuovere poi le placchette dai meccanismi laterali.
Successivamente rimontare la visiera e poi l'eventuale frontino come spiegato nelle
istruzioni precedenti.
ATTENZIONE
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Quando si vuole utilizzare il casco in configurazione priva di visiera montare sem-
pre i nottoli laterali e le placchette laterali.
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Non utilizzare il casco senza aver montato correttamente le placchette e i nottoli
laterali.
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Se sopra le placchette viene montato il frontino verificarne il corretto funziona-
mento come descritto precedentemente.
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Non rimuovere i meccanismi laterali dalla calotta.
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Se i meccanismi laterali presentano dei malfunzionamenti o danneggiamenti, ri-
volgersi ad un rivenditore autorizzato Nolan.
VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
L'esclusivo VISION PROTECTION SYSTEM (VPS) interno è uno schermo parasole
stampato in policarbonato LEXAN™(*) e trattato scratch-resistant/fog-resistant, sem-
plice e comodo da utilizzare: basta abbassarlo per renderlo attivo o sollevarlo per
escluderlo dal campo visivo. È utile in tutte le situazioni, nei lunghi tratti extraurbani o
per brevi percorsi cittadini.
L'innovativo sistema di aggancio, inoltre, permette di smontare e montare lo scher-
mo parasole senza l'ausilio di attrezzi per le ordinarie operazioni di manutenzione e
pulizia.
Funzionamento del VPS
Il meccanismo del VPS permette, con un semplice movimento, di rendere attivo lo
schermo parasole abbassandolo sino ad impegnare parzialmente il campo visivo
della visiera, determinando la desiderata riduzione della trasmittanza della luce. In
ogni momento, sempre con un semplice movimento ed in modo indipendente dalla
visiera, il VPS può essere poi disattivato ed essere quindi rapidamente risollevato
sino a ripristinare le normali condizioni di visibilità e protezione offerte dalla visiera
omologata del casco.
Per disattivare il VPS ruotare il cursore laterale verso il basso fino a fine corsa (Fig. 17A).
Per attivare completamente il VPS ruotare il cursore laterale verso l'alto fino a fine
corsa (Fig. 17B).
Il VPS è regolabile in una serie di posizioni intermedie al fine di garantire il miglior
comfort per l'utilizzatore in relazione alle condizioni di utilizzo.
Precauzioni d'uso
Gli attuali standard omologativi (ECE22-05) stabiliscono che i livelli minimi di tra-
smittanza luminosa delle visiere debbano essere superiori all'80% durante la guida
notturna e comunque non inferiori al 50% durante quella diurna. Di conseguenza, in
condizioni meteorologiche e ambientali con luce particolare, per esempio con for-
te luminosità causata da un'elevata intensità e/o incidenza dei raggi solari, si rende
molto frequente, per non dire quasi obbligatorio, l'uso di occhiali da sole, i quali de-
terminano una trasmittanza risultante molto inferiore al 50%. Questo, al fine di ridurre
l'affaticamento degli occhi nelle lunghe percorrenze o il rischio di abbagliamento di-
retto rispetto all'uso delle sole visiere omologate. Tuttavia, l'utilizzo di occhiali da sole
rende particolarmente difficoltose le eventuali manovre di emergenza derivanti dalla
LEXAN is a trademark of SABIC.
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