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4
Beide Rumpfseiten und die gesteckten Spanten miteinander verkleben. Achten Sie darauf, dass die Spanten und das Servobrett sauber in die
Aussparungen der zweiten Rumpfseite passen. Ziehen Sie das Ende des Rumpfes mit Malerkrepp zusammen.
Achtung: Achten Sie darauf, dass die Rumpfseiten sich parallel mittig ausrichten und Sie keinen Verzug in den Rumpf bekommen. Ziehen Sie
hierzu z.B. auf dem Baubrett eine Linie, an der Sie den Rumpf mittig ausrichten.
Mittellinie
5
Die Rumpfnase zusammenziehen, Motorspant R-15 einkleben und
mit Klebeband oder kleinen Schraubzwingen sichern. Holzplättchen
unterlegen!
Verstärkung R-06 A vorne an Spant R-06 kleben. Sicherstellen, dass
die Konturen der Aussparungen exakt deckungsgleich sind.
6
Führen Sie die Bowdenzugrohre R-16 in den Rumpf und verkleben
Sie diese mit den Spanten. Achten Sie darauf, dass keine starken
Knicke entstehen. Testen Sie mit dem Stahldraht die
Leichtgängigkeit bevor Sie die Rohre einkleben.
R-07
R-16
R-06A
R-15
Passen Sie die vier Rumpf-Verstärkungen R-17 (Balsaleiste 5x5 mm) in der
Länge an den Rumpf an und kleben Sie die Leisten an die
Rumpfseitenwand und an die Spaten.
R-17
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