Atlas Copco LTV39-2 R56-13 Produktanweisungen Seite 116

Verfügbare Sprachen

Смазка шестерен в картере муфты сцепления

Контроль давления воздуха, RE-сигнал S1

Регистрирующие пневматические сборочные инструменты дают пневматический сигнал, который

указывает, в какой части цикла затяжки находится инструмент посредством изменения давления

воздуха.

В блоке RE-Controller запускаются таймеры при достижении определенных уровней давления.

Уровень давления 1 (Р1) запускает таймер, который проверяет, не является ли цикл затяжки слиш-

ком коротким.

Уровень давления 2 (Р2) запускает таймер, который проверяет время с момента размыкания муф-

ты до момента, когда оператор отпустит курок, чтобы убедиться, что оно не очень короткое.

Контроллер измеряет перепад давления в двигателе.

Следует отметить, что система не измеряет момент затяжки! Регулярную проверку установленного

момента затяжки/момента затяжки на выходе инструмента следует проводить отдельно.

RE-Controller проверяет давление воздуховода. Одной и самых распространенных проблем в си-

стемах воздуховодов является колебания давления. Если перепад давления слишком высокий,

инструмент может застопорится и/или момент затяжки станет неправильным. RE-Controller издаст

сигнал при слишком высоком перепаде давления.

RE-Controller выдает оператору предупреждающее сообщение, когда он обнаруживает:

■

Непопадание в крепежные детали

■

Преждевременное отключение инструмента

■

Сорванную резьбу

■

Завинчивание с перекосом

■

Уже затянутые элементы

■

Перебои в подаче воздуха

116

LTV39-2 R56-13