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1. Schlauchklemme
2. Kraftstoffleitung
5. Nehmen Sie den Filter von den Kraftstoffleitungen
ab.
6. Setzen Sie einen neuen Filter ein und schieben Sie
die Schlauchklemmen an den Filter heran.
7. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn am Kraftstofftank
(Bild 29).
8. Prüfen Sie auf austretenden Kraftstoff und
reparieren Sie solche bei Bedarf.
9. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
Bild 30
3. Filter
Warten des
Antriebssystems
Führen Sie die folgenden Einstellungen des
Gestänges durch, wenn die Maschine gewartet
werden muss. Führen Sie die Schritte Einstellen des
Geschwindigkeitssteuergestänges" bis zu Einstellen der
Spurbreite" aus. Falls eine Einstellung notwendig ist,
führen Sie sie in der aufgeführten Reihenfolge durch.
Einstellen des Geschwindig-
keitssteuergestänges
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind,
bevor Sie die Bedienungsposition verlassen.
3. Stellen Sie den Fahrgeschwindigkeitshebel (auf dem
Bedienfeld) ganz nach vorne.
4. Prüfen Sie die Ausrichtung der Laschen an den
Enden des Fahrgeschwindigkeitskippschalters. Diese
Laschen sollten direkt nach unten (ungefähr auf die
6-Uhr-Stellung) zeigen (Bild 31).
5. Stellen Sie den Gewindebügel unten am
Geschwindigkeitssteuergestänge so bis, bis die
Laschen in der 6-Uhr-Stellung sind (Bild 31).
1. Geschwindigkeitsschaltstange 4. Laschen, 6-Uhr-Stellung
2. Bügel
3. Fahrgeschwindigkeitskippschalter
30
Bild 31
5. Klemmmutter
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