Aktiver Spurhalteassistent - Peugeot Rifter 2018 Bedienungsanleitung

Fahrbetrieb
- Für die Erkennung eines sich bewegenden
Fahrzeugs muss die Geschwindigkeit des
eigenen Fahrzeugs zwischen 10 km/h und
85 km/h liegen.
Wenn die Kamera die Anwesenheit
eines Fahrzeugs oder eines Fußgängers
erkannt hat, blinkt diese Kontrollleuchte
(ca. 10 Sekunden lang), sobald die
Funktion auf die Bremsanlage des
Fahrzeugs wirkt.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe sollten Sie
bei einer automatischen Notbremsung bis zum
Stillstand des Fahrzeugs das Bremspedal gedrückt
halten, um ein erneutes Anfahren zu unterbinden.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann bei einer
automatischen Notbremsung bis zum Stillstand des
Fahrzeugs der Motor unter Umständen abwürgen.
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle
über das Fahrzeug übernehmen, indem er das
Lenkrad energisch bewegt und/oder er das
Gaspedal betätigt.
Der Betrieb kann sich in leichten Vibrationen
des Bremspedals ausdrücken.
Im Fall des vollständigen Stillstands des
Fahrzeugs wird das automatische Bremsen
1 bis 2 Sekunden aufrechterhalten.
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Funktionsstörung
Im Falle einer Funktionsstörung des Systems werden
Sie durch das ununterbrochene Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte in Verbindung mit der Anzeige einer
Meldung und einem akustischen Signal gewarnt.
Wenn diese Warnleuchten nach
Ausschalten und Neustarten des Motors
aufleuchten, wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Aktiver Spurhalteassistent

Mit Hilfe einer Kamera, die sich oben an der
Windschutzscheibe befindet, werden die
Fahrbahnmarkierungen und der Straßenrand
erkannt (je nach Version), und das System
korrigiert das unbeabsichtigte Überfahren einer
Längsmarkierung auf der Fahrbahn oder des
Standstreifens (je nach Version).
Der Spurassistent ist vor allem für den Einsatz auf
Autobahnen und Schnellstraßen optimal geeignet.
Funktionsbedingungen
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen
65 und 180 km/h.
Der Fahrer muss das Lenkrad mit beiden Händen
halten.
Die Änderung der Fahrtrichtung darf nicht
in Verbindung mit der Aktivierung der
Fahrtrichtungsanzeiger erfolgen.
Das ESP-System muss aktiviert und und fehlerfrei
sein.
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die
den Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht entbindet. Der Fahrer
muss zu jeder Zeit sein Fahrzeug beherrschen.
Das System unterstützt den Fahrer nur, wenn
das Fahrzeug die Spur, auf der er fährt,
versehentlich zu verlassen droht. Es wirkt
weder auf Sicherheitsabstand, noch auf
Bremsgeschwindigkeit.
Der Fahrer muss unbedingt das Lenkrad mit
beiden Händen so halten, dass er jederzeit
eingreifen kann, sobald die gegebene Situation
es dem System nicht mehr einzugreifen
erlaubt (beispielsweise, wenn keine
Fahrbahnmarkierungen mehr erkannt werden).
Es ist erforderlich, die Straßenverkehrsordnung
einzuhalten und alle zwei Stunden eine Pause
zu machen.