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Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Hinweis: Der Stand des Motoröls sollte am besten bei
kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für 10 Minuten
in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Wenn der Ölstand an oder unter der Nachfüllen-Markierung
liegt, gießen Sie Öl nach, bis der Ölstand die Voll-Markierung
erreicht. NICHT ÜBERFÜLLEN. Wenn der Ölstand
zwischen der Voll- und Nachfüllen-Marke liegt, muss kein
Öl nachgefüllt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Stellen Sie den Zündschlüssel auf „Aus" und ziehen
Sie ihn ab.
3. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 19),
damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen gelangen und
den Motor beschädigen kann.
1. Ölpeilstab
4. Schrauben Sie den Ölpeilstab heraus und wischen Sie
das Metallende ab (Bild 19).
5. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen
einschrauben) (Bild 19).
6. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie
das Metallende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu
niedrig ist, nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr,
dass der Ölstand die Voll-Markierung erreicht.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht.
Es könnte ein Motorschaden auftreten.
Wechseln des Öls
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
Bild 19
2. Einfüllstutzen
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Ablass.
Drehen Sie das Ölablassventil, damit das Öl
herauslaufen kann (Bild 20).
Hinweis: Sie können einen Schlauch in das
Ablassventil stecken, um den Ölfluss zu lenken. Der
Schlauch ist nicht im Lieferumfang der Maschine
enthalten.
5. Schließen Sie das Ablassventil, sobald alles Öl
abgelaufen ist.
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem lokalen
Recycling Center.
1. Ölablassventil
6. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 19).
7. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des
Motorölstands".
8. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
Wechseln des Ölfilters
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem staubigen
oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den Altfilter und wischen die Dichtfläche
am Anbaustutzen (Bild 21) ab.
22
Bild 20
2. Ölablassschlauch (Nicht
inbegriffen)
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