JetCat PHT2 Bedienungsanleitung Seite 39

Turbine zündet,
Startvorgang wird
jedoch abgebrochen
Startereinheit kuppelt
nicht richtig ein, oder
rutscht durch
( anhaltendes
„Pfeifgeräusch")
Turbine startet, läuft
hoch, und bleibt auf
Leerlaufdrehzahl
stehen. Grüne LED ist
aus.
Temperatursensor zeigt
unregelmäßige Werte
an.
Turbine schaltet wegen
„WatchDog Fail" aus
ECU reagiert nicht auf
die Kommandos des
Gasschiebers.
•
Luft in den Kraftstoff-
versorgungsleitungen,
Kraftstoff fehlt.
•
Kraftstoffpumpe klemmt/läuft
nicht an
•
Öl/Staubablagerungen auf der
Verdichtermutter / Kupplung.
•
Gasschieber steht noch nicht
auf Leerlauf( = Mittelstellung).
•
Senderantenne zu nah am
Model
•
Statische Aufladungen führten
zum Reset der ECU.
•
Programmänderung im
Sender.
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•
Kraftstoffsystem entlüften (
Test-Menü
•
Sobald die rote „Pump
running" LED leuchtet muss
sich die Kraftstoffpumpe
drehen !!!. ggf.
Kraftstoffpumpe testen (
Test Menü
•
Verdichtermutter mittels Pinsel
und Reinigungsmittel (z.B.
Aceton/Nitroverdünnung)
entfetten.
•
Gasschieber auf Leerlauf
zurücknehmen und warten bis
die grüne „OK" - LED
erleuchtet, um anzuzeigen,
dass nun die
Leistungskontrolle an den
Piloten übergeben wurde.
•
Antenne vom Modell
entfernen.
•
Befestigen Sie die ECU nicht
direkt am Rumpf des Modells
sondern auf einem
Sperrholzträger mit einer Lage
Schaumstoff und
Klettverschluß.
•
Überprüfen der Funktion im
RC-Check Menu.
Neueinlernen der R/C Anlage.