SCHRITT 4:
Monage des Saels 9 und des Saelgleiers 10
am Saelsüzrohr 16.
1. Secken Sie den Sael (9) au den Saelgleier
(10) und schrauben Sie diesen in gewünscher Nei-
gung es. Dazu beide schwarzen Muern uner dem
Sael es anziehen.
2. Legen Sie den Saelgleier (10) in die Aunahme
am Saelsüzrohr (16) ein und beesgen Sie diesen
in gewünscher horizonaler Sellung miels der Un-
erlegscheibe 10//25 (64) und Serngrimuer (65)
am Gewindesück (11).
3. Das Saelsüzrohr (16) in die daür vorgesehene
Aunahme des Grundrahmens (49) secken und die
gewünsche Posion miels Eindrehen des Schnell-
verschlusses (18) sichern. (Achung! Zum Eindrehen
des Schnellverschlusses (18) muss das Gewindeloch
im Grundrahmen (49) und eines der Löcher im Sa-
elsüzrohr (16) übereinander sehen. Weierhin
muss darau geache werden, dass das Saelsüz-
rohr (16) nich über die markiere, maximale Einsell-
posion aus dem Grundrahmen herausgezogen wird.
Die Einsellung kann späer beliebig veränder wer-
den, in dem man den Schnellverschluss (18) nur ei-
nige Umdrehungen losdreh und ihn dann zieh, das
Saelsüzrohr in die neue Posion bring bis der
Schnellverschluss einrase und Ihn danach wieder
esdreh.)
SCHRITT 5:
Monage des Lenkers 6 am Süzrohr 21.
1. Führen Sie den Lenker (6) zur geöneen Lenker-
aunahme am Süzrohr (21), ädeln Sie die Pulskabel
(5) durch vorhandene Önung am Süzrohr (21) und
schließen Sie die Lenkeraunahme über den Lenker
(6).
2. Secken Sie die Lenkerverkleidung (13) über den
Lenker (6) und beesgen Sie den Lenker (6) in ge-
wünscher Posion am Süzrohr (21) miels des Dis-
anzsückes (14) und der Lenkergrischraube (15).
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