Stiga Park 4WD Serie Gebrauchsanweisung Seite 47

(Översättning av originalinstruktionerna)
(12:B) uppsläppt och startnyckeln (13:C, 14:C)
i startposition.
• I sällsynta fall, när motorns varvtal är för
lågt och det inte finns tillräckligt med tryck i
hydraulkretsen.
För att inaktivera den:
• Tryck ner "koppling-parkeringsbroms"-pedalen
helt (12:B). Detta är lämpligt speciellt vid start,
för att undvika att ljudsignalen aktiveras.
6 .2 MEKANISK PEDAL FÖR LYFT AV TILL-
BEHÖR [2WD] (12:C)
Styr spaken (12:C1), som används för att flytta
tillbehören från arbetsläge till transportläge.
• Transportläge: Tryck ner pedalen i botten och
ta bort foten, pedalen förblir nedtryckt.
• Arbetsläge: Tryck ner och släpp upp pedalen
långsamt.
Gå inte över till transportläge medan
det monterade tillbehöret är i funktion .
Detta leder till att drivremmen går sön-
der .
6 .3 Hydraulisk redskapslyft [4WD] (14:H)
Den hydrauliska redskapslyften för tillbehör är
aktiv endast när motorn är på och pedalen (12:B)
är uppsläppt. Redskapslyften för tillbehören styrs
med spaken (14:H).
Spaken kan ställas i följande fyra positioner:
Flytläge . För spaken till positionen längst
fram, där den blockeras. Tillbehöret sänks
tills det hamnar i flytläge. I detta läge ligger
tillbehöret alltid mot marken med samma
tryck, och kan följa markens ojämnheter.
Använd flytläget för arbete.
Sänkning . Tillbehöret sänk
Viloläge (mittenläge) . Efter ett lyft eller en
sänkning, så återgår spaken till viloläget.
Tillbehöret blir kvar i läget för det senaste
kommandot.
Lyftläge . För spaken helt bakåt, tills
tillbehöret lyfts till högsta läget, (tran-
sportläge). Släpp spaken: tillbehöret blir
kvar i transportläget.
6 .4 PARKERINGSBROMSPEDAL (12:B)
Tryck aldrig ned pedalen delvis under
körning . Det kan överhetta transmissio-
nen .
SVENSKA
Pedalen (12:B) kan stå i följande lägen:
Nedtryckt till hälften. Framdrivningen är inaktive-
rad. Parkeringsbromsen är inte aktiverad.
Helt nedtryckt. Framdrivningen är inaktiverad.
Parkeringsbromsen är helt aktiverad men inte
blockerad. Denna position används även som
nödbroms.
6 .5 SPAK FÖR BLOCKERING AV PARKE-
RINGSBROMS (12:A)
Den blockerar koppling-bromspedalen i
helt nedtryckt läge. Denna funktion använ-
ds för att blockera maskinen på sluttningar,
under transporter osv. när motorn är stilla.
Blockering:
1 . Tryck ner pedalen (12:B) i botten.
2 . Flytta stoppet (12:A) åt uppåt.
3 . Släpp upp pedalen (12:B).
4 . Släpp upp stoppet (12:A).
Frigöring:
Tryck ner och släpp upp pedalen (12:B).
6 .6 FRAMDRIVNINGSPEDAL (12:F)
Om maskinen inte bromsar som den
ska när pedalen är uppsläppt, använd
den
nödbroms .
Pedalen avgör transmissionsförhållandet mellan
motorn och drivhjulen (= hastighet).
När pedalen är uppsläppt, är färdbromsen akti-
verad.
Trycket på pedalen släpps upp – maskinen
bromsar.
På pedalens övre del finns en platta som kan
justeras för anpassning till förarens fot.
6 .7 RATT (12:D)
Rattens höjd kan regleras steglöst. Skruva loss re-
gleringsknoppen (12:E) från rattstången för att lyfta
och sänka ratten till önskat läge. Dra åt.
Uppsläppt. Kopplingen är inte
aktiverad. Parkeringsbromsen är inte
aktiverad.
vänstra pedalen
- Tryck pedalen framåt – maskinen
kör framåt.
- När inget tryck finns på pedalen
– maskinen står stilla.
- Pedalen trycks bakåt – maskinen
backar.
SV
(10:A) som
13