Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
FI
VAARA! Loukkaantumisvaara! Tarkista
ehdottomasti ennen käyttöönottoa, ovatko
kaikki ruuvit ja muut kiinnitysvälineet tiukassa.
Kaltevuuskulman mittaaminen
► Siv. 4, kohta 9
– Kiinnitä kaltevuusmittari (2) parempaa pitoa
varten liimanauhalla vesivaakaan (1).
– Pidä kaltevuusmittaria (2) ja vesivaakaa (1)
sivuttain markiisikankaaseen ja lue
kaltevuuskulma asteikosta.
Markiisikankaan kaltevuuden säätö
► Siv. 5, kohta 10
Vihje: Avaa markiisia 0,5 metriä.
Voit säätää kankaan kaltevuuden tarpeen mukaan
välille 0–45°. Ota huomioon, että kankaan
kaltevuuden täytyy olla vähintään 14°, jotta sadevesi
pääsee valumaan pois. Säädä kankaan kaltevuus
seuraavissa vaiheissa:
– Löysää vasemmanpuoleisen varren pidikkeen
kiinnitysruuveja (3) 1–2 kierrosta. Huomio, älä ota
niitä pois!
– Löysää varmistusruuvia (4) sen verran, että
vasemmanpuoleisen nivelvarren voi säätää
haluttuun kaltevuuteen.
– Nosta vasemmanpuoleista nivelvartta kädellä
(vapautus kuormituksesta) ja nosta tai laske
etutanko (etuprofiili) haluamaasi kaltevuuteen
kiertämällä säätöruuvia (5) oikeaan tai
vasempaan.
– Kiristä varmistusruuvi ja kiinnitysruuvit taas, kun
haluttu kaltevuus on saavutettu.
– Suorita samat työvaiheet oikeanpuoleisessa
varren pidikkeessä.
HUOMAUTUS! Mahdolliset viat
markiisikankaassa! Kankaan kaltevuus
täytyy olla asetettu samanlailla molemmin
puolin. Jos etutanko ei ole vaakatasossa,
markiisikangas avautuu epätasaisesti, mikä
voi aiheuttaa vahinkoja.
– Tarkista vesivaa'alla, onko markiisin etutanko
vaakasuorassa.
– Säädä tarvittaessa yhdeltä puolelta, kunnes
etutanko on vaakatasossa.
• Kaltevuuskulma: ► Tekniset tiedot – siv. 85
Nivelvarsien kohdistus
► Siv. 5, kohta 12
– Avaa markiisi puoliksi.
– Tarkista nivelvarsien kohdistus: nivelien täytyy
olla samalla tasolla.
– Työnnä etutankoa nivelvarsia kohti, kunnes
nivelvarsien nivelet ovat samalla tasolla.
– Suorita testi avaamalla ja sulkemalla markiisi
kokonaan.
– Siirrä etutankoa niin usein, että nivelet
sulkeutuvat samansuuntaisesti etutankoon ja
kankaan akseliin nähden.
84
Käyttö
VAARA! Loukkaantumisvaara! Tarkista
vuosittain kaikkien ruuvien tiukkuus.
Markiisin veivimekanismi
► Siv. 5, kohta 12
Ota ehdottomasti huomioon:
Markiisin veivimekanismissa ei ole vastetta
rajoittamaan kangasakselin kierroksia. Jotta kangas
ei vahingoitu, on varmistettava, että markiisikangas
kiertyy aina ylhäältä päin kangasakselin ympärille.
– Kierrä kangas kokonaan pois, jos kiertosuunta on
väärä. Se on sitten täysin löysä ja kiertyy nyt taas
ylhäältä päin, kun kiertämistä jatketaan samaan
suuntaan.
• Kankaan täytyy kiertyä kireästi!
– Pidä veiviä kierrettäessä aina pystyasennossa
välttämään suurta kulumista veivissä ja
mekanismin renkaassa.
Hoito, säilytys, hävittäminen
Puhdistus ja hoito
HUOMAUTUS! Mahdolliset viat
markiisikankaassa! Älä altista markiisia
tarpeettomasti kostealle säälle!
HUOMAUTUS! Mahdolliset viat
markiisikankaassa! Reunaan, saumaan ja
kankaaseen muodostuu poimuja kankaan
useiden kerrosten ja kankaan akselin eri
rullausvahvuuksien vaikutuksesta. Näin
kankaaseen muodostunut jännitys voi
aiheuttaa kuvioita kankaaseen.
Rullauspoimut sauman vieressä, auki- ja
kiinnirullatussa kankaassa aiheuttavat
kankaan useat kerrokset sauman alueella.
Markiisi tulee sulkea lyhyiden poissaolojen ajaksi ja
tuulen vahvistuessa.
Jos markiisi on kastunut, anna sen kuivua avattuna
mahdollisimman pian. Jos markiisikangas on kostea
pidemmän aikaa, siihen voi helposti muodostua
rumia läikkiä.
Puhdista markiisikangas harjaamalla se kuivalla
harjalla. Vahvat liat poistetaan lämpimällä
saippuavedellä ja harjalla. Anna kuivua ennen
sulkemista.
Älä missään tapauksessa käytä liuottimia sisältäviä
puhdistusaineita. Ne haalistavat kangasta ja
vahingoittavat kudosta.
Älä käytä kankaan puhdistukseen emäksisiä ja
happopitoisia puhdistusaineita tai höyrypesureita,
sillä ne voivat aiheuttaa vahinkoja. Vesikeräytymät
(veden kerääntyminen kankaalle) on estettävä
valuttamalla sadevesi materiaalin väsymisen
estämiseksi.
Seuraavat esiintymät eivät ole virheitä, niin kauan
kuin ne pysyvät kohtuullisissa rajoissa:
– Markiisikangas voi painua oman painon
vaikutuksesta.
– Yksittäisten kangaskaistaleiden väreissä voi olla
poikkeamia valmistusteknisistä syistä.
Werbung
