HERKULES RP1200 Originalbetriebsanleitung Seite 56

• Kontrollér vibrationspladen generelle tilstand. Kon-
trollér den for løse skruer, fejljustering eller bloke-
ring af bevægelige dele, knækkede eller revnede
dele og andre forhold, der kan påvirke maskinens
funktion negativt.
• Brug førsteklasses let maskinolie til smøring af be-
vægelige dele.
• Rengør undersiden af vibrationspladen, så snart
partikler fra den komprimerede jord bliver hængen-
de. Maskinen fungerer ikke godt, hvis undersiden
ikke er helt glat og ren.
• Anbring tændrørskablet igen.
Kontrol og udskiftning af kilerem
• Kileremmen (k) skal være i god forfatning for at
sikre optimal kraftoverførsel fra motoren til den ex-
centriske aksel. Kontrollér kileremmens (k) tilstand.
• Hvis kileremmen (k) er revnet, udslidt eller glat, skal
den udskiftes.
Udskiftning af kilerem (fig. L)
• Sluk for motoren.
• Motoren skal være afkølet.
• Fjern rembeskyttelsen (19) for at opnå adgang til
kileremmen (k).
• Løsn de 4 skruer på motoren, og skub motoren lidt
frem.
• Tag den gamle kilerem (k) af skiven, og påsæt en
ny kilerem (k) korrekt.
• Ved hjælp af stilleskruen spænder man remmen
(k), og kontrollerer, at motoren/remskiven forbliver
retvinklet.
• Efterspænd drivremmen (k), hvis remmen (k) afbø-
jer mere end 10-15 mm (tryk med tommelfinger)
• Sæt atter rembeskyttelsen (19) på med de 2 skruer.
m PAS PÅ!
Når man fjerner eller spænder i drivremmen (k), skal
man passe på ikke at få fingrene i klemme mellem
remmen og rullen
Skift af aktuatorolie (fig. L - N)
Pga. vægten anbefaler vi, at dette arbejde udfø-
res af to personer!
• Aktuatorhuset vedligeholdes med automatgearolie
SAE 10W 30 eller lignende. Olien skal skiftes efter
200 driftstimer.
• Olieskift må kun ske ved afkølet excenter.
• Fjern kileremsafdækningen (19) og kileremmen (k).
• Løsn skruerne (M1) på excenterhuset.
• Løft hele den øverste del af vibrationspladen inkl.
motoren op fra excenterhuset.
• Fjern olieaftapningsskruen (M2) fra toppen af ex-
centeren, vip excenterhuset, og aftap olien i en be-
holder. Kontroller olien for evt. metalspåner for at
undgå problemer i fremtiden.
• Stil atter excenterhuset i opretstående position.
• Fyld atter excenterhuset med excenterolie
56 | DK
m PAS PÅ!
Undgå overfyldning - For meget olie i aktuatoren kan
reducere ydeevnen og overophede aktuatoren.
Motorolieskift (fig. R + W)
Efter 20 arbejdstimer skal 1. olieskift udføres. Deref-
ter for hver 100 driftstimer.
Man aftapper motorolien som følger:
1. Hav en olieopsamlingsbeholder parat, og åbn
olieaftapningsskruen (j).
2. Åbn påfyldningsåbningen (målestok) (16), vip ma-
skinen, og lad olien løbe af.
3. Påfyld olie (0,6l), kontrollér med målestokken (16),
og luk.
4. Luk atter olieaftapningsskrue (j).
5. Vedr. opbevaring: Træk langsomt 5x i starteren,
så olien fordeler sig (uden tænding).
Anbefalet motorolie SAE 10W-30 eller SAE 10W-40
(afhængig af anvendelsestemperatur).
Bortskaf den gamle olie korrekt i henhold til lokale
miljøforskrifter. Det er forbudt at aftappe spildolie ud
på jorden eller at blande det med affald.
Tømning af brændstoftank (fig. S + Z)
Hav en egnet beholder parat, og åbn aftapningsskru-
en (t) på svømmerkammeret (fig. Z). Tag tankdækslet
(12) af, og åbn benzinhanen (11). Systemet er nu helt
tømt. Luk atter tankdækslet (12).
Rengøring/udskiftning af luftfilter (fig. O - Q)
• Skru vingemøtrikken (o) af, og tag luftfilterlåget (n)
af
• Kontrollér luftfilterlåget (n) for huller eller revner.
Udskift det beskadigede element.
• Skru den inderste vingemøtrik (p) af, og fjern for-
sigtigt papirfilterindsatsen (s) med skumstof-filter-
indsatsen (r).
• Aftør snavs fra indersiden affi lterhuset med en ren,
fugtig klud. Sørg for, at der ikke kommer smuds i
åbningen.
Sæt atter luftfilterlåget (n) på filterhuset, mens filter-
rengøringen pågår.
• Tag forsigtigt skumstof-filterindsatsen (r) af papirfil-
terindsatsen (s). Kontrollér begge dele for skader.
Udskift beskadigede indsatser.
• Rengør skumstof-filterindsatsen (r) i varmt vand og
mild sæbeopløsning. Skyl grundigt med rent vand,
og lad delene tørre helt.
• Nedsænk skumstof-indsatsen (r) i ren motorolie, og
pres den overskydende olie ud.
• Bank papirfilterindsatsen (s) mod en hård overflade
for at fjerne smudset. Smuds må aldrig børstes af,
da det herved bliver presset ind i fibrene.
• Sæt skumstof-indsatsen (r) på papirfilterindsatsen
(s), og monter luftfilterelementet igen med paknin-
gen.
www.scheppach.com