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DEUTSCH
Die nachfolgenden Anleitungen sollten aufmerksam gelesen
werden, bevor das Produkt eingesetzt wird, und für eventuelle
zukünftige Bezugnahme sicher und unbeschädigt aufbewahrt
werden.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Automation 746 gewährleistet bei fachgerechter Installation
und
bestimmungsgemäßem
Sicherheitsniveau.
Einige einfache Verhaltensweisen können darüber hinaus Unfälle
und Schäden vermeiden:
- Personen und insbesondere Kindern sollte der Aufenthalt im
Aktionsradius der Automation nicht gestattet werden. Auch
Gegenstände sollten nicht in diesem Bereicht abgestellt werden.
Dies gilt insbesondere während des Betriebs.
- Die Funksteuerung oder andere Geräte, die als Impulsgeber
dienen können, sollten Kindern unzugänglich aufbewahrt
werden, um zu verhindern, daß die Automation versehentlich
gestartet wird.
- Die Automation ist kein Spielzeug für Kinder!
- Der Bewegung des Tors ist nicht absichtlich entgegenzuwirken.
- Es sollte vermieden werden, daß Zweige oder Sträucher die
Bewegung des Tors behindern.
- Die Leuchtanzeigen sollten stets einsatzbereit und gut sichtbar sein.
- Das Tor sollte nicht manuell betätigt werden, bevor es entriegelt wird.
- Im Falle von Betriebsstörungen soll das Tor entriegelt werden, um
die Zufahrt zu ermöglichen. Danach ist der Eingriff von
qualifiziertem Fachpersonal abzuwarten.
- Nachdem die Anlage auf manuellen Betrieb umgestellt wurde,
ist vor der Wiederherstellung des normalen Betriebs die
Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen.
- Auf den Bestandteilen des Automationssystems dürfen keinesfalls
Veränderungen vorgenommen werden.
- Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturarbeiten oder sonstige
direkte Eingriffe selbst vornehmen. Diesbezüglich sollte er sich
ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal der Fa. FAAC wenden.
- Die
Funktionstüchtigkeit
Sicherheitsvorrichtungen und des Erdungsanschlusses sollte
mindestens halbjährlich durch qualifiziertes Fachpersonal
überprüft werden.
BESCHREIBUNG
Die Automation 746 eignet sich in idealer Weise für die Steuerung
von Zufahrtsbereichen von Fahrzeugen mit einer mittleren
Durchfahrtshäufigkeit.
Bei der Automation 746 für Schiebetore handelt es sich um einen
elektromechanischen Antrieb, der die Bewegung, je nach Tor,
über ein Zahnstangen- oder Kettengetriebe auf den Schiebeflügel
überträgt.
Der Betrieb des Schiebetors wird über ein elektronisches Steuergerät
gesteuert, das im Inneren des Antriebs untergebracht ist.
Empfängt das Gerät bei geschlossenem Tor einen Öffnungsimpuls
über die Funksteuerung oder jede andere geeignete Vorrichtung,
wird der Motor eingeschaltet, bis die Öffnungsposition erreicht ist.
Wurde der Automatikbetrieb eingestellt, schließt das Tor
automatisch nach einer eingestellten Pausenzeit.
Wurde der halbautomatische Betrieb eingestellt, muß ein zweiter
Impuls gegeben werden, um das Tor erneut zu schließen.
Ein Öffnungsimpuls, der während der erneuten Schließungsphase
gegeben wird, führt stets zur Umkehr der Bewegung.
Durch einen Stoppimpuls (soweit vorgesehen) wird die Bewegung
stets gestoppt.
Hinsichtlich des genauen Verhaltens des Schiebetors in den
verschiedenen Betriebslogiken ist auf den Installateur Bezug zu
nehmen.
Auf den Automationen befinden sich Zubehörteile und
Sicherheitsvorrichtungen (Photozellen, Leisten), die die Schließung
des Tors verhindern, soweit sich ein Hindernis im von ihnen
überwachten Bereich befindet.
FÜHRER FÜR DEN BENUTZER
AUTOMATION 746
Gebrauch
ein
hohes
der
Automation,
der
Das System gewährleistet bei abgeschaltetem Motor die
mechanische Verriegelung, somit muß kein Schloß installiert
werden.
Die manuelle Öffnung ist daher lediglich nach Schaltung des
entsprechenden Entriegelungssystems möglich.
Der Getriebemotor ist mit einer einstellbaren mechanischen
Kupplung ausgestattet, die, zusammen mit einer elektronischen
Vorrichtung, den erforderlichen Quetschschutz bietet, und die
Umkehr der Schließbewegung oder den Stopp der
Öffnungsbewegung gewährleistet.
Ein Induktionssensor erfasst den Durchgang der metallischen
Feinbleche, die auf der Zahnstange entsprechend der
Endanschlagpositionen befestigt sind. Das elektronische
Steuergerät ist im Getriebemotor eingebaut.
Ein benutzerfreundliches manuelles Entriegelungssystem
ermöglicht die Bewegung des Tors im Falle eines Stromausfalls oder
bei Betriebsstörungen.
Die Leuchtsignale zeigen die jeweils ablaufende Bewegung des Tors an.
MANUELLER BETRIEB
Sollte eine manuelle Bewegung des Tors aufgrund eines Ausfalls
der Stromversorgung oder einer Betriebsstörung der Automation
erforderlich werden, so ist die Entriegelungsvorrichtung wie folgt
zu bedienen.
1)
Die Schutzklappe öffnen und den mitgelieferten Schlüssel in
das Schloß stecken, wie in Abb.1 gezeigt.
2)
Den Schlüssel in Uhrzeigersinn drehen und den
Entriegelungshebel ziehen, wie in Abb. 2 gezeigt.
3)
Manuell die Bewegungen der Öffnung oder der Schließung
ausführen.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALEN BETRIEBS
Um zu vermeiden, daß das Tor während des Manövers
versehentlich betrieben wird, ist vor der erneuten Verriegelung
des Antriebs die Stromversorgung zur Anlage zu unterbrechen.
1)
Den Entriegelungshebel erneut schliessen.
2)
Den Schlüssel in Gegenuhrzeigersinn drehen.
3)
Den Schlüssel abnehmen und die Schutzklappe des Schlosses
schließen.
4)
Das Tor bewegen, bis die Entriegelung einrastet.
DEUTSCH
A
Abb. 1
Abb. 2
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