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DEUTSCH
Die Anweisungen sollten vor dem Betrieb des Geräts aufmerksam
gelesen und aufbewahrt werden, um auch in Zukunft auf sie Bezug
nehmen zu können.
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Die Automatikvorric 390 htung gewährleistet bei fachgerechter
Installation und bestimmungsgemäßem Gebrauch einen hohen
Sicherheitsstandard.
Einige einfache Verhaltensweisen können darüber hinaus Unfälle und
Schäden vermeiden:
- Die Durchfahrt sollte vermieden werden, während sich die Flügeltore
in Bewegung befinden. Vor der Durchfahrt sollte die vollständige
Öffnung der Flügel abgewartet werden.
- Der Aufenthalt zwischen den Flügeln ist strikt untersagt.
- Personen und insbesondere Kindern sollte der Aufenthalt im
Aktionsradius der Automatikvorrichtung nicht gestattet werden.
Auch Gegenstände sollten nicht in diesem Bereich abgestellt
werden. Dies gilt insbesondere während des Betriebs.
- Die Funksteuerung oder andere Geräte, die als Impulsgeber dienen
können, sollten Kindern unzugänglich aufbewahrt werden, um zu
verhindern, daß die Automatikvorrichtung versehentlich gestartet
wird.
- Die Automatikvorrichtung ist kein Spielzeug für Kinder !!
- Den Bewegungen der Flügeltoren ist nicht absichtlich
entgegenzuwirken.
- Es sollte vermieden werden, daß Zweige oder Sträucher die
Bewegung der Flügeltore behindern.
- Die Leuchtanzeigen sollten stets einsatzbereit und gut sichtbar sein.
- Die Flügeltore sollten nicht manuell betätigt werden, bevor diese
entriegelt wurden.
- Im Falle von Betriebsstörungen sollten die Flügeltore entriegelt werden,
um den Zugang zu ermöglichen. Danach ist der Eingriff von
qualifiziertem Fachpersonal abzuwarten.
- Nachdem die Anlage auf manuellen Betrieb umgestellt wurde, ist
vor der Wiederherstellung des normalen Betriebs die Stromzufuhr
von der Anlage abzunehmen.
- Auf den Bestandteilen des Automatiksystems dürfen keinesfalls
Veränderungen vorgenommen werden.
- Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturarbeiten oder sonstige direkte
Eingriffe selbst vornehmen. Diesbezüglich sollte er sich
ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden.
- Die Funktionstüchtigkeit der Automatikvorrichtung, der
Sicherheitseinrichtungen und der Erdungsanschlüsse sollte
mindestens halbjährlich durch qualifiziertes Fachpersonal überprüft
werden.
BESCHREIBUNG
Die vorliegenden Anleitungen beziehen sich auf die folgenden
Modelle:
Die AutomatikvorrichtungFAAC 390 für Flügeltore für Wohngebäude
besteht aus einem elektromechanischen, irreversiblen Operator mit
Schutzabdeckung und einem Antriebssystem mit Gelenkarmen, die
mit dem entsprechenden Zubehör auf dem Tor angebracht werden.
Das irreversible System gewährleistet eine mechanische Verriegelung
des Tors, wenn sich der Motor nicht in Betrieb befindet, und für Flügel
bis zu einer Länge von bis zu 1,8 Metern muß keinerlei Schloß installiert
werden.
Eine manuelle Entriegelungsvorrichtung ermöglicht den Betrieb des
Tors im Falle von Stromausfällen oder Störungen.
Der Betrieb der Operatoren wird durch eine elektronische
Steuerzentrale gesteuert, die sich in einem Gehäuse mit einer
geeigneten Schutzart gegen Witterungseinflüsse befindet.
Die Flügel befinden sich normalerweise in geschlossener Position.
Empfängt die elektronische Steuerzentrale einen Befehl zur Öffnung
von der Funksteuerung oder jedem anderen Impulsgeber, so startet
Benutzerinformation
AUTOMATIKVORRICHTUNG FAAC 390
FAAC 390
sie den Operator, der die Flügel bis zur Öffnungsposition dreht und
somit die Zufahrt ermöglicht.
Wurde der Automatikbetrieb eingestellt, so schließen sich die Flügel
nach einer angewählten Pausenzeit.
Wurde hingegen der halbautomatische Betrieb eingestellt, so ist für
die Schließung die Gabe eines zweiten Impulses erforderlich.
Ein Stoppimpuls (soweit vorgesehen) hält die Bewegung unverzüglich
an.
Hinsichtlich der genauen Funktionsweise der Automatikvorrichtung in
den verschiedenen Betriebsarten sollte man sich an den
Installationstechniker wenden.
Die Automatikvorrichtungen sind mit Sicherheitseinrichtungen
(Photozellen, Fühlerleisten, usw.) ausgestattet, die die Bewegung der
Flügel verhindern, wenn sich ein Hindernis innerhalb ihres Aktionsradius
befindet.
Die Automatikvorric 390 htung erfordert den Einsatz von Geräten mit
elektronischen Drehmomentreglern.
Die Leuchtanzeige zeigt an, daß sich die Flügel in Bewegung befinden.
MANUELLER BETRIEB
Sollte aufgrund eines Stromausfalls oder einer Funktionsstörung der
Automatikvorrichtung ein manueller Betrieb des Tors erforderlich sein,
so muß hinsichtlich der Entriegelungsvorrichtung folgendermaßen
vorgegangen werden:
•Den mitgelieferten Imbusschlüssel einstecken und um etwa eine
halbe Umdrehung bis zum Anschlag drehen. Die Drehrichtung wird
in Abb. 1-2 entsprechend der Montageart gezeigt.
WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALEN BETRIEBS
Um zu vermeiden, daß ein versehentlicher Impuls das Tor während
des Arbeitsvorganges in Bewegung setzt, sollte vor der erneuten
Entriegelung des Operators die Stromzufuhr von der Anlage
abgenommen werden.
•Den mitgelieferten Imbusschlüssel einstecken und um etwa eine
halbe Umdrehung bis zum Anschlag drehen. Die Drehrichtung wird
in Abb. 1-2 entsprechend der Montageart gezeigt.
•Die Entriegelungsvorrichtung kann betätigt werden, ohne daß eine
Abnahme der Schutzabdeckung erforderlich ist.
DX
BLOCCA / LOCK
BLOQUE /
VERRIEGELT
SBLOCCA / UNLOCK
BLOQUEAR
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
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DEUTSCH
S X
BLOCCA / LOCK
BLOQUE /
VERRIEGELT
BLOQUEAR
SBLOCCA / UNLOCK
DEBLOQUE / ENTRIEGELT
DESBLOQUEAR
Abb. 1
Abb. 2
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