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Novoferm NovoPort Speed Bedienungsanleitung

Novoferm NovoPort Speed Bedienungsanleitung

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®
NovoPort
Speed
WN 903013-01-6-50 10-2023

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Inhaltszusammenfassung für Novoferm NovoPort Speed

  • Seite 1 ® NovoPort Speed WN 903013-01-6-50 10-2023...
  • Seite 2 DE Copyright und Haftungsausschluss ® © 2023 TORMATIC Die vollständige oder auszugsweise Vervielfältigung, Weitergabe oder Verwer- tung dieses Dokumentes, sei es in elektronischer oder mechanischer Form, ein- schließlich Fotokopie und Aufzeichnung, bedarf unabhängig vom damit verfolgten Zweck der vorherigen schriftlichen Genehmigung durch TORMATIC. Technische Änderungen vorbehalten –...
  • Seite 3 Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeine Informationen.................... 4 Inhalt und Zielgruppe.................... 4 1.1.1 Darstellungen in Abbildungen ..............4 Piktogramme und Signalwörter ................4 Gefahrensymbole ....................5 weitere Hinweis- und Infosymbole................ 5 2 Sicherheit ........................6 Bestimmungsgemäßer Gebrauch................. 7 Vorhersehbare Fehlanwendung ................7 Personalqualifikation .................... 7 Gefahren, die vom Produkt ausgehen können .............
  • Seite 4 5.3.1 Menü 1: Startfunktion über den Handsender ......... 23 5.3.2 Menü 2: Lichtfunktion über den Handsender ......... 23 5.3.3 Menü L: Lüftungsfunktion über den Handsender ........24 5.3.4 Menü P: Teilöffnungsfunktion über den Handsender......24 5.3.5 Menü n: AUF-Funktion über den Handsender ........24 5.3.6 Menü...
  • Seite 5 8 Fehler und Störungen ....................42 Fehlersuche......................42 Diagnoseanzeige....................43 9 Wartung/Überprüfung ....................45 Hinweise zur Wartung/Überprüfung ..............45 Monatliche Überwachung der Kraftbegrenzung ..........45 Prüflisten......................46 9.3.1 Inbetriebnahmeprotokoll................. 46 9.3.2 Prüfliste der Toranlage................47 9.3.3 Prüfungs- und Wartungsnachweis der Toranlage........48 10 Reinigung/Pflege ......................
  • Seite 6 Allgemeine Informationen Inhalt und Zielgruppe Diese Montage- und Betriebsanleitung beschreibt den Garagentorantrieb der Mo- dulreihe NovoPort® Speed (im Folgenden als „Produkt“ bezeichnet). Die Monta- ge- und Betriebsanleitung richtet sich sowohl an technisches Personal, welches mit Montage- und Wartungsarbeiten beauftragt wird, als auch an die Endverbrau- cher des Produkts.
  • Seite 7 Gefahrensymbole Gefahr! Dieses Zeichen weist Sie auf eine unmittelbare Gefahr für das Leben und die Gesundheit von Personen hin, die zu lebensgefährlichen Ver- letzungen oder dem Tod führen kann. Warnung vor elektrischer Spannung! Dieses Symbol weist darauf hin, dass beim Umgang mit dem System Gefahren aufgrund von elektrischer Spannung für Leben und Ge- sundheit von Personen bestehen.
  • Seite 8 Sicherheit Beachten Sie grundsätzlich folgende Sicherheitshinweise: Verletzungsgefahr durch Missachtung der WARNUNG Sicherheitshinweise und Anweisungen! Versäumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und An- weisungen können einen elektrischen Schlag, einen Brand und / oder schwere Verletzungen verursachen. • Durch Befolgen der angegebenen Sicherheitshinweise und An- weisungen in dieser Montage- und Betriebsanleitung können Personen- und Sachschäden während der Arbeit mit und an dem Produkt vermieden werden.
  • Seite 9 Das Produkt ist ausschließlich zum Öffnen und Schließen gewichts- oder feder- ausgeglichener Garagentore konzipiert. Ein Einsatz an Toren ohne Gewichts- oder Federausgleichsmechanismus ist nicht zulässig. Das Produkt ist ausschließlich mit Produkten von Novoferm kompatibel. Veränderungen am Produkt dürfen nur mit ausdrücklicher Genehmigung durch den Hersteller vorgenommen werden.
  • Seite 10 Gefahren, die vom Produkt ausgehen können Das Produkt wurde einer Risikobeurteilung unterzogen. Die darauf aufbauende Konstruktion und die Ausführung des Produktes entsprechen dem heutigen Stand der Technik. Das Produkt ist bei bestimmungsgemäßer Verwendung betriebssicher. Dennoch bleibt ein Restrisiko bestehen. Gefahr durch elektrische Spannung GEFAHR Tödlicher Stromschlag durch Berühren von spannungsführenden Teilen.
  • Seite 11 Produktbeschreibung Allgemeine Produktübersicht Abb. 1: Produktübersicht 1. Steuergerät 5. Torkonsole 2. Antriebskopf 25. Spiralkabel 4. Hebelarm 26. Netzanschlusskabel Bedienelemente Abb. 2: Bedienelemente Steuergerät Ziffernanzeige 1a. Punktanzeige Navigationstaste Programmierung Starttaste Tor-AUF/Tor-ZU 1b. Bedienklappe Programmiertaste Handsender Navigationstaste Programmierung DE - 9...
  • Seite 12 = 433,92 MHz, P < 10 mW Unterstütze Protokolle: AES / Keeloq Classic TRX-868 f = 868,3 MHz, P < 25 mW E43-M f = 433,92 MHz Hersteller Firma: Novoferm tormatic GmbH Adresse: Eisenhüttenweg 6 44145 Dortmund Deutschland 10 - DE...
  • Seite 13 Typenschild Das Typenschild befindet sich auf der Innenseite der Bedienklappe (1b). Funktionsweise der integrierten Sicherheitseinrichtung Läuft das Tor während der Schließfahrt auf ein Hindernis, stoppt der Antrieb und gibt das Hindernis durch Öffnen bis in die obere Endlage wieder frei, siehe Kapitel „Kraftlernfahrt“.
  • Seite 14 Montage und Installation Sicherheitshinweise für die Installation und Montage • Die Installation darf nur durch qualifiziertes technisches Personal erfolgen. • Machen Sie sich vor Beginn der Produktinstallation mit allen Installationsanweisungen vertraut. Lieferumfang Überprüfen Sie, ob die gelieferten Schrauben und Halterungen für HINWEIS die Montage vor Ort, unter Berücksichtigung der baulichen Voraus- setzungen, geeignet sind.
  • Seite 15 Vorbereitung der Montage Gefahr durch Quetschen! VORSICHT Quetsch- und Schergefahr an den Verriegelungsmechanismen des Garagentors. • Wenn Sie erstmals das Garagentor auf einen automatischen Antrieb umrüsten, müssen die bestehenden Verriegelungsme- chanismen vor der Montage demontiert werden. • Für den Netzanschluss muss eine Steckdose bauseits installiert sein. Das mitgelieferte Netzanschlusskabel ist ca.
  • Seite 16 Montage des Garagentorantriebs Folgen Sie den Abbildungen auf dem A3-Montageposter. 1. Wahl der Einbauseite Wählen Sie die Einbauseite entsprechend den baulichen Gegebenheiten. Stan- dardeinbauseite ist von innen gesehen rechts und wird hier nachfolgend beschrie- ben. Falls Sie den Einbau auf der linken Seite vornehmen wollen, lösen Sie den Bolzen am Motorkopf (2) mit einem Schraubenschlüssel (SW 17) und schrauben Sie ihn an der anderen Seite wieder an (Abb. ...
  • Seite 17 5. Torkonsole befestigen Setzen Sie die Torkonsole (5) auf die vorgesehenen Bohrungen der oberen Tor- blattsektion und verschrauben Sie sie mit den drei Schrauben (15) (Abb.  6. Hebelarm einsetzen Stecken Sie den Hebelarm (4) auf den Bolzen des Motorkopfs (2) und sichern Sie ihn mit einem Clip (23) (Abb.  ).
  • Seite 18 11. Steuergerät abgesetzt Wenn Sie auf Grund von baulichen Gegebenheiten das Steuergerät (1) nicht di- rekt unterhalb der Laufschiene platzieren konnten, dann kann das Spiralka- bel (25) mit der beiliegenden zweiten Kabelschelle (22) und dem Lochband (21) zum Motorkopf geführt werden. Das Spiralkabel darf im beweglichen Teil um max.
  • Seite 19 Elektrischer Anschluss weiterer Komponenten (Zubehör) 4.5.1 Übersicht Anschlussplan I H G F E 180R LS 4 LS 4 LS 2 LS 2 24V- 230V~ DE - 17...
  • Seite 20 Abb. Klemme Beschreibung Übersicht der Anschlussbelegung am Steuergerät Stecksockel für Funkempfänger Anschluss für Antenne. Bei Verwendung einer externen Antenne muss die Abschirmung auf die links danebenliegende Klemme (F) gelegt werden. Eingang für externen Impulsgeber (Zubehör, z. B. Schlüsseltaster oder Codetaster) Eingang (STOPP-A) für Schlupftürkontakt (Zubehör) oder Notstopp.
  • Seite 21 4.5.2 Impulsgeber und externe Sicherheitseinrichtungen Bei erhöhten Anforderungen an den Personenschutz empfehlen wir zusätzlich zur internen Kraftbegrenzung des Antriebs die Instal- lation einer 2-Draht-Lichtschranke. Die Installation einer 4-Draht- Lichtschranke dient dem reinen Sachschutz. Weitere Informatio- nen zum Zubehör entnehmen Sie bitte unseren Unterlagen oder fragen Sie Ihren Fachhändler.
  • Seite 22 Abschluss der Montage und Installation 4.6.1 Aufsetzen der Gehäuseabdeckung 1. Setzen Sie die Bedienklappe (1b) in das Steuerungsgehäuse und halten Sie diese in der geöffneten Position fest. 2. Setzen Sie die untere Abdeckung  (1c) auf die Steuerung bis diese mit den Klemmnasen einrastet.
  • Seite 23 TTZ - Richtlinie Einbruchhemmung für Garagentore 4.7.1 Einbruchhemmung herstellen Um die Einbruchhemmung herzustellen, gehen Sie wie folgt vor: 1. Drehen Sie die Zugglocke (2a) mit der offenen Einkerbung in Richtung Zug- seil. 2. Ziehen Sie die Zugglocke (2a) von dem Zugseil wie in der unteren Abbildung dargestellt.
  • Seite 24 Programmieren des Antriebs Vorbereitung 1. Stellen Sie sicher, dass das Garagentor mit dem Motorkopf verbunden ist. 2. Stellen Sie sicher, dass die Antenne korrekt positioniert ist (siehe Kapitel „An- tennenverlegung“). 3. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Handsender, die Sie für dieses Garagentor einlernen möchten, zur Hand haben.
  • Seite 25 Handsender programmieren Es können maximal 30 Tastenbefehle über verschiedene Handsender angelernt werden. 5.3.1 Menü 1: Startfunktion über den Handsender Abb. 11: Startfunktion für den Handsender programmieren 1. Drücken Sie die Programmiertaste  einmal kurz. ð Das Menü  wird angezeigt. 2. Sobald der Anzeigewert blinkt, drücken Sie die Taste des Handsenders, mit der Sie den Antrieb später starten möchten und halten Sie die Taste ge- drückt, bis die Punktanzeige (1a) in der Anzeige 4x blinkt.
  • Seite 26 5.3.3 Menü L: Lüftungsfunktion über den Handsender Die Lüftungsfunktion ermöglicht das Durchlüften der Garage. Die Torstellung für die Lüftungsfunktion ist abhängig von der Bauart des Tores und beträgt ca. 10 cm Fahrtweg des Antriebes. Der Fahrtweg der Lüfterstellung ist nicht veränderbar. Das Garagentor kann jederzeit per Handsender geschlossen werden.
  • Seite 27 5.3.6 Menü u: ZU-Funktion über den Handsender 1. Drücken Sie die Programmiertaste  dreimal kurz. ð Der Wert  wird angezeigt. 2. Drücken Sie die Programmiertaste  für ca. 3 Sekunden. ð Der Wert  wird angezeigt. 3. Drücken Sie die Programmiertaste  zweimal kurz. ð Der Wert  wird angezeigt.
  • Seite 28 Menü 3 + Menü 4: Einstellung der Endpositionen HINWEIS Die Endposition AUF muss mindestens 5 cm von dem Zahnrie- menprofilanschlag entfernt sein. 1. Halten Sie die Programmiertaste  für ca. 3 Sekunden gedrückt. ð Das Menü  wird angezeigt. 2. Drücken Sie die Taste  und prüfen Sie, ob das Garagentor in Richtung AUF fährt.
  • Seite 29 Kraftlernfahrt Stoß- und Quetschgefahr am Tor! WARNUNG Bei der Kraftlernfahrt wird der normale mechanische Widerstand beim Öffnen und Schließen des Tors in den Antrieb eingelernt. Die Kraftbegrenzung ist bis zum Abschluss des Einlernvorgangs deak- tiviert. Die Bewegung des Tors wird durch ein Hindernis nicht ge- stoppt! •...
  • Seite 30 Prüfung der Kraftbegrenzung • Nach Abschluss der Lernfahrten muss die Kraftbegrenzung ge- HINWEIS prüft werden. • Der Antrieb muss einmal monatlich geprüft werden. F< 400N 50 mm Abb. 14: Kraftbegrenzung prüfen 1. Positionieren Sie ein Kraftmessgerät oder ein geeignetes Hindernis (z. B. die äußere Verpackung des Antriebs) im Schließbereich des Tors.
  • Seite 31 Sondereinstellungen 5.7.1 Menü „Sondereinstellungen“ öffnen 1. Um in die Menüs für Sondereinstellungen zu gelangen, halten Sie die Pro- grammiertaste  für ca. 3 Sekunden gedrückt. ð Die Ziffer  wird angezeigt. 2. Drücken Sie erneut die Programmiertaste  ð Die Ziffer  wird angezeigt. 3. Halten Sie die Programmiertaste  erneut für ca.
  • Seite 32 3. Drücken Sie die Programmiertaste  . Das Menü  wird angezeigt. Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der eingestellte Wert für die Kraftbe- grenzung für die Zufahrt erscheint. 4. Passen Sie die Einstellung ggf. mithilfe der Tasten  5. Drücken Sie die Programmiertaste  ð...
  • Seite 33 5.7.4 Menü 8: Tortyp-Einstellung HINWEIS Nach Änderung des Tortyps muss die Kraftlernfahrt erneut ausge- führt werden. Durch die Einstellung des Tortyps optimieren Sie den Bewegungsablauf des Tors und die Kraftbegrenzung. 1. Wählen Sie das Menü  . ð Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der eingestellte Wert erscheint.
  • Seite 34 2. Passen Sie die Einstellung ggf. mithilfe der Tasten  Wert Automatisches Schließen ausgeschaltet - kein automatisches Schiließen eingeschaltet - Impulsgabe bewirkt immer ein Öffnen des Tores. Nach Ablauf der Offenhaltezeit und der Vorwarnzeit (Einstellung Menü  ) schließt das Tor automatisch. Eine Unterbrechung der Lichtschranke bewirkt während der Schließfahrt ein Stoppen und eine Richtungsumkehr.
  • Seite 35 2. Stellen sie die gewünschte Offenhaltezeit mithilfe der Tasten  Wert Offenhaltzeit in Sekunden Wert Offenhaltzeit in Sekunden über Bluetooth APP personalisierte Einstellung *Werkseinstellung 3. Drücken Sie die Programmiertaste  ð Das Menü  wird angezeigt. 5.7.7 Menü C: Vorwarnzeit Die Vorwarnzeit gibt die Zeit an bevor der Antrieb nach einen Startsignal anfängt zu fahren.
  • Seite 36 5.7.8 Menü H: Einstellungen STOPP-A (Schlupftürkontakt) 1. Wählen Sie das Menü  . ð Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der eingestellte Wert erscheint. 2. Passen Sie die Einstellung ggf. mithilfe der Tasten  Wert Beschreibung Anschluss eines ENS-S 8200 an Klemme G Anschluss einer Kurzschlussbrücke oder eines ENS-S 1000 an Klemme G *Werkeinstellung 3.
  • Seite 37 5.8.2 Menü U: Ausgang 24 V Die Einstellung in diesem Menü gibt die Zeitdauer an wie lange der Ausgang 24 V nach einer Torfahrt noch eingeschaltet bleibt. 1. Wählen Sie das Menü  . ð Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der eingestellte Wert erscheint.
  • Seite 38 5.8.3 Menü d: Ausgang 230 V Dieses Menü gibt die Zeitdauer vor, wie lange der Ausgang 230  V nach einer Fahrt noch eingeschaltet bleibt. 1. Wählen Sie das Menü  . ð Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der eingestellte Wert erscheint.
  • Seite 39 Werkseinstellungen wiederherstellen Abb. 15: Werkseinstellungen 1. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten  2. Halten Sie beide Tasten für ca. 3 Sekunden gedrückt, während Sie den Netz- stecker aus der Netzsteckdose ziehen und ihn anschließend wieder einste- cken. 5.10 Zyklenzähler Der Zyklenzähler speichert die Anzahl der vom Antrieb getätigten Auf-/Zu-Fahr- ten.
  • Seite 40 Betrieb Sicherheitshinweise für den Betrieb Beachten Sie für den Betrieb folgende Sicherheitshinweise: • Alle Benutzer müssen in die Benutzung eingewiesen und mit den anwendbaren Sicherheitsvorschriften vertraut sein. • Halten Sie die für den Einsatzbereich geltenden örtlichen Unfallverhütungsvorschriften und allgemeinen Sicherheitsbestimmungen ein. •...
  • Seite 41 Garagentor von Hand öffnen und schließen Stoß- und Quetschgefahr durch unkontrollierte Bewegung des WARNUNG Tors! Bei der Bewegung des Tors von Hand (bei entkoppeltem Antrieb) kann sich dieses unkontrolliert bewegen, vor allem bei nicht kor- rekter Einstellung oder Beschädigung der Torfedern. •...
  • Seite 42 Garagentor gezielt in Position AUF oder ZU fahren (weitere Betriebsarten) 7.4.1 Garagentor in die AUF-Position fahren Über einen Handsender bzw. über die APP besteht die Möglichkeit, das Tor ge- zielt in Richtung der AUF-Position zu fahren. • Wenn das Tor in der unteren Endlage ist oder in einer Zwischenposition steht, bewirkt ein AUF-Befehl, dass das Tor in Richtung der oberen Endlage fährt.
  • Seite 43 Ermittlung des Funkmoduls Sofern ein Funkmodul verbaut ist, können Sie die verwendete Funkfrequenz wie folgt bestimmen: Abb. 17: Abdeckung des Steuergerätes öffnen und Funkmodul bestimmen 1. Trennen Sie das Steuergerät vom Netz, indem Sie den Netzstecker ziehen. 2. Öffnen Sie die Bedienklappe am Steuergerät und lösen Sie die beiden dahin- ter liegenden Schrauben.
  • Seite 44 Fehler und Störungen Fehlersuche Stoß- und Quetschgefahr durch unkontrollierte Bewegung des WARNUNG Tors! Während der Fehlersuche, bei entkoppeltem Antrieb oder Beschä- digung der Torfedern kann sich dieses unkontrolliert bewegen. • Bei Arbeiten am Antrieb unbedingt vorher den Netzstecker ziehen! • Tor gegen unkontrollierte Bewegung sichern.
  • Seite 45 Diagnoseanzeige Wert Zustand Diagnose/Abhilfe Garagentor fährt auf. Garagentor fährt zu. Garagentor hat Endposition ZU erreicht. Garagentor hat Endposition AUF erreicht. Garagentor steht zwischen den Endpositionen AUF und ZU. Garagentor steht in der Lüftungsstellung. Wert „0“ wird beim Antrieb im Modus Kraftlernfahrt. Achtung: In diesem nächsten Öffnen und Modus erfolgt keine Kraftüberwachung durch den Antrieb.
  • Seite 46 Wert Zustand Diagnose/Abhilfe Endlagenüberwachung hat Die Meldung wird mit der nächsten regulären Fahrt in Endlage ZU einen gelöscht. unautorisierten Öffnungsversuch erkannt. Motorstillstand. Motor dreht nicht. Beauftragen Sie einen Fachbetrieb mit der Reparatur des Motors. Elektronische Bremse Antrieb wird aus oberer Endlage gezogen. Garagentor geschlossen.
  • Seite 47 Wartung/Überprüfung Hinweise zur Wartung/Überprüfung Zu Ihrer Sicherheit muss die Toranlage nach Bedarf – jedoch min- HINWEIS destens einmal jährlich – gemäß der „Prüfliste der Toranlage“ im Kapitel „Prüflisten“ geprüft werden. Die Prüfung kann von einer Person mit Sachkundenachweis oder einem Fachbetrieb durchge- führt werden.
  • Seite 48 Prüflisten 9.3.1 Inbetriebnahmeprotokoll Eigner/Betreiber: Standort: Antriebsdaten Hersteller: Antriebstyp: Betriebsart: Fabrikationsdatum: Tordaten Typ: Seriennummer: Konstruktionsjahr: Abmessungen: Gewicht Torblatt: Installation, Erstinbetriebnahme Firma, Installationsbetrieb: Name, Installationsbetrieb: Datum der Erstinbetriebnahme: Unterschrift: Sonstiges: Änderungen: 46 - DE...
  • Seite 49 9.3.2 Prüfliste der Toranlage Ausstattung/Überprüfung bei Inbetriebnahme mit einem Häkchen dokumentieren. Komponente vorhanden? Prüfpunkt Anmerkung Garagentor Manuelles Öffnen und Schließen Leichtgängigkeit Befestigungen / Steckverbindungen Zustand / Sitz Bolzen / Gelenke Zustand / Schmierung Laufrollen / Halterungen Laufrollen Zustand / Schmierung Dichtungen / Schleifkontakte Zustand / Sitz Torrahmen / Torführung...
  • Seite 50 Komponente vorhanden? Prüfpunkt Anmerkung Andere Einrichtungen Verriegelung / Schloss Funktion / Zustand Schlupftür Funktion / Zustand 5.2.1 Schlupftürkontakt Funktion / Zustand 5.2.2 Torschließer Funktion / Zustand Ampelsteuerung Funktion / Zustand Lichtschranken Funktion / Zustand Schließkantensicherung Funktion / Zustand Dokumentation Betreiber / Eigner Typenschild / CE-Kennzeichen vollständig / lesbar Konformitätserklärung Toranlage...
  • Seite 51 Reinigung/Pflege Gefahr durch elektrische Spannung! GEFAHR Bei Kontakt des Antriebs mit Wasser besteht die Gefahr, einen elektrischen Schlag zu bekommen! Verwenden Sie für die Reinigung kein Wasser oder flüssige Reini- gungsmittel. Stoß- und Quetschgefahr durch ungewolte Bewegung des WARNUNG Tors! Bei der Reinigung des Steuergerätes besteht die Möglichkeit eine ungewollte Torfahrt auszulösen.
  • Seite 52 Bitte beachten Sie, dass sich der Geltungsbereich ausschließlich auf die private Nutzung der Anlage erstreckt. Unter privater Nutzung verstehen wir max. 10 Zy- klen (AUF/ZU) pro Tag. Der vollständige Text der Garantiebestimmung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar: https://www.novoferm.de/garantiebestimmungen 50 - DE...
  • Seite 53 EN 60335-1:2012/AC:2014; EN 60335-2-95:2015-01/A1:2015-06; EN 61000-6-3:2007/A1:2011; EN 61000-6-2:2005/AC:2005 Sonstige angewandte EN 12453:2022; EN 300220-1:2017-05; EN 300220-2:2017-05; technische Normen und EN 301489-1:2017 Spezifikationen: Hersteller und Name des Novoferm tormatic GmbH Bevollmächtigten der Eisenhüttenweg 6 technischen Unterlagen: 44145 Dortmund Ort und Datum der Ausstellung: Dortmund, den 29.11.2022 Dr. René Schmitz, Geschäftsführer 13.2...
  • Seite 54 52 - DE...
  • Seite 56 Novoferm tormatic GmbH Eisenhüttenweg 6 44145 Dortmund...