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Einschmieren der
Sechskantwelle
Schmieren Sie die Sechskantwelle (A) mit Kfz-Öl
leicht einmal pro Jahr ein.
A
C
WICHTIG: Achten Sie darauf, dass kein Öl auf das
Gummirad (B) oder die Aluminium-Abriebsplatte (C)
gelangt, da der Fahrantrieb sonst rutscht.
1. Entleeren Sie den Kraftstofftank.
2. Kippen Sie die Schneefräse nach vorne auf das
Schneckengehäuse und stützen Sie die Maschine so
ab, dass sie nicht umfällt.
3. Entfernen Sie
die hintere
Abdeckung.
4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in
die Stellung R2.
5. Stecken Sie den Finger in das Autoöl und
schmieren Sie die Sechskantwelle (A) leicht ein.
6. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in
die Stellung 6.
7. Schmieren Sie das andere Ende der
Sechskantwelle ein.
8. Schieben Sie den Geschwindigkeitsschalthebel
mehrmals nach vorne und hinten.
9. Montieren Sie die hintere Abdeckung und richten
Sie die Schneefräse wieder senkrecht auf.
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Prüfen und Austauschen
der Zündkerze
Verwenden Sie Champion RJ-19LM o. ä. Zünd-
kerzen. Prüfen Sie die Zündkerze und den Abstand
jährlich. Wechseln Sie die Zündkerze ggf. aus.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Anschluss der
Zündkerze.
2. Bauen Sie die Zündkerze aus.
B
3. Untersuchen Sie die Zündkerze und ersetzen
diese, wenn sie Sprünge aufweist, verrußt oder
schmutzig ist oder wenn die Elektroden abgenutzt
sind.
WICHTIG: Reinigen Sie nie die Elektroden, da
m-6967
Abschabungen in den Zylinder eindringen und den
Motor beschädigen könnten.
4. Stellen Sie den
Abstand der Elektroden
an der Zündkerze auf
0,76 mm ein.
5. Drehen Sie die Zündkerze per Hand ein und
ziehen sie mit 20,4 Nm an.
Hinweis: Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel zur
Hand haben, ziehen Sie die Kerze mit der Hand fest
an.
m–6971
3351-188 Rev A
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