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3)
4)
5)
we
' noskopteil des Abgleichbandes (VR1HPSV)
=
_ wiedergeben.
2) Die Oszilloskopanzeige beobachten und
3)
4)
5)
6)
i arlleliiorasisionseineeallung
Nachdem sichergestellt ist, daf& der Band-
transport ordungsgemaf ablauft, den Mo-
durch Drehen des Spurlagereglers im Uhr-
zeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn. so
einstellen, dal& die HF-Hullkurve méglichst
flach wird.
Falls sich durch dieses Vorgehen eine fla-
che Hullkurve ergibt, ist die Einstellung ab-
geschlossen.
2 ,
;
Andernfalls sind die Bandfihrungsstabe P2
=
Abbildung 2-10-a
und P3 richtig einzustellen.
.
Einstelung von Bandftihrungsstab P2 an
der Eintrittseite. Spurlageregler vordrehen
und dabei Gberpruifen, ob sich die Eintritt-
seite der Kurve entsprechend dem HF-
malwertstellung nach rechts oder links ge-
dreht wird. Ergeben sich bei Rechts- und
Linksdrehung Unterschiede, so ist die H6-
|
=
st =
heneinstellung von P2 ungentigend.
In die-
sem
Fall die HGhe von P2 so einstellen,
dafg sich ein mdglichst ahnliche Geometrie
=
=
ergibt.
ae
—
Einstellung von Bandtubrungasial P3 an
der Austrittseite. Das Einstellverfahren ist
wie bei der Eintrittseite. Die H6he von P3
ist so einzustellen, daf& die Anderungen
der
HF-Kurvenform méglichst identisch sind.
Abbildung 2-10-b
(Siehe Abb. 2-10-c)
Nach Abschlu& der Schritte 3) und r) den
Spurlageregler nach links und rechts dre-
hen und dabei die gesamte HF-Hullkurve
beobachten. Eine Feineinstellung der Band-
—<
—
—
—
fiihrungsstabe P2 und P3 vornehmen, da-
t
mit die Kurve selbst dann so flach wie
méglich verlauft, wenn das HF-
Ausgangssignal ein Maximum
oder Mini-
al
mum
hat.
|
|
|
|
Nach Abschlu& der Einstellung P2 ca. 25°
i>
Pate]
ba
ae
ERS
entgegen
dem
Uhrzeigersinn
drehen
und
VISV-Max2O0.
7
V2/SV-Max2Z0.
8
Eintrittseite der Trommej
Nicht gut
Gut
Austrittseite der Trommel
die die Feststellschrauben der Bandfuth-
-
Nicht gut
Gut
rungsstaébe P2 und P3 ordungsgemdaf fest- ©
drehen.
Abbildung 2-10-c
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