Ergonomie und Komfort
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft
bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.
Manueller Modus
Nach Wunsch kann durch Änderung einer
Einstellung etwas anderes als die vom System
vorgeschlagene Einstellung ausgewählt werden. Die
anderen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
Wenn Sie eine Einstellung ändern, verschwindet das
Symbol „AUTO".
Deaktivieren des Systems
F Drücken Sie auf die Taste 2 „-", bis das
Propellersymbol verschwindet.
Mit diesem Vorgang werden alle Funktionen der
Anlage deaktiviert.
Die Temperatur wird nicht mehr geregelt. Durch die
Fortbewegung des Fahrzeugs ist jedoch weiterhin
ein leichter Luftzug spürbar.
F Drücken Sie auf die Taste 2 „+", um das System
erneut zu aktivieren.
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Temperatur
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
getrennt nach ihren Wünschen einstellen.
Der auf der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komforteinstellung, nicht einer Temperatur in
Grad Celsius oder Fahrenheit.
F Drücken Sie Taste 1 nach unten, um den Wert
zu verringern oder nach oben, um den Wert zu
erhöhen.
Eine Einstellung von ungefähr 21 bietet
maximalen Komfort. Abhängig von Ihren
Anforderungen ist eine Einstellung zwischen
18 und 24 normal.
Außerdem wird empfohlen, eine Einstellung
nach links/rechts von mehr als 3 zu vermeiden.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Komfortwert zu weit nach oben oder
unten abweicht, ist es nicht erforderlich,
den angezeigten Wert zu ändern, um das
gewünschte Komfortniveau zu erreichen.
Das System gleicht automatisch und
schnellstmöglich die Temperaturabweichung
aus.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwert
14 unterschritten bzw. der Höchstwert
28 überschritten werden.
F Drücken Sie Taste 1 nach unten bis zur
Anzeige „LO" oder nach oben bis zur
Anzeige „HI".
Funktion „Mono"
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann dem
auf der Fahrerseite angeglichen werden (1-Zonen-
System).
F Drücken Sie auf die entsprechende Taste 8, um
die Funktion zu aktivieren/deaktivieren.
Die Funktion ist aktiviert sobald die Kontrollleuchte
der Taste aufleuchtet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, sobald
der/die Beifahrer seinen/ihren Schalter zur
Temperaturregelung betätigt.
Programm für optimale Sicht
F Drücken Sie die Taste „Sicht" 7, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis von
der Windschutzscheibe und den Seitenscheiben
schneller zu beseitigen.
Klimaanlage, Luftstrom und Frischluftzufuhr werden
nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf
Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.