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Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
6. Öffnen Sie die Haube.
7. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 25),
damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen gelangen und
den Motor beschädigen kann.
1. Ölpeilstab/Einfüllstutzen
2. Metallende
8. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das
Metallende ab (Bild 25).
9. Schrauben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (Bild 25).
10. Schrauben Sie den Peilstab wieder los und prüfen das
Metallende. Gießen Sie bei niedrigem Ölstand nur so
viel Öl langsam in den Einfüllstutzen, dass der Ölstand
die Voll-Marke am Peilstab erreicht.
Bild 24
Bild 25
3. Einfüllstutzen
11. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 30 Sekunden
lang laufen.
12. Schalten Sie den Motor ab und warten Sie für 30
Sekunden.
13. Prüfen Sie den Ölstand erneut füllen Sie bei Bedarf
Öl nach.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht, weil
es sonst zu einem Motorschaden kommen kann.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden Wechseln Sie das Öl bei
extrem staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn fünf Minuten
lang laufen.
Hinweis: Dadurch wird das Öl erwärmt und läuft
besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
4. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
5. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
6. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
7. Öffnen Sie die Haube.
8. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube.
9. Nehmen Sie die Ölablassschraube ab, damit das Öl
ablaufen kann (Bild 26).
1. Ablassschraube
10. Drehen Sie die Ablassschraube wieder auf und
ziehen sie mit 17,6 Nm fest, wenn das Öl vollständig
abgelaufen ist.
Hinweis: Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl
ordnungsgemäß.
24
Bild 26
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