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Elektrodenabstand: 0,76 mm
Entfernen der Zündkerze
1. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen die
Haube der Hydraulikanlage befestigt ist, und nehmen
sie ab Bild 52. Jetzt ist die vordere Zündkerze
zugänglich.
1. Entfernen Sie die
zwei Schrauben, mit
denen die Haube der
Hydraulikanlage befestigt
ist.
4. Entfernen Sie die Zündkerzen.
Bild 52
2. Haube der
Hydraulikanlage
5. Setzen Sie die Haube der linken Hydraulikanlage auf
(Bild 52).
Prüfen der Zündkerzen
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nie.
Wechseln Sie die Zündkerze immer aus, wenn sie
schwarz überzogen ist oder abgenutzte Elektroden,
einen öligen Film oder Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der
Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am
Kerzenstein weist normalerweise auf einen schmutzigen
Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
1
Einsetzen der Zündkerzen
Ziehen Sie die Zündkerzen mit 22 N-m an.
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Bild 53
2
G008794
Bild 54
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