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7. Wenn sie nach links zieht, lösen Sie die Schrauben
und stellen die rechte Anschlagsplatte am rechten
T-Schlitz ein, bis die Maschine geradeaus fährt.
8. Ziehen Sie die Anschlagsplatte fest.
Bild zeigt linken Fahrantriebshebel
1. Fahrantriebshebel
2. Schraube
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden/Monatlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Halten Sie den für die Hinterreifen angegebenen
Reifendruck bei 90 kPa (13 psi) ein. Ein unterschiedlicher
Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Schnittbild
führen. Prüfen Sie den Reifendruck am kalten Reifen,
um einen möglichst genauen Wert zu erhalten.
Hinweis: Die Vorderreifen sind halbpneumatische
Reifen, deren Luftdruck nicht geprüft werden muss.
Bild 61
3. Anschlagsplatte
Prüfen der Radnabenschlitz-
mutter
Wartungsintervall: Nach 100 Betriebsstunden
Alle 500 Betriebsstunden
1. Entfernen Sie den Splint.
2. Ziehen Sie die geschlitzte Mutter auf 271 Nm an.
3. Überprüfen Sie den Abstand vom unteren
Schlitzende in der Mutter zur Innenkante der
Öffnung. Es sollten maximal zwei Gewinde
(2,5 mm) sichtbar sein.
1. Max. 2,5 mm
4. Wenn mehr als zwei Gewinde (2,5 mm) zu sehen
sind, entfernen Sie die Mutter und fügen Sie eine
Scheibe zwischen Nabe und Mutter ein.
5. Ziehen Sie die geschlitzte Mutter auf 271 Nm an.
6. Ziehen Sie die Mutter an, bis die nächste Schlitzreihe
auf einer Linie mit der Öffnung in der Welle
liegt. Lösen Sie nicht die Mutter, um den Schlitz
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Bild 62
Bild 63
2. An dieser Stelle sollten
maximal zwei Gewinde
(2,5 mm) sichtbar sein.
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