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3. Stellen Sie das rechte Gestänge ein, indem Sie das
Schnellspur-Handrad nach links drehen, bis sich der
Reifen vorwärts dreht (Bild 37).
4. Drehen Sie das Handrad jeweils um eine
Vierteldrehung nach rechts. Schieben Sie den
Fahrgeschwindigkeitshebel nach vorne und dann
zurück auf Neutral. Wiederholen Sie diese Schritte,
bis sich das rechte Rad nicht mehr vorwärts dreht
(Bild 37).
5. Drücken Sie die Hebel der elektronischen Sicherheit.
Hinweis: Die Hebel der elektronischen
Sicherheit müssen gedrückt werden, wenn
der Fahrgeschwindigkeitshebel nicht in der
Neutral-Stellung ist, sonst wird der Motor abgestellt.
6. Die Feder, die das Handrad spannt, muss
normalerweise nicht eingestellt werden. Wenn eine
Einstellung notwendig ist, stellen Sie die Länge
der Feder zwischen den Scheiben auf 26 mm ein
(Bild 37).
7. Drehen Sie die Mutter vorne an der Feder, um die
Federlänge einzustellen (Bild 37).
1. Hydraulisches
Steuergestänge
2. Feder
Einstellen der Schaltstange
Prüfen der Schaltstange
1. Schieben Sie den Fahrgeschwindigkeitshebel in die
mittlere Geschwindigkeitsstellung, wenn das Heck
der Maschine auf Achsständern abgestützt ist und
der Motor mit Vollgas läuft,
Bild 37
3. Schnellspur-Handrad
4. 26 mm
Hinweis: Die Hebel der elektronischen
Sicherheit müssen gedrückt werden, wenn
der Fahrgeschwindigkeitshebel nicht in der
Neutral-Stellung ist, sonst wird der Motor abgestellt.
2. Schieben Sie den entsprechenden Antriebshebel
nach oben, bis er in der Neutral-Stellung ist und die
Neutral-Arretierungen aktiviert.
3. Wenn sich der Reifen in eine Richtung dreht, muss
die Länge der Schaltstange eingestellt werden.
Einstellen der Schaltstange
1. Lassen Sie den Antriebshebel los und entfernen
Sie den Splint und Lastösenbolzen, um die Länge
der Stange einzustellen. Drehen Sie die Stange im
Stangen-Anschlussstück (Bild 38).
2. Verlängern Sie die Schaltstange, wenn sich der Reifen
rückwärts dreht, verkürzen Sie die Stange, wenn sich
der Reifen vorwärts dreht.
3. Drehen Sie die Stange mehrmals, wenn sich der
Reifen schnell dreht. Stellen Sie die Stange dann mit
halben Umdrehungen ein.
4. Stecken Sie den Lastösenbolzen in den Antriebshebel
(Bild 38).
1. Schaltstange
2. Lastösenbolzen
3. Antriebshebel
4. Hebel der elektronischen
Sicherheit
5. Lösen und aktivieren Sie die Neutral-Stellung und
stellen Sie sicher, dass sich der Reifen nicht dreht
(Bild 39). Tun Sie dies, bis sich der Reifen nicht
mehr dreht.
6. Stecken Sie den Splint zwischen den Antriebshebeln
und den Neutral-Arretierungen in die
Lastösenbolzen (Bild 38).
7. Wiederholen Sie die Einstellung an der anderen Seite.
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Bild 38
5. Bild zeigt linken Hebel
6. Neutral-Arretierung
7. Splint
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