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1. Griff
2. Neutral-Arretierung
3. Griff
4. Neutral-Arretierungs-
schlitz
Einstellen der Spurweite
1. Entfernen Sie die Achsständer.
2. Prüfen Sie den Druck des Hinterreifens. Siehe
Prüfen des Reifendrucks".
3. Lassen Sie das Gerät auf einer ebenen, glatten,
befestigten Oberfläche, z. B. Beton oder Asphalt
laufen und beobachten Sie die Spur.
4. Wenn das Gerät nach einer Seite zieht, drehen Sie
das Schnellspur-Handrad. Drehen Sie das Handrad
nach rechts, um nach rechts zu lenken, drehen Sie
das Handrad nach links, um nach links zu lenken
(Bild 40).
1. Schnellspur-Handrad
Einstellen der Federanker-
Lenker
In mittleren oder schwierigen Fahrbedingungen, z. B.
Fahren mit einem Sulky auf steilen Hanglagen, wird auf
Bild 39
5. Neutral-Stellung
6. Antriebshebel
7. Höchste
Vorwärtsgeschwindigkeit
8. Schaltstange
Bild 40
den Steuerarmen der Hydraulikpumpe ggf. ein höherer
Federdruck benötigt, damit das Antriebssystem nicht
aussetzt.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind,
bevor Sie die Bedienungsposition verlassen.
3. Versetzen Sie die Federanker-Lenker für
eine schwierige Fahreinstellung in die
mittlere oder schwere Stellung (Bild 41). Die
Federanker-Lenker sind an der hinteren oberen Ecke
der Hydraulikantrieb-Schutzbleche an der rechten
und linken Seite der Maschine befestigt.
Hinweis: In der mittleren oder schwierigen
Stellung sind die Antriebshebelkräfte am oberen
Griff auch verstärkt.
1. Federanker
2. Standardeinstellung
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden/Monatlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Die Hinterreifen sollten den angegebenen Druck haben.
Prüfen Sie den Druck am Ventilschaft (Bild 42).
Hinterreifendruck: 15 psi (1 bar)
35
Bild 41
3. Mittlere Einstellung
4. Schwierige Einstellung
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