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• Instrucciones para la búsqueda de fallos
Nota importante: ¡Cuando se realicen trabajos en el automatismo, es imprescindible desenchufar antes el enchufe de la red eléctrica!
Fallo
La puerta no se cierra / abre totalmente.
Después de cerrarse, la puerta se abre una
rendija.
El automatismo no funciona, a pesar de que
el motor está en marcha.
La puerta no reacciona al impulso generado
por el emisor manual pero sí al
accionamiento mediante pulsador u otros
generadores de impulsos.
La puerta no reacciona al impulso generado
por el emisor manual, ni al de otros
generadores de impulsos.
Alcance insuficiente del emisor manual.
La correa dentada o el automatismo hacen
ruido.
•
Indicación de diagnóstico
Durante el funcionamiento, la indicación sirve para el diagnóstico en caso de eventuales fallos.
N°
Estado
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El automatismo arranca y el número 0 se apaga.
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Se ha alcanzado la posición final superior Abrir.
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Se ha alcanzado la posición final inferior Cerrar.
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No se ha alcanzado la posición final de la puerta.
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El número 0 se sigue mostrando durante la siguiente
maniobra de apertura y de cierre y se apaga a continuación. Atención: durante estas maniobras no existe ningún control de fuerza!
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Se sigue monstrando el número 0.
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La puerta no se aber ne se cierra.
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La puerta no se cierra.
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No se han concluido correctamente la configuración
de la puerta y la marcha de aprendizaje.
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Impulso permanente en la entrada de arranque.
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Error en el ajuste del automatismo.
Las protecciones de los bordes están activadas.
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Se ha producido un fallo en la marcha de aprendizaje.
El automatismo está desbloqueado o el.
c
ontacto de puerta deslizante está activado.
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La puerta no se aber ne se cierra.
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Paro del motor.
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Bloqueo de vacaciones activado, la puerta no se aber.
Causas posibles
Se ha modificado la mecánica de la puerta.
Se ha ajustado una fuerza de cierre / apertura
demasiado débil.
No está ajustada correctamente la posición
final.
La puerta queda bloqueada poco antes de la
posición cerrada.
No está ajustada correctamente la posición
final.
El acoplamiento no se ha enclavado.
Se ha agotado la pila del emisor manual.
No existe la antena.
No se ha programado ningún emisor manual.
Ver el indicador de diagnóstico.
Se ha agotado la pila del emisor manual.
La antena no existe o no está orientada.
Apantallado de la señal de recepción por parte
de la obra.
Correa dentada sucia.
Correa dentada tensada en exceso.
Diagnóstico / correción
El automatismo recibe un impulso de arranque en la entrada de ARRANQUE o
a través de un emisor. Accionamiento normal
El automatismo realiza un aprendizaje para la limitación de fuerza.
No se ha concluido la marcha de aprendizaje de fuerza. Repetir.
Exceso de presión en las posiciones finales de la puerta. Configuración de la puerta.
Conexión PARAR A interrumpida
Dispositivo de seguridad externo activado (p.ej. puerta peatonal).
Conexión PARAR B interrumpida.
Dispositivo de seguridad externo activado (p.ej. barrera fotoeléctrica unidireccional).
Realizar una nueva configuración de la puerta en los menús 3 y 4 y
concluir a continuación la marcha de aprendizaje de fuerza.
La puerta ya no acepta impulsos de arranque. Un transmisor de impulsos
externo emite un impulso permanente (p.ej. pulsador bloqueado).
Recorrido demasiado largo.
Volver a realizar el ajuste de los pasos de menú 3 y 4.
Comprobar protecciones de los bordes, cable espiral y ópticas.
Aprender de nuevo las posiciones
No avanzar tan fuerte a las posiciones finales.
El automatismo está desbloqueado, encajar el acoplo de nuevo 24c
Comprobar el c
Se ha producido un fallo en la comprobación automática. Interrumpir el circuito.
El motor no gira. Consultar a una empresa specialista
Conmutador deslizante en SafeControl / Señal 112 confirmado. Reinicializar.
Borrar los códigos de radio
Pulsar la tecla ovalada. Enchufar el enchufe de red y mantener durante ese tiempo pulsada la tecla.
Todos los códigos de radio aprendidos de los emisores manuales están borrados.
Reestablecer las configuraciones de fábrica
Pulsar simultáneamente las teclas Abrir y Cerrar. Enchufar el enchufe de red y mantener pulsadas
las teclas durante unos 3 segundos.
El estado de entrega está reestablecido.
Solución
Hacer comprobar la puerta.
Hacer realizar el ajuste de la fuerza (pasos 5 y 6
del menú).
Hacer ajustar de nuevo las posiciones finales
Retirar el obstáculo.
Hacer ajustar de nuevo la posición final
CERRADA
Enclavar de nuevo el acoplamiento
Poner una pila nueva en el emisor manual.
Insertar / orientar la antena.
Programar emisores manuales
menú
).
Ver el indicador de diagnóstico.
Poner una pila nueva en el emisor manual.
Insertar / orientar la antena.
Conectar antena externa (accesorio).
Limpiar la correa dentada.
Rociarla con el spray de silicona.
Aflojar la correa dentada
(pasos de menú 3 y 4).
ontacto de puerta deslizante.
.
18
24c.
(
paso 1 del
15
.
E
.
18
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