Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Byte av olja i vibrationselementet (bild L - N)
Med tanke på vikten råder vi dig att genomföra
detta arbete med två medhjälpare!
• Vibrationselementet underhålls med automatväx-
ellådsolja SAE 10W 30 eller en liknande produkt.
Byt oljan efter 200 drifttimmar.
• Utför endast oljebytet när excentern har svalnat.
• Ta av kilremsskyddet (19) och kilremmen (k).
• Lossa skruvarna (M1) på excenterhuset.
• Lyft upp hela den övre delen av vibrationsplattan
med motorn från excenterhuset.
• Ta av oljeavtappningsskruven (M2) upptill på ex-
centern, tippa excenterhuset och tappa av oljan i
ett tråg. Kontrollera oljan beträffande eventuella
metallspån för att undvika framtida problem.
• Ställ excenterhuset i en upprätt position igen.
• Fyll excenterhuset med excenterolja igen
m SE UPP!
Fyll inte på för mycket - för mycket olja i vibrationse-
lementet kan minska prestandan och överhetta vibra-
tionselementet.
Byte av motorolja (bild R + W)
Efter 20 arbetstimmar måste det första oljebytet ge-
nomföras. Därefter efter 100 drifttimmar.
Gå tillväga på följande sätt för att tappa av motorolja:
1. Ställ iordning ett oljeuppsamlingstråg och öppna
oljeavtappningsskruven (j).
2. Öppna påfyllningsöppningen (mätsticka) (16), tip-
pa maskinen och låt oljan rinna ut.
3. Fyll på olja (0,6 l), kontrollera med mätstickan (16)
och förslut.
4. Skruva fast oljeavtappningsskruven (j) igen.
5. Vid lagring: Dra långsamt i startlinan 5x så att olja
fördelar sig (utan tändning).
Rekommenderad motorolja SAE 10W-30 eller SAE
10W-40 (beroende på användningstemperatur).
Avfallshantera uttjänt olja korrekt på en anvisad upp-
samlingsplats för gammal olja. Det är förbjudet att
hälla ut gammal olja på marken eller att blanda den
med annat avfall.
Tömning av bränsletanken (bild S + Z)
Ställ fram ett lämpligt kärl och öppna flottörkamma-
rens (bild Z) avtappningsskruv (t). Ta nu av tanklocket
(12) och öppna bensinkranen (11). Systemet är däref-
ter fullständigt tömt. Skruva på tanklocket (12) igen.
Rengöring/byte av luftfiltret (bild O - Q)
• Skruva av vingmuttern (o) och ta av luftfilterlocket (n)
• Kontrollera luftfilterlocket (n) beträffande hål eller
sprickor. Byt ut skadad insats.
• Skruva av den inre vingmuttern (p) och ta försiktigt
ut pappersfilterinsatsen (s) med skumplastfilterin-
sats (r).
104 | SE
• Torka bort smuts från filterhusets insida med en
ren, fuktad trasa. Se till att det inte hamnar smuts
i öppningen.
Sätt på luftfilterlocket (n) på filterhuset igen under
tiden som filterrengöringen pågår.
• Ta försiktigt av skumplastfilterinsatsen (r) från pap-
persfilterinsatsen (s). Kontrollera delarna beträffan-
de skador. Byt ut skadad insatser.
• Rengör skumfilterinsatsen (r) i varmt vatten och en
mild tvållösning. Skölj grundligt med rent vatten och
låt torka.
• Doppa skumplastinsatsen (r) i ren motorolja och
tryck ut överflödig olja.
• Knacka ur pappersfilterinsatsen (s) mot en hård yta
för att avlägsna smutsen. Borsta aldrig av smuts
eftersom den då trycks in i fibrerna.
• Sätt på skumplastinsatsen (r) på pappersfilterin-
satsen (s) och montera in luftfilterelementet med
tätning igen.
• Skruva fast den första vingmuttern (p) på pappers-
filterinsatsen
• Sätt på luftfilterlocket (n) och fäst med den andra
vingmuttern (o)
m OBS! Låt aldrig motorn gå med eller utan skadad
luftfilterinsats. Då kan smuts hamna i motorn och or-
saka motorskador. Garantin från tillverkaren upphör
att gälla.
Rengöring/byte av tändstift (bild T + U)
m OBS! Demontera endast tändstiftet (8) när motorn
är kall!
Rengör eller byt tändstift (8) efter behov.
• Dra av tändstiftskontakten och avlägsna smuts från
tändstiftsområdet.
• Skruva ut tändstiftet (8) och kontrollera.
• Kontrollera isolatorn. Byt tändstiftet (8) vid skador
som t.ex. sprickor eller splitter.
• Rengör tändstiftselektroderna med en stålborste.
• Kontrollera och ställ in elektrodavståndet. För att
motorn ska förbli effektiv, måste tändstiftet (8) ha
rätt elektrodavstånd (0,7-0,8 mm).
• Skruva in tändstiftet (8) för hand och dra åt med en
tändstiftsnyckel (g) ungefär 1/4 varv.
• Sätt tändstiftskontakten på tändstiftet (8).
Rengöring av flottörkammaren (bild Z)
m OBS! Demontera bara flottörkammaren när mo-
torn är kall!
1. Dra åt bränslekranen (11).
2. Lossa avtappningsskruven (t) på flottörkammaren
och tappa av bränslet i ett lämpligt kärl.
3. Skruva på avtappningsskruven (t) igen
4. Lossa fästskruven (u) till flottörkammaren
www.scheppach.com
Werbung
