Dea SPACE/N Bedienungsanleitung Und Hinweise Seite 38

SPACE N
4 INSTALACIÓN Y MONTAJE
4.1 Para una instalación adecuada del producto es importante:
• La motorización puede ser montada solo en puertas de garaje en perfectas condiciones mecánicas:
La puerta se controla completamente - en particular resortes, ruedas / soportes ruedas, cuerdas y bisagras - para verifi car la
presencia de desgaste y daños. Además, controlar que todas las fi jaciones de tornillos, estén atornilladas de forma sólida y
estable.
• Verifi car el deslizamiento y el equilibrado de la puerta:
La maniobra manual de la puerta debe poder ser efectuada fácilmente en toda la carrera de la misma puerta;
Si está se para en posición de apertura, cierre o en cualquier posición intermedia, la puerta debe mantener la posición sin ponerse en
movimiento.
Antes de instalar la motorización, si se observan daños - desgastes o difi cultades en el deslizamiento de la puerta, dejar de usarlo
inmediatamente y llevarla a reparar por personal cualifi cado!
• Comprobar que el espacio del motorreductor/guía (Fig. 7a- d) sea compatible con la zona elegida para el montaje.
• Para la alimentación del dispositivo es necesaria una toma alimentada en 230V. Esta debe ser instalada por un electricista
cualifi cado a unos 50 cm de la centralita de mando.
4.2 Preparación al montaje (Fig. 7)
• Medir el ancho de la puerta y llevar la medianería con una en el borde alto de la puerta y también en el arquitrabe.
• Consejo para el montaje correcto de la guía en el eje longitudinal de la puerta. Abrir completamente la puerta garaje y llevar la marca
hecha en el borde alto de la puerta, también al techo.
• Abrir y cerrar completamente la puerta localizando el punto más alto (TLP) alcanzado de la puerta. El "TLP" es el punto con la
distancia más pequeña entre el borde de la puerta y techo.
• La distancia óptima entre el TLP y la guía/cabeza motor es de 10-20mm. Conviene mantener un ángulo equivalente (o inferior) a 30°
entre el brazo de desplazamiento y la guía de techo.
• Asegurarse de que una vez montado, la guía esté perfectamente horizontal con respecto al techo.
• Si el montaje se efectúa en condiciones diferentes de lo previsto, podría ser necesario el uso de ángulos y/o abrazaderas adicionales.
Todas las posibles abrazaderas adicionales, deberán ser cortadas, alisadas y montadas como se ilustra en la Fig. 7.
• Por motivos de seguridad, el corte de las abrazaderas de suspensión, siempre deberá ser efectuado bajo el nivel del orifi cio que se
pretende utilizar para la fi jación (Fig. 7d).
4.3 Montaje
MONTAJE DE LA GUÍA (Fig. 3)
Unir las dos mitades de la guía utilizando la junta (prestar atención al lado de introducción) empujar hasta el tope extraído de la guía.
REGULACIÓN DEL TENSOR DE CORREA (Fig. 4)
La tensión de la correa se registra con el tensor situado en la extremidad de la guía. Con el fi n de evitar daños a la mecánica de la
automatización, la correa no se debe tensar excesivamente.
MONTAJE DE LA GUÍA EN EL TECHO (Fig. 7)
Montar la guía de correa en el centro con respecto a vuestra puerta.
Nota: El centro garaje y el centro de la puerta, podrían ser diferentes.
Utilizar instrumentos y materiales de fi jación adecuados a las condiciones del lugar de instalación.
MONTAJE DE LA CABEZA MOTOR EN GUÍA DE TECHO (Fig. 6)
Alinear la cabeza motor: Hacer que coincida el punto de fi jación anterior de la cabeza motor con el soporte en la guía e introducirlo;
asegurar la cabeza motor contra la caída. Si no tuviese que introducirse perfectamente: girar ligeramente la polea de arrastre de la
correa/cadena y volver a intentar. Fijar la cabeza motor con los tornillos y las arandelas dentadas suministradas.
4.4 Como desbloquear el motorreductor (Fig. 5)
En caso de mal funcionamientos o falta de corriente, desbloquear el motor como en la Fig. 5a o 5b y mover manualmente la puerta.
ATENCIÓN La efi cacia y la seguridad de la maniobra manual del automatismo está garantizada por DEA System solo si la instalación
ha sido montada correctamente con accesorios originales.
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