15.16 Reifendruck
Der korrekte Reifendruck ist eine
wesentliche Voraussetzung für die
Ausrichtung des Mähwerks und
folglich für ein sauberes Schnittbild.
Des Weiteren wird durch einen zu
hohen Reifendruck die Grasnarbe
durch die Reifenstollen beschädigt.
Abdeckkappe vom Ventil (1)
abschrauben. Mit Hilfe einer geeigneten
Luftpumpe mit Manometer folgende
Reifendrücke einstellen:
Reifen vorne: 0,8 – 1,0 bar
Reifen hinten: 0,6 – 0,8 bar
15.17 Schmieren
Die beiden vorderen Achsschenkel über
die beiden Schmiernippel an der
Vorderachse schmieren.
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Hinweis
Vor dem Schmiervorgang muss die
Vorderachse durch richtiges
Abstützen entlastet werden.
Der Schmiernippel muss vor jedem
Schmiervorgang gesäubert
werden, damit kein Schmutz in den
Achsschenkel gelangen kann.
Ausgetretenes Schmierfett sollte
nach dem Schmiervorgang immer
entfernt werden (wegwischen).
Handelsübliches Schmierfett
verwenden.
Schmiervorgang:
● Verbrennungsmotor abstellen. (
● Zündschlüssel abziehen und sicher
aufbewahren.
● Parkbremse einlegen. (
● Vorderachse durch Abstützen entlasten
(anheben). (
15.15)
Mit Hilfe einer Fettpresse (nicht im
Lieferumfang enthalten) auf beiden Seiten
über die Schmiernippel (1) Schmierfett
einpressen, bis das Fett leicht an den
Achsschenkeln austritt.
● Ausgetretenes Schmierfett entfernen.
● Abstützung der Vorderachse entfernen.
15.18 Batteriefach öffnen und
schließen
● Verbrennungsmotor abstellen. (
● Parkbremse einlegen.(
● Zündschlüssel abziehen und sicher
aufbewahren.
● Grasfangkorb abnehmen. (
Batteriefach öffnen:
13.3)
8.14)
Verschlussmutter (1) ausdrehen und
Deckel des Batteriefachs (2) nach vorne
abnehmen.
13.3)
8.14)
13.10)
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