Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
FISCHER ECU1401 Originalbetriebsanleitung
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. FISCHER Anleitungen
  4. Fahrräder
  5. ECU1401
  6. Originalbetriebsanleitung

FISCHER ECU1401 Originalbetriebsanleitung

Epac/pedelec
Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

Original
Betriebsanleitung
Pedelec
2016
Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für FISCHER ECU1401

Inhaltszusammenfassung für FISCHER ECU1401

  • Seite 1 Original Betriebsanleitung Pedelec 2016...

  • Seite 2: Vorwort

    StVO, wie alle normalen Radfahrer, befolgen und somit Radwege wie gewohnt benutzen. Diese Anleitung ist für alle FISCHER eBikes des 2016er Jahrganges gültig und universell. Aus diesem Grund finden Sie ggf. Informationen, die nicht zwingend auf Ihr eBike zutreffen.

  • Seite 3: Wichtige Informationen Auf Einem Blick

    Wichtige Informationen auf einem Blick Service-Hotline Bei technischen Fragen sowie Garantiefällen und Reparaturaufträgen können Sie unsere Service-Hotline anrufen. 0800 – 724 0370 Mo-Fr 8-18 Uhr | 12 Cent/Minute Bitte halten Sie Ihren ausgefüllten Fahrradpass sowie den Kaufbeleg bereit um Fragen schnell beantworten zu können. Zuhause-Service Im Garantiefall bieten wir Ihnen ein Jahr lang ab Kaufdatum einen kostenlosen Zuhause-Service an.

  • Seite 4: Fahrradpass (Auch Nutzbar Für Garantie- Registrierung)

    Fahrradpass (auch nutzbar für Garantie- Registrierung) Füllen Sie den Fahrradpass umgehend vollständig aus und bewahren Sie diesen sicher auf! Denn viele gestohlene Räder werden von der Polizei wiedergefunden. Mit dem Fahrradpass kann man sein Rad eindeutig beschreiben und erhöht somit Chance, wieder zurück...

  • Seite 5: Seriennummern

    Seriennummern Typenschild Akkunummer 1 Befindet sich auf dem Sattelrohr Befindet sich auf dem Akku in Fahrtrichtung vorn ganz unten neben den Steckkontakten Akkunummer 2 (Falls vorhanden) Befindet sich auf dem Akku Controllernummer neben den Steckkontakten Befindet sich in der Akkuschiene oder neben dessen Kontakten Motornummer Displaynummer...

  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Vorwort ........................1 Wichtige Informationen auf einem Blick ............2 Service-Hotline ....................2 Zuhause-Service ....................2 Fahrradpass (auch nutzbar für Garantie- Registrierung) ......3 Seriennummern ....................4 Wichtige Hinweise ..................... 10 Sicherheitshinweise ................... 10 Allgemein Pflegehinweise ................16 Vor der ersten Inbetriebnahme ..............17 Erstmontage ....................18 Pedale ......................
  • Seite 7 Handbremsen .................... 58 Nabenschaltung..................59 Kettenschaltung .................... 59 Gepäckträger .................... 60 Felgen ......................60 Kette ......................60 Federgabel ....................62 Reifen / Schlauch ..................62 Akkufibel ......................63 Allgemeine Hinweise ..................63 Reichweite des Akkus ................... 66 Hilfreiche Tipps, um Energie zu sparen und somit die Reichweite zu verbessern ....................
  • Seite 8 Sattelklemmung .................... 76 Pedale ......................76 Kurbeln ......................77 Tretlager ......................77 Wenn das Lager komplett locker ist ............79 Mittelmotor ..................... 80 Bremsen......................81 V-Brake ......................81 Hydraulische Felgenbremse ..............82 Hydraulische Scheibenbremse ............... 83 Schaltung ......................84 Nabenschaltung..................84 Kettenschaltung ..................
  • Seite 9 Garantiebestimmungen ................100 Kundendienst / Zuhause-Service / Ersatzteileversorgung ....104 Häufig gestellte Fragen | Fehlerbehebungen ......... 105 Inspektion/Intervallliste ................... 108 EG-Konfirmitätserklärung ................114...

  • Seite 10: Senden Sie Uns Einfach Eine Ausgefüllte Kopie Des Fahrradpasses Zu (Seite 3 + 4)

    Ihren Anspruch auf unsere Garantieleistungen*. Senden sie uns einfach eine ausgefüllte Kopie des Fahrradpasses zu (Seite 3 + 4) Bei einer Online- Registrierung unter www.fischer-fahrradshop.de erhalten Sie zusätzlich einen 20% Rabatt-Gutschein gültig auf unser Fahrradzubehör-Sortiment** Weitere Informationen zu den Garantieleistungen finden Sie auf Seite 97.

  • Seite 11: Wichtige Hinweise

    Wichtige Hinweise Das Pedelec ist ein Verkehrsmittel, welches Ihnen nur dann gute Dienste leisten kann, wenn es gewartet und gepflegt wird. Entsprechende Hinweise finden Sie in dieser Bedienungsanleitung. Hinweise, die Ihre und die Sicherheit anderer betreffen, sind mit dem nebenstehenden Symbol gekennzeichnet.
  • Seite 12 Nach StVO hat sich jeder Teilnehmer des öffentlichen Straßenverkehrs so zu verhalten, dass er keinen anderen gefährdet, schädigt oder mehr als nach den Umständen unvermeidbar belästigt bzw. behindert! Wenn Sie Ihr E-Bike auf einem Fahrradträger am Auto transportieren, entnehmen Sie aus bitte aus Sicherheitsgründen den Akku! Transportieren Sie den Akku im Auto bitte in einem geeigneten Transport- behälter!
  • Seite 13 Prüfen Sie vor jeder Fahrt insbesondere die Bremsen und die Beleuchtung auf Funktion. Verbogene oder anders beschädigte sicherheitsrelevante Teile wie Rahmen, Gabel, Lenker, Lenkervorbau, Sattel, Sattelstütze, Bremsgelenke, Bremshebel und Tretkurbel keinesfalls richten, sondern umgehend austauschen. Es besteht Bruchgefahr! Eine Helmpflicht besteht laut Gesetz nicht – jedoch empfehlen wir zu Ihrer eigenen Sicherheit stets einen Fahrradhelm gemäß...
  • Seite 14 Achten Sie beim Austausch von Bremsbelägen unbedingt auf die Reibpaarung. Für Aluminium- und Stahlfelgen sind unterschiedliche Bremsbeläge erforderlich. Um sich an die Fahreigenschaften des neuen eBikes zu gewöhnen, empfehlen wir Ihnen eine verkehrsarme Fahrstrecke oder Parkplatz zu wählen. Üben Sie das Bremsen sowie Anfahren, bevor Sie sich in den Straßenverkehr wagen.
  • Seite 15 Das Gesamtgewicht der FISCHER eBikes darf 150 kg nicht überschreiten. Beim FISCHER Mountainbike und Fully darf das Gesamtgewicht von 125 kg nicht überschritten werden. Bitte beachten Sie, dass das Gesamtgewicht auch dann nicht überschritten werden darf, wenn Sie einen Anhänger ankuppeln oder einen Kindersitz verwenden.
  • Seite 16 Transportieren Sie Kinder nur in den dafür vorgesehenen und zugelassenen Kindersitzen! Beachten Sie bei Verwendung eines Kindersitzes unbedingt die Bedienungsanleitung des Herstellers. Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht des eBikes. Schalten Sie bei Dunkelheit und bei schlechten Sichtverhältnissen immer die Beleuchtung ein! Stellen Sie sicher, dass alle Reflektoren sauber und sichtbar sind.

  • Seite 17: Allgemein Pflegehinweise

    Allgemein Pflegehinweise Rost und Korrosion sind der schlimmste Feind Ihres E-Bikes. Um diese zu vermeiden, müssen Sie Ihr Rad regelmäßig pflegen. Besonders nach Regen- und Winterfahrten sollten Sie Ihr E-Bike gründlich reinigen. Das Spritz- und salzhaltige Wasser fördert den zu vermeidenden Rost. Benutzen Sie dagegen handelsübliche Lappen und Fahrradpflegemittel.

  • Seite 18: Vor Der Ersten Inbetriebnahme

    Vor der ersten Inbetriebnahme FISCHER eBikes werden in zwei Versionen verkauft: Version 1 – „Vormontiert“ Version 2 – „Fahrbereit“ Das von Ihnen gekaufte eBike Das von Ihnen gekaufte eBike wurde vormontiert. wurde fahrbereit montiert. D.h. Aus transporttechnischen Sie können in der Regel „sofort Gründen müssen Sie den Lenker...

  • Seite 19: Erstmontage

    Erstmontage Pedale Beachten Sie, dass Sie das mit „LINKS“ (L) gekennzeichnete Pedal auf der in Fahrtrichtung gesehenen linken Seite und das mit „RECHTS“ (R) gekennzeichnete Pedal auf der rechten Seite zu montieren. Des Weiteren ist zu beachten, dass das rechte Pedal ein Rechtsgewinde hat und im Uhrzeigersinn und das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn eingedreht werden muss.

  • Seite 20: Lenker Und Vorbau

    Lenker und Vorbau Normale vorbauten FISCHER Ecoline und Proline City eBikes und einige Trekking eBikes haben den klassischen Vorbau. Um diesen in die korrekte Position zu drehen, gehen Sie wie folgt vor: Lösen Sie die Innensechskantschraube entgegen dem Uhrzeigersinn mit einem 6mm Innnensechskantschlüssel [Bild 1]...
  • Seite 21 Schrauben Sie die 6mm Innensechskantschraube im Uhrzeigersinn mit einer Kraft von 20-30Nm fest [Bild 4] Sie können den Winkel des Vorbaus verändern. Lösen Sie hierzu die Klemmschraube, welche sich auf der Unterseite des Vorbaus befindet mit einem 6 mm Inbusschlüssel. Stellen Sie den gewünschten Winkel ein und schrauben dann die Schraube wieder fest [Bild 5]...

  • Seite 22: A-Head Vorbauten

    A-Head Vorbauten Die komplette ProlineEvo-Serie (Ausgenommen dem Vitalrad) sowie das Mountainbike besitzen einen sogenannten „A-Head“ Vorbau. Um diesen in die korrekte Position zu drehen, gehen Sie wie folgt vor: 1. Lösen Sie die beiden 4mm Innensechskantschrauben entgegen dem Uhrzeigersinn mit einem 4mm Innnensechskantschlüssel. [Bild 1 + 2] Drehen Sie den Vorbau so, dass er im 90°...

  • Seite 23: Sattel

    Sattel Die Neigung Der Sattel muss noch in die optimale Höhe sowie Neigung gebracht werden. Lösen Sie zuerst die Sattelbefestigung unter dem Sattel, um die Neigung einzustellen. Es gibt hier zwei Arten der Befestigung; 1. Der Sattkloben: [Bild 1] Lösen Sie diesen mit einem 13mm Maul- oder Ringschlüssel 2.
  • Seite 24 Die Höhe Auch hier gibt es zwei Befestigungsarten: 1. Die Verschraubung [Bild 3] Diese muss mit einem 5mm Inbusschlüssel gelöst werden 2. Der Schnellspanner [Bild 4] Hierbei benötigen Sie kein Werkzeug. Die Klemmung wird mittels des Hebels gelöst. Die Standardeinstellung ist wie folgt: Das Bein darf bei unterer Pedalstellung nicht ganz durchgestreckt werden.

  • Seite 25: Reifendruck

    Reifendruck Prüfen Sie vor der ersten Fahrt unbedingt den Reifendruck. Der für den jeweiligen Reifen optimale Druck wird in BAR oder PSI angegeben und wird auf der Seitenwand eines jeden Reifens geprägt. Wird der auf dem Reifen angegebene Luftdruck nicht beachtet, können die Seitenwände des Reifens rissig werden und im Ernstfall sogar aufplatzen! (keine Gewähr-/Garantieleistungsübernahme!) Pumpen Sie in heißen Sommermonaten, insbesondere...

  • Seite 26: Dämpfer

    Dämpfer 1) Der verbaute Dämpfer federt mittels Luftdruck. D.h. dieser muss mithilfe einer Dämpferpumpe [Bild 1] so aufgepumpt werden, dass der Negativfederweg (SAG) optimal ist 2) Standardmäßig wird der Dämpfer mit einem Druck von etwa 5 Bar geliefert 3) Wichtig: Der Maximaldruck des Dämpfers beträgt 12 Bar 4) Der Dämpfer muss regelmäßig auf den korrekten Luftdruck überprüft werden.
  • Seite 27 Federt der Dämpfer zu schwach oder zu stark ein, schrauben Sie zuerst die Dämpferventilkappe ab. Anschließend schrauben Sie die Dämpferpumpe auf das Ventil des Dämpfers auf. Je nach Modell der Dämpferpumpe (siehe Bedienungsanleitung der Dämpferpumpe) kann nachfolgender Ablauf variieren Dämpfer federt zu stark ein Der Luftdruck im Dämpfer ist zu hoch.

  • Seite 28: Lcd Display-Erstkonfiguration|Ecoline + Proline

    LCD Display-Erstkonfiguration|Ecoline + Proline Alle LC Displays der Ecoline sowie Proline Serie müssen einer Erstkonfiguration unterzogen werden. Diese ist sehr einfach über das Bedienteil durchführbar. Notieren Sie sich vor der Erstkonfiguration die Spannung (Volt) sowie Kapazität (Ah) des Akkus. Die Daten befinden sich auf dem Aufkleber des Akkus.

  • Seite 29: Bedienung

    Bedienung Elektrik LED Display (LED 300) Das LED Display ist die einfachste Bedieneinheit. Sie zeigt Ihnen mit einfachen LEDs alle relevanten Informationen an. Akkufüllstand Motorunterstützung Alle LEDs leuchten = Akku voll 0 = Keine Motorunterstützung Eine LED blinkt = Akku leer (Nur Beleuchtung) 1 = 25% Unterstützung Sobald die letzte LED blinkt, wird...

  • Seite 30: Fehlercodes

    Fehlercodes Das LED Display wird bei einem Fehler bestimmte LEDs aufleuchten lassen um den Fehler besser eingrenzen zu können. LED Nr. Blinkt Fehlerbeschreibung Motor Überlastet Lösung: Verringern Sie die Belastung durch z.B. starke Steigung, hohe Zuladung oder Anhänger. Treten Sie stärker mit. 1 + 2 Motor bzw.

  • Seite 31: Km6S Lc-Display (Lcd 500)

    KM6S LC-Display (LCD 500) Funktionsübersicht der Bedieneinheit Es gibt zwei unterschiedliche externe Bedieneinheiten des Displays. Den „Button30“ [Bild 1] und den „N3 Button“ [Bild 2]. Beide haben drei Knöpfe mit denselben Funktionen. „Pfeiltaste oben“ oder „+“ MODE „Pfeiltaste unten“ oder „-“ Wichtig: Lesen Sie sich die folgenden Punkte gewissenhaft durch.
  • Seite 32 5) Halten Sie die „-“ Taste gedrückt, um eine Schiebehilfe durch den Motor zu erhalten – Achtung: Dies ist KEINE Anfahrhilfe 6) Halten Sie die „+“ Taste gedrückt um zwischen aktueller, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit zu wechseln 7) Drücken Sie MODE um zwischen „Tageskilometer“ (TRIP), „Gesamtkilometer“...

  • Seite 33: Display Übersicht

    Displayübersicht 1. Akkufüllstandanzeige 2. Motorleistung 3. Geschwindigkeit bzw. KM-Leistung (Je nach Einstellung) 4. Der kleine Scheinwerfer leuchtet auf, wenn Sie die Displaybeleuchtung aktivieren. Je nach Modell wird zeitgleich, falls vorhanden, die Fahrradbeleuchtung aktiviert...
  • Seite 34 5. PAS: Hier wird das aktuell eingestellte PAS Level (Unterstützungsstärke) angezeigt. Sie haben in der Standardeinstellung die Wahl zwischen Stufe 0 (Keine Unterstützung, aber Display an) und 5 (Maximale Unterstützung) 6. Walk: „Walk“ blinkt bei aktivierter Schiebehilfe 7. Infozeile: Trip = Tageskilometer ODO = Gesamtkilometer Error = Fehlercode 8.

  • Seite 35: Einstellungen

    Einstellungen Dieses LC Display ermöglicht Ihnen diverse Personalisierungsmöglichkeiten. Schalten Sie das Display zuerst ein, indem Sie MODE gedrückt halten. Um in die erste Menüebene zu gelangen, halten Sie zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Nun befinden Sie sich im Standardeinstellungsmenü. Hintergrundbeleuchtung Dies ist die erste Einstellung.
  • Seite 36 Um in die zweite Menüebene zu gelangen, halten Sie zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Nun halten Sie erneut zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Sie befinden sich jetzt im erweiterten Menü. Unterstützungsstufen* Als erstes können Sie die Anzahl der Unterstützungsstufen wählen.
  • Seite 37 Akkuspannung und Kapazität Damit die Akkufüllstandanzeige korrekt funktioniert, muss nun die korrekte Akkuspannung in Volt angegeben werden. Sie haben die Wahl zwischen 36 und 48 Volt (Die obere Zahl blinkt). Welche Spannung Ihr Akku aufweist, steht u.a. auf dem Aufkleber des Akkus. Sobald Sie die Spannung ausgewählt haben, bestätigen Sie mit MODE.
  • Seite 38 Fehlercodes Im Falle eines Fehlers wird im Display die Infozeile „ERROR“ und zusätzlich eine Nummer aufleuchten um den Fehler identifizieren zu können. Fehlernummer Fehlerbeschreibung Motor Überlastet Lösung: Verringern Sie die Belastung durch z.B. starke Steigung, hohe Zuladung oder Anhänger. Treten Sie stärker mit und/oder verringern Sie die Unterstützungsstufe.

  • Seite 39: Sw Lc-Display (Lcd 800)

    SW LC-Display (LCD 800) Dieses Display bietet einen 5V USB-Anschluss mit 800mA Leistung. Achtung: Um die USB-Ladefunktion zu aktivieren, müssen Sie das zu ladende Gerät erst anschließen und danach das Display einschalten. Funktionsübersicht der Bedieneinheit Es gibt zwei unterschiedliche externe Bedieneinheiten des Displays. Den „Button30“...
  • Seite 40 5) Halten Sie die „-“ Taste gedrückt, um eine Schiebehilfe durch den Motor zu erhalten – Achtung: Dies ist KEINE Anfahrhilfe 6) Halten Sie die „+“ Taste gedrückt um zwischen aktueller, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit zu wechseln 7) Drücken Sie MODE um zwischen „Tageskilometer“ (Trip) & „Restreichweite“...
  • Seite 41 Displayübersicht 1. Akkufüllstandanzeige 2. Trip: Tageskilometer ODO: Gesamtkilometer 3. Allgemein: Anzeige für Tages- bzw. Gesamtkilometer Im Einstellmenü: Info in welchem Menüpunkt man sich befindet 4. Strecke: Wird in Km angegeben 5. Geschwindigkeit: Wird in Km/h angegeben 6. Hauptanzeige: Hier werden, je nach Einstellung, die aktuelle Geschwindigkeit oder andere Menüpunkte angezeigt 7.
  • Seite 42 8. Maintain: wird hier nur im Falle eines Fehlers eingeblendet 9. DST TO GO: Wenn dies zu lesen ist, wird links davon die ca. Reichweite in Km angezeigt 10. Fehlercode bzw. Reichweitenanzeige 11. „Error“ wird hier nur im Falle eines Fehlers eingeblendet „Watt“...
  • Seite 43 Einstellungen Dieses LC Display ermöglicht Ihnen diverse Personalisierungsmöglichkeiten. Schalten Sie das Display zuerst ein, indem Sie MODE gedrückt halten. Um in die erste Menüebene zu gelangen, halten Sie zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Nun befinden Sie sich im Standardeinstellungsmenü. Hintergrundbeleuchtung Dies ist die erste Einstellung.
  • Seite 44 Um in die zweite Menüebene zu gelangen, verlassen sie zunächst das Einstellungsmenü (MODE-Taste 2 Sek. Gedrückt), halten Sie anschließend zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Nun halten Sie erneut zeitgleich beide Pfeiltasten etwa zwei Sekunden lang gedrückt. Sie befinden sich jetzt im Erweiterten Menü. Unterstützungsstufen* Als erstes können Sie die Anzahl der Unterstützungsstufen wählen.
  • Seite 45 Akkuspannung und Kapazität Damit die Akkufüllstandanzeige korrekt funktioniert, muss nun die korrekte Akkuspannung in Volt angegeben werden. Sie haben die Wahl zwischen 36 und 48 Volt. Welche Spannung Ihr Akku aufweist, steht u.a. auf dem Aufkleber des Akkus. Sobald Sie die Spannung ausgewählt haben, bestätigen Sie mit MODE.
  • Seite 46 *nicht verfügbar bei Fahrrädern mit Mittelmotor Aufgrund der speziellen Motorsteuerung können diese Einstellungen leider nicht vorgenommen werden. Fehlercodes Im Falle eines Fehlers wird im Display die Infozeile „ERROR“ und zusätzlich eine Nummer aufleuchten um den Fehler identifizieren zu können. Fehlernummer Fehlerbeschreibung Motor Überlastet Lösung: Verringern Sie die Belastung durch z.B.

  • Seite 47: Hydrive Lc-Display (Lcd 1000)

    HyDrive LC-Display (LCD 1000) Funktionsübersicht der Bedieneinheit Ein/aus Taste Infotaste Pfeiltaste oben USB-Anschluss Pfeiltaste unten Schiebehilfe Licht ein/aus Status LEDs 1) Halten Sie die Infotaste gedrückt, um das Display ein- bzw. auszuschalten 2) Mit den Pfeiltasten können Sie die Unterstützungsstufen ändern sowie die angezeigten Informationen auf dem Display ändern 3) Drücken Sie die Lichttaste, um die Displaybeleuchtung ein- bzw.
  • Seite 48 Unterstützungsstufe Aus = Stufe 0, keine Unterstützung Weiß = Automatik Grün = Eco Blau = Eco/Tour bzw. Tour Rot = Tour/Sport bzw. Sport Akkustand Weiß = 100% Grün = 99-70% Blau = 69-20% Rot = 19% - 10% Blinkt rot = 10 - 3% Blinkt rot (schnell) = weniger als 3% Beleuchtung Wenn diese LED in weiß...
  • Seite 49 Displayübersicht 1) Lichtsymbol: Wird nur eingeblendet, wenn Sie die Beleuchtung aktivieren 2) Bluetooth: (Nur beim ECU 1605) Ist eingeblendet sobald der Brustgurt angelegt wird 3) Service: Wird alle 1000km eingeblendet. Bitte lassen Sie eine Inspektion durchführen. Das Symbol kann nur durch unseren Service gelöscht werden 4) Fehler: Falls das System einen Fehler entdeckt, erscheint...
  • Seite 50 5) Akkustand: Hier wird der Akkustand in Prozent angegeben 6) Akkustand 2: Dies ist eine Grafische Akkustandsanzeige 7) Motorleistung: Der Balken gibt die Motorleistung wieder 8) Je nach Einstellung wird angezeigt: SPEED: Aktuelle Geschwindigkeit AVG SPEED: Durchschnittsgeschwindigkeit MAX SPEED: Maximalgeschwindigkeit Die jeweilige Geschwindigkeit wird als Zahl in der Hauptanzeige dargestellt 9) Hauptanzeige:...
  • Seite 51 Brustgurt (ECU1605) Der mitgelieferte Brustgurt verbindet sich automatisch per Bluetooth 4.0 low energy Standard mit dem Fahrrad. Hierzu müssen Sie erst Ihr E-Bike einschalten und anschließend den Brustgurt einfach anlegen. Sobald die Verbindung besteht, leuchtet im Bedienteil eine Blaue LED auf und im Display erscheint Ihr Puls.
  • Seite 52 Fehlercodes Im Falle eines Fehlers wird am oberen Rand des Displays das Warndreieck eingeblendet. Zusätzlich erscheint unten rechts die Meldung „err“ und eine Nummer, um den Fehler identifizieren zu können. Fehler- Fehler- Motor- nummer beschreibung unterstützung 16, 17, Drehmomentsensor Fehler Keine 18, 19 Lösung: Der Motor muss getauscht werden.
  • Seite 53 Akku Leer Normal Lösung: Laden Sie Ihren Akku auf. Controller überhitzt Keine Lösung: Lassen Sie das Fahrrad für fünf Minuten ruhen oder fahren ohne Motorunterstützung. Controller Kommunikationsfehler Keine Lösung: Schalten Sie das System neu ein. Wenn dies nicht hilft, kontaktieren Sie unsere Hotline.

  • Seite 54: Bafang Dp C07 Lc-Display (Lcd 1100)

    Bafang DP C07 LC-Display (LCD 1100) Dieses Display wird nur bei unserem Rücktritt-Sondermodell verwendet. Funktionsübersicht der Bedieneinheit Licht Ein / Aus „+“ Taste Ein / Aus „-“ Taste Infotaste 1) Halten Sie gedrückt, um das Display ein- bzw. auszuschalten 2) Mit „+“ und „-“ können Sie die Unterstützungsstufen ändern sowie in den Menüs Auswahlen treffen bzw.
  • Seite 55 Displayübersicht 1. Hauptanzeige: Zeigt Geschwindigkeit sowie Menüpunkte an 2. Infoband: TRIP = Tageskilometer TOTAL = Gesamtkilometer MAXS = Maximalgeschwindigkeit AVG = Durchschnittsgeschwindigkeit 3. Fehler: Falls das System einen Fehler hat, wird dieses Symbol und eine Nummer eingeblendet 4. Infoanzeige: Hier werden die Werte des Infobandes sowie Menüwerte angezeigt...
  • Seite 56 5. Unterstützung: Keine Nummer = Keine Motorunterstützung 1 = 15% Unterstützung 2 = 30% Unterstützung 3 = 45% Unterstützung 4 = 66% Unterstützung 5 = 100% Unterstützung 6. Walk: „Walk“ leuchtet nur auf, wenn Sie die Schiebehilfe aktivieren 7. Lampensymbol: Wird nur angezeigt, wenn die Beleuchtung aktiviert ist 8.
  • Seite 57 Einstellungen Um in das Einstellungsmenü zu gelangen, müssen Sie die „i“ Taste „doppelklicken“ – d.h. der Abstand zwischen dem ersten und zweiten Drücken auf die Taste muss ~0,3 Sekunden betragen. Tagesnullstellung Hier können Sie die Tageskilometer auf null stellen. Falls Sie dies wünschen, wählen Sie „Y“ und bestätigen dies mit „i“.
  • Seite 58 Fehlercodes Im Falle eines Fehlers wird im Display das Symbol und zusätzlich eine Nummer aufleuchten um den Fehler identifizieren zu können. Fehlernummer Fehlerbeschreibung Akku leer Lösung: Laden Sie Ihren Akku auf Überstromabschaltung Lösung: Verringern Sie die Belastung durch z.B. starke Steigung, hohe Zuladung oder Anhänger.

  • Seite 59: Mechanik

    Mechanik Handbremsen Ihr E-Bike ist mit zwei voneinander unabhängigen Handbremsen (V-Brakes | Hydraulische Felgenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen) ausgestattet. Der linke Bremshebel ist für die Vorderradbremse und der rechte für die Hinterradbremse zuständig. Der souveräne Umgang mit den Bremsen ist für Ihre eigene Sicherheit und die anderer Personen unabdingbar.

  • Seite 60: Nabenschaltung

    Nabenschaltung Um einen Gang zu wechseln, müssen Sie den Schaltgriff drehen. Hören Sie kurz mit dem Treten auf, damit der Schaltvorgang problemlos durchgeführt werden kann. Dies ist insbesondere bei Verwendung mit Mittelmotoren notwendig, da dieser seine Kraft über die Kette sowie Schaltung überträgt.

  • Seite 61: Gepäckträger

    Gepäckträger Um einen sicheren Transport zu gewährleisten, benutzen Sie nach Möglichkeit die im Handel erhältlichen Transporttaschen, -körbe oder Spanneinrichtungen. Es darf unter gar keinen Umständen in das Rohrgestell des Gepäckträgers gebohrt werden! (keine Gewähr-/Garantieleistungsübernahme!) Felgen Der Gebrauch der Felgenbremsen verursacht nicht nur Verschleiß an den Bremsbelägen, sondern auch an den Felgen.
  • Seite 62 Falls die Kette nicht ausreichend gespannt ist, können Sie dies selbst korrigieren: 1) Die Achsmuttern beidseitig und den Bremsgegenhalter an der linken Hinterbaustrebe [Bild 1] lösen. 2) Die Kettenspannung können Sie durch Verschieben des Laufrades regulieren. 3) Vor dem Festziehen der Achsmuttern kontrollieren, ob das Rad mittig steht und ggf.

  • Seite 63: Federgabel

    Federgabel Das E-Bike hat eine gefederte Vorderradgabel, welche für den normalen Straßengebrauch ausreichend gespannt ist. Bei Bedarf kann bei manchen Federgabeln die Federspannung reguliert werden. Manche Federgabeln haben alternativ/zusätzlich eine „Lockout“-Funktion. D.h. Sie können die Federgabel bei Bedarf abschalten. Für eine sichere Funktion und eine lange Lebensdauer reinigen und schmieren Sie die Federgabel regelmäßig.

  • Seite 64: Akkufibel

    Akkufibel Allgemeine Hinweise Wenn Sie den Akku tragen, vermeiden Sie unbedingt jedes Anstoßen oder Fallenlassen. Dies kann zu beträchtlichem Schaden führen, der sich unter Umständen auch erst nach längerer Zeit bemerkbar macht. Kapazitätsverlust und Explosionsgefahr! (keine Gewähr-/ Garantieleistungsübernahme!) Die Leistung des Akkus ist abhängig von seinem Alter, der Nutzung und der Pflege.
  • Seite 65 Um die Lebensdauer zu verlängern empfehlen wir, den Akku nach jedem Gebrauch zu laden. Der bekannte und gefürchtete Memory-Effekt kann aufgrund des verwendeten Lithium-Ionen- Materials sowie einem modernen Batterie- Management-System nicht auftreten. Vermeiden Sie auch das Laden des Akkus bei Temperaturen unter 10 °C. Die durch das Aufladen entstehende Hitze kann zu einer Kondensation (Wasserbildung) im Akku führen und diesen dadurch nachhaltig schädigen oder im schlimmsten Fall zu...
  • Seite 66 Den Akku niemals erhitzen, dauerhaft im direkten Sonnenlicht lagern, ins Feuer werfen oder in die Mikrowelle legen! Öffnen Sie niemals den Akku oder das Ladegerät selbstständig! (sofortiger Gewähr-/Garantieleistungsverlust!) Benutzen Sie zum Laden Ihres Akkus ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät! Das Ladegerät ist nur für den Innenbetrieb bestimmt und darf nur an eine 100–240 V/47–63 Hz Stromversorgung angeschlossen werden! Lebensgefahr! Das Ladegerät kann eine sehr große Hitze entwickeln, beaufsichtigen...

  • Seite 67: Reichweite Des Akkus

    Reichweite des Akkus Es gibt nichts Umstritteneres als die Reichweitenangaben des Akkus. Dessen sind wir uns bewusst und möchten Ihnen hiermit die größtmögliche Aufklärung bieten. Der Akku hat drei Angaben – Spannung (Volt, V), Kapazität (Amperestunden, Ah) und Leistung (Wattstunden, Wh). Letzteres ist die einzig nützliche und relevante Angabe um eine realitätsnahe Reichweitenangabe machen zu können.

  • Seite 68: Reichweite In Kilometer

    Um Ihnen aber eine Hilfestellung zu geben, haben wir einige eBikes unter realistischen Bedingungen testen lassen. Die detaillierten Testergebnisse finden Sie im ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 12 aus dem Jahr 2015. Aus diesen Messwerten haben wir für unsere Modelle bzw.
  • Seite 69 Ihre individuelle tatsächlich mögliche Reichweite ist von sehr vielen Faktoren abhängig. Diese sind in zwei Kategorien unterteilbar: Äußere Einflüsse eBike / FahrerIn (Nicht beeinflussbar) (Beeinflussbar) Gegenwind Gewählte Unterstützung Außentemperatur Eigenleistung Steigung Motorart Untergrund Reifendruck Reifenprofil Alter des Systems Beladung (Eigengewicht Fahrer + Zuladung Gangwahl Radtyp...

  • Seite 70: Hilfreiche Tipps, Um Energie Zu Sparen Und Somit Die Reichweite Zu Verbessern

    Erschwerte Bedingungen Lange und steile Steigungen | loser und feuchter Untergrund starker Gegenwind | niedriger Luftdruck und grobes Reifenprofil ungepflegte Technik | ungünstiges Schaltverhalten ständiges Anfahren und Abbremsen | maximale Zuladung Fahrergewicht mehr als 85kg | Eigenleistung 80W oder weniger Hilfreiche Tipps, um Energie zu sparen und somit die Reichweite zu verbessern Vermeiden Sie unnötiges abbremsen und Anfahren...

  • Seite 71: Akku Ein- Und Ausbau

    Akku Ein- und Ausbau Gepäckträgerakku Der Gepäckträgerakku wird durch das auf der linken Seite befindliche Schloss gesichert. Bei den 36V Modellen ist dieses Schloss integriert, bei den 48V Versionen befindet es sich unterhalb der Akkuschiene. Beide Akkuarten werden der Akkuschiene entlang eingeschoben. Bei dieser Version rastet der Akku hörbar ein, da der Pin, der den Akku sichert, gefedert ist und automatisch schließt.

  • Seite 72: Rahmenakku

    Rahmenakku Diese Bauart wird seitlich eingesetzt bzw. entnommen. Achten Sie bei der Entnahme darauf, dass Sie den Winkel von 15° nicht überschreiten, da ansonsten unter Umständen die Halterung beschädigt werden könnte. Unser Rahmenakku hat immer 48V. Um den Akku zu entnehmen, stecken Sie den Schlüssel ein und drehen diesen nach links.

  • Seite 73: Akku Ladestand-Leds

    Akku Ladestand-LEDs Alle Akkus besitzen an deren Gehäusen eine Kontrolltaste sowie LEDs, die Ihnen den Ladezustand des Akkus anzeigen. Diese variieren jedoch je nach Akkuart. 36V Gepäckträgerakku Im vollen Zustand leuchten von den fünf LEDs nur vier grün auf. Die letzte LED leuchtet in rot auf, sobald der Akku geladen werden soll.

  • Seite 74: Ladegerät

    Ladegerät WARNUNG: Verletzungs- und Brandgefahr! Ein unsachgemäßer Umgang mit dem Ladegerät kann zu schweren Verletzungen, z.B. durch Kurzschluss oder Sachschäden führen. Lesen Sie unbedingt auch die dem Ladegerät beigelegte Anleitung! Achten Sie darauf, das richtige Ladegerät zu verwenden! Das 48V Ladegerät erkennt man an den fünf Rillen an der Kante...

  • Seite 75: Wartung

    Wartung Damit Ihr FISCHER eBike auch langfristig zuverlässig funktioniert, benötigt es genauso wie ein normales Fahrrad entsprechende regelmäßige Pflege sowie Wartung. Während der ersten 300km Benutzung nach dem Kauf passen sich alle Bauteile aufeinander ein. Das nennt man den „Setzvorgang“. Nach diesem sind nahezu alle Schrauben locker und müssen unbedingt...

  • Seite 76: Steuersatz

    Steuersatz Das Lenkkopflager - auch „Steuersatz“ genannt – muss wie jedes andere Kugellager regelmäßig überprüft werden. Wenn das Lager „Spiel“ hat – also wackelt – muss es nachgezogen werden. Gewindesteuersatz Rechts sehen Sie den Aufbau eines Gewindesteuersatzes. Um diesen nachzustellen, müssen Sie zuerst die Kontermutter [1] mit einem 36mm Maulschlüssel gegen den Uhrzeigersinn lösen.

  • Seite 77: Sattelklemmung

    Sattelklemmung Die Sattelklemmung löst sich mit der Zeit. Deshalb ist es wichtig, diese regelmäßig zu kontrollieren und ggf. nachzuziehen. 1. Der Sattkloben: [Bild 1] Dieser wird mit einem 13mm Maul- oder Ringschlüssel festgezogen Die Patentbefestigung [Bild 2] Hierbei muss nur die 6mm Inbusschraube mit einem passenden Inbusschlüssel festgezogen werden Die Parallelogrammsattelstütze...

  • Seite 78: Kurbeln

    Kurbeln Die Kurbeln werden mit einer dieser abgebildeten Schrauben gehalten. Diese halten die Kurbeln auf der Tretlagerachse fest. Da sich jedoch die Verbindung zwischen Kurbel und Achse mit der Zeit durch die fortwährende Benutzung lockert, müssen Sie diese unbedingt regelmäßig festziehen da ansonsten die Kurbeln irreparabel beschädigt werden.
  • Seite 79 Um diesem Geräusch ein Ende zu bereiten, müssen Sie zuerst die Kurbeln demontieren. Hierfür benötigen Sie jedoch ein Spezialwerkzeug namens „Kurbelabzieher“ [Bild 1]. Lösen Sie zunächst die beiden Kurbelschrauben und schrauben diese komplett ab. Als nächstes montieren Sie den Kurbelabzieher mit dem schwarzen Ende in das Innengewinde der Kurbel.

  • Seite 80: Wenn Das Lager Komplett Locker Ist

    Wenn das Lager komplett locker ist In diesem Fall müssen Sie die linke Lagerschale zuerst komplett demontieren und das Lager vorsichtig etwa 1cm nach links aus dem Rahmen pressen. Achtung: Es befindet sich ein kleines rechteckiges Kabel an der Patrone. Dieses wird durch ein kleines Loch unterhalb des Tretlagers herausgeführt.

  • Seite 81: Mittelmotor

    Mittelmotor Hierbei werden sich, ähnlich wie beim normalen Tretlager, die Verschraubungen lockern und dadurch ein Knackgeräusch verursachen. Um dieses zu beheben, nehmen Sie zuerst die Kunststoffabdeckung auf der linken Seite [Bild 1] ab, indem Sie die drei silbernen Kreuzschlitzschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher lösen.

  • Seite 82: Bremsen

    Kontermutter Bremsen V-Brake Am ehesten wird sich der Seilzug ausdehnen. Dieser lässt sich auf zwei Arten einstellen. Die einfachste ist über die Stellschraube am Bremshebel [Bild 1]. Die Stellschraube wird durch eine Kontermutter gesichert. Daher ist die Reihenfolge wie folgt: Stellschraube 1.

  • Seite 83: Hydraulische Felgenbremse

    Hydraulische Felgenbremse Die hydraulische Felgenbremse von Magura ist vom Einstellprinzip her ähnlich der V-Brake. Der Hauptunterschied liegt darin, dass die Kraft mittels Mineralöl anstatt einem Seilzug übertragen wird. Dieses Öl muss nicht gewechselt werden und ist wartungsfrei In [Bild 1] Sehen Sie wie die Bremsbeläge im Optimalfall stehen sollten und mit welchen Nm die jeweiligen Schrauben befestigt sein müssen.

  • Seite 84: Hydraulische Scheibenbremse

    Hydraulische Scheibenbremse Die Hydraulischen Scheibenbremsen benötigen im Normalfall keinerlei Nachstellarbeit. Das Mineralöl muss nicht gewechselt werden. Achtung: Eine Scheibenbremse erreicht Ihre volle Bremswirkung erst nach 30-50 Vollbremsungen. Das liegt daran, dass eine leichte Schicht von der Produktion auf den Bremsbelägen übrig bleibt und diese erst abgerieben werden muss.

  • Seite 85: Schaltung

    Schaltung Nabenschaltung Die Wartung der Shimano 7-Gang Nabenschaltung ist denkbar einfach da nahezu alle Komponenten geschützt im Nabengehäuse liegen. Schaltung einstellen Da sich auch hier der Seilzug mit der Zeit längt, muss man diesen nachstellen. Die bei unseren Rädern verwendete Shimano 7-Gang Nabenschaltung hat hierzu einen hilfreichen Einstellpunkt, der sich ohne zusätzliches Werkzeug einstellen lässt.

  • Seite 86: Kettenschaltung

    Kettenschaltung Umwerfer Begrenzung der Extrempositionen Prüfen Sie zuerst die korrekte Position des Umwerfers. Das äußere Leitblech muss im oberen Bereich einen Abstand von 1-3 mm zu den Zahnspitzen des großen Kettenblattes aufweisen. Der Umwerfer muss zudem exakt parallel zu den Kettenblättern stehen. Überprüfen Sie dies mit einem Blick von oben.
  • Seite 87 Lösen Sie den Schaltzug vom Umwerfer. Mit der Schraube "L" justieren Sie den Abstand des inneren Leitblechs zur Kette, die gerade noch berührungsfrei am Leitblech vorbei laufen sollte. Überprüfen Sie, ob sich die Zugspannschraube am Schaltgriff in beide Richtungen drehen lässt. Straffen Sie den Zug und klemmen Sie ihn wieder ein.
  • Seite 88 Drehen Sie dazu die Zugspannschraube am Schaltgriff gegen den Uhrzeigersinn. Ist der Gangwechsel von einem großen auf ein kleineres Kettenblatt zögerlich, ist die Zugspannung zu hoch, drehen Sie dann die Zugspannschraube im Uhrzeigersinn. Funktionieren alle Gangwechsel problemlos, nur vom mittleren aufs kleinste Kettenblatt schaltet es nicht richtig flott, kann es sein, dass die Begrenzungsschraube "L"...
  • Seite 89 Wenn Sie Ihr Schaltwerk von hinten betrachten, sehen Sie zwei kleine Schrauben, die die Extrempositionen begrenzen, d.h. festlegen, wie weit sich das Schaltwerk maximal nach außen bzw. innen bewegen kann. Sind diese nicht korrekt eingestellt, laufen Sie Gefahr, dass die Kette beim Schalten in die extremen Gänge abspringt.
  • Seite 90 Einstellung der Zugspannung: Schalten Sie hinten auf das größte Ritzel. Greifen Sie mit einer Hand den Zug, wo er frei am Rahmen läuft (z.B. am Ober- oder Unterrohr) und ziehen Sie kräftig. (Der Schaltgriff muss festgehalten werden.) Dadurch wird der Zug vorgedehnt und die Außenhülle rutscht garantiert ganz in die Endkappen, so dass sich die Schaltung nicht mehr so leicht...
  • Seite 91 Begriffserklärung Kassette: Die Kassette besteht aus 8 bzw. 9 Ritzeln. Ritzel: Als Ritzel werden die einzelnen Zahnkränze bezeichnet. Ist die Kette auf dem größten Ritzel, ist Sie also auf dem größten der einzelnen Zahnkränze. Schaltröllchen: Das Schaltwerk besteht aus einer Führungsrolle und einer Spannrolle. Diese Führungsrolle sitzt an oberer Stelle und ist vom Käfig verdeckt.

  • Seite 92: Akkuhalterung

    Akkuhalterung Gepäckträgerakku Ihr Gepäckträgerakku wird in einer Schiene eingeschoben, welche durch drei bzw. vier Schrauben an der Unterseite des Gepäckträgers gehalten wird. Da auch hier ein recht hohes Gewicht gehalten werden wird, lockern sich die Schrauben regelmäßig und müssen nachgezogen werden.

  • Seite 93: Anbauteile

    Anbauteile Auch die Anbauteile sind mit Ihren jeweiligen Schrauben befestigt. Diese tragen zum Teil kaum Last, trotzdem lockern sich mit der Zeit die Befestigungen und sollten regelmäßig kontrolliert werden. Gepäckträger Der Gepäckträger ist mit vier Schrauben befestigt. Zwei am Rahmen nahe der Sattelstütze und zwei nahe der Hinterradachse.

  • Seite 94: Rahmenschloss

    Rahmenschloss Nur interessant, falls Ihr Fahrrad ein Rahmenschloss besitzt: Das Rahmenschloss ist mit zwei Schrauben direkt am Rahmen festgeschraubt. Diese werden mit einem 8mm Maul- oder Rindschlüssel im Uhrzeigersinn festgeschraubt. Um jedoch den Vorgang zu erleichtern, empfehlen wir Ihnen jedoch den Einsatz eines Steckschlüssels.

  • Seite 95: Winterbetrieb/-Erhaltung

    Winterbetrieb/-erhaltung Im Winter müssen Sie Ihr E-Bike öfters reinigen, damit zum Beispiel Streusalz keine Schäden verursachen kann. Wenn Sie während der kalten Monate Ihr E-Bike nicht benutzen wollen, reinigen Sie es wie auf Seite 42 beschrieben. Nach der Reinigung von Schmutz und Wasser sichern Sie Ihr E-Bike nach Möglichkeit an einem trockenen und frostgeschützten Ort, um Korrosion und Rostbildung vorzubeugen.

  • Seite 96: Umweltschutz

    Umweltschutz Wir sorgen dafür, dass E-Bike fahren umweltschonend ist. Sorgen Sie dafür, dass die Entsorgung es auch ist! Das E-Bike ist am Ende seiner Lebensdauer nicht in den normalen Haushaltsabfall zu geben, sondern an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten.

  • Seite 97: Diebstahlsicherung

    Diebstahlsicherung Nutzen Sie in Ihrem eigenen Interesse eine Diebstahlsicherung. Auch wenn Sie sich nur kurz von Ihrem E-Bike entfernen, schließen Sie ab. Denken Sie auch daran, Ihren Akku nicht mit aufgestecktem Schlüssel unbeaufsichtigt zu lassen. Drehmomentvorgaben Muttern Vorderrad 30 Nm Hinterrad 40 Nm Tretkurbelbefestigung...
  • Seite 98 Fehler- Fehlerursache Problemlösung beschreibung Beim zu geringe Akku voll aufladen Einschalten der Akkuladung Stromzufuhr Steckkontakte alle Steckverbindungen leuchtet gelöst vom Akku bis zum Motor das Display kontrollieren nicht auf. Akkuzellen defekt Akku austauschen Sicherung defekt Akku austauschen Lenkerdisplay zu geringe Akku voll aufladen reagiert Akkuladung...
  • Seite 99 Geringe Reifendruck zu Reifendruck überprüfen Reichweite gering trotz Akku zu alt oder Akku austauschen voll defekt aufgeladenem Starke Weniger Akku Beanspruchung Motorunterstützung des des E-Bikes durch E-Bikes in Anspruch Steigungen, nehmen, um die Gegenwind oder Reichweite des Rades Zuladung zu erhöhen Umgebungstemp Weniger eratur...

  • Seite 100: Bestimmungsgemäße Verwendung

    Bestimmungsgemäße Verwendung Dieses Pedelec ist aufgrund seiner Bauart und Ausstattung dazu bestimmt, nur auf öffentlichen Straßen und befestigten Wegen eingesetzt zu werden. Die nach StVZO erforderliche sicherheitstechnische Ausstattung wurde mitgeliefert. Diese muss vom Benutzer oder Fachmann in regelmäßigen Abständen überprüft und bei Bedarf in Stand gesetzt werden.

  • Seite 101: Garantiebestimmungen

    Garantiebestimmungen Wichtig! Um Ihre Garantie zu aktivieren, müssen Sie sich und Ihr eBike bis spätestens 4 Wochen nach Kaufdatum auf unserer Homepage www.fischer- fahrradshop.de oder per Post registrieren. 1. Eine Garantie gewähren wir nur nach erfolgter Registrierung innerhalb 4 Wochen nach Kaufdatum auf unserer Homepage und ausschließlich gegenüber Verbrauchern.
  • Seite 102 Akkus aus der ProlineEVO-Serie: 24 Monate Die Garantie auf unsere Ladegeräte beträgt 1 Jahr Die Garantiezeit auf unsere Rahmen beträgt 30 Jahre Der Zuhause-Service ist Garantiefällen ein Jahr lang kostenlos ► Ersatzteillieferungen für die Reparaturarbeiten im Rahmen der Garantie ► Reparatur oder Austausch des defekten Bauteils durch unseren Kundendienst-Techniker Ausgetauschte Teile gehen in das Eigentum der Inter-Union Technohandel GmbH über...
  • Seite 103 ► alle Vorkommnisse, wie Geräuschentwicklung, Schwingungen, Abnutzung usw., die die Fahrzeugsicherheit und Fahreigenschaften nicht beeinträchtigen ► Schäden, die zurückzuführen sind auf: – den Einbau von Teilen von fremder Seite oder die Bemühungen des Benutzers, den Schaden selbst zu beheben – die Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen –...
  • Seite 104 7. Der Anspruch auf Garantieleistung berechtigt den Kunden nur, die Beseitigung des Mangels zu verlangen. Ansprüche auf Wandelung oder Minderung des Kaufpreises können nur beim Händler gestellt werden 8. Der Hersteller hat das alleinige Recht auf Prüfung und Entscheidung über einen Garantieleistungsanspruch 9.

  • Seite 105: Kundendienst / Zuhause-Service / Ersatzteileversorgung

    Telefonhotline von Montag bis Freitag unter der folgenden Telefonnummer zur Verfügung: 0800 – 724 0370 Mo-Fr 8-18 Uhr | 12 Cent/Minute Alternativ können Sie uns eine Email schicken: Fischer.Kundenservice@inter-union.de Teilen Sie in Ihrer Nachricht mindestens Folgendes mit: ► Kaufdatum ► Rahmennummer ► Modellbezeichnung ►...

  • Seite 106: Häufig Gestellte Fragen | Fehlerbehebungen

    Häufig gestellte Fragen | Fehlerbehebungen Nachfolgend finden Sie häufig gestellte Fragen rund um das E-Bike. Wie groß ist die Reichweite meines E-Bikes? Die Reichweite des Pedelec beträgt ca. 20–160 km. Dies hängt hauptsächlich vom Modell bzw. dessen Akkukapazität ab. In Extremfällen kann die Reichweite sogar nur 10km betragen.
  • Seite 107 Wo kann ich Ersatzteile für das E-Bike bestellen?/ An wen wende ich mich bei Problemen? Ersatzteile können Sie jederzeit in unserem Fischer Onlineshop bestellen. Mein Display zeigt mehr als 250 Watt Leistung an Die Motoren haben eine dauerhafte Nennleistung von 250 Watt.
  • Seite 108 Mein Display zeigt eine falsche Akkuleistung / Restreichweite / Geschwindigkeit an Bei den Displays der Ecoline & Proline Serie: Bitte prüfen Sie die Displaykonfiguration. Eventuell sind Ihre Akkueinstellungen und/oder Radgröße nicht korrekt. Falls die Einstellungen korrekt sind, oder Sie ein Display eines ProlineEVO Fahrrades haben, kontaktieren Sie unsere Hotline.

  • Seite 109: Inspektion/Intervallliste

    Inspektion/Intervallliste Damit Ihr E-Bike Ihnen lange Freude bereitet, braucht es regelmäßige Pflege und Wartung. Eine Inspektion beinhaltet: Laufräder: - Fahrradreifen (Verschleiß, Risse in der Karkasse…) - Fahrradschlauch & Ventile (Luftdruck & Felgenband prüfen) - Felgen und Speichen (Rundlauf, Spannung, Seiten-/Höhenschlag) Felgen zentrieren Speichen nachziehen Bremsen:...
  • Seite 110 Fahrradrahmen: - Gabel (Sichtprüfung) - Vorbau, Lenker (Schraubverbindung prüfen und nachziehen) - Fahrradrahmen (Rost, Ausfallenden, Risse; Sichtprüfung) - Sattelstütze (Auszug prüfen, Schraubverbindungen) Fahrradlicht: - Scheinwerfer, Rücklicht (Funktionstest, Ausrichtung) Sonstige Prüfungen und Arbeiten: - Glocke, Schutzbleche, Ständer (Funktion & Sitz) - Sämtliche Verschraubungen überprüfen - Schnellspanner prüfen (Federn, Verschleiß) - abschließende Probefahrt - ist das Fahrrad StVZO Konform (erübrigt sich bei Mountainbikes,...
  • Seite 111 Wartungsinterwallliste Fällig Gefundene und beseitigte Mängel Erstinspektion spätestens nach 300 gefahrenen Kilometern Jahresinspektion: entweder bei 1000 Kilometer oder nach 1 Jahr Benutzung Jahresinspektion entweder bei 2000 Kilometer oder nach 2 Jahren Benutzung Jahresinspektion entweder bei 3000 Kilometer oder nach 3 Jahren Benutzung Jahresinspektion entweder bei 4000...
  • Seite 113 Notizen...
  • Seite 114 Notizen...

  • Seite 115: Eg-Konfirmitätserklärung

    EG-Konfirmitätserklärung...
  • Seite 116 Inter-Union Technohandel GmbH Fischer Kundenservice Klaus-von-Klitzing Straße 2 76829 Landau i.d. Pfalz Germany Druck- und Satzfehler vorbehalten | copyright | Stand: 04/2016...

Diese Anleitung auch für:

Ecu1601Etd1401Ecu1602Ecu1603Ecu1604Etd1606 ... Alle anzeigen

Inhaltsverzeichnis