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Betrieb
Zum Starten und Betrieb ist die mitgelieferte Bedienungsanleitung des
Motorenherstellers zu beachten.
Um das Anspringen des Motors zu erleichtern, bei allen Startvorgängen
zur Druckentlastung, Handrad Sicherheits-/Steuerventil (3) gegen
Uhrzeigersinn drehen, öffnen.
• Wasserhahn voll aufdrehen, bzw. Ansaugschlauch mit Siebkorb eintauchen.
• Kraftstoffhahn öffnen
• Zünd,- Kurzschlußschalter (54) auf Position "1" stellen
Startvorgang kalter Motor mit Reversierstarter:
• Chokeeinrichtung (51) in Startstellung schwenken/ganz herausziehen (je
nach Ausführung)
• Gashebel (49) bis Anschlag (Vollgasstellung) schwenken
• Überbrückungsschalter (53) während des Startvorganges gedrückt halten.
•
Griff des Seilzugstarters erfassen, gefühlvoll bis zum Einrasten herausziehen,
sodann kräftig durchreißen, um den Motor zu starten. Griff in
Ausgangsstellung zurückführen – nicht zurückschnellen lassen.
• Chokeeinrichtung bei sich erwärmendem Motor nur langsam öffnen, um ein
Absterben des Motors bei Lastwechsel zu vermeiden.
• Bei geöffneter Spritzpistole Motor mit geringem Druck warmlaufen lassen.
• Anschließend Druck durch Drehen am Handrad Sicherheits-/Steuerventil (3)
im Uhrzeigersinn bis zum max. Druck erhöhen.
•
Hierbei auftretenden Rückstoß beachten
Startvorgang warmer Motor mit Reversierstarter:
• Chokeeinrichtung (51) nicht betätigen
• Gashebel (49)
• Überbrückungsschalter(53) während des Startvorganges gedrückt halten.
• Griff des Seilzugstarters erfassen, gefühlvoll bis zum Einrasten herausziehen,
sodann kräftig durchreißen, um den Motor zu starten. Griff in
Ausgangsstellung zurückführen – nicht zurückschnellen lassen.
• Gashebel 49) nach Anspringen des Motors auf Vollgas stellen.
•
Spritzpistole öffnen.
•
Anschließend Druck durch Drehen am Handrad Sicherheits-/Steuerventil (3)
im Uhrzeigersinn bis zum max. Druck erhöhen.
Hierbei auftretenden Rückstoß beachten.
-Stellung bis Anschlag (Vollgas) schwenken
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