Werbung
Warten des Motors
Motoröl
Das Kurbelgehäuse muss vor dem Starten mit ungefähr
0,6 l Öl der richtigen Viskosität aufgefüllt werden. Der
Motor verwendet hochwertiges Öl mit der Klassifikation
SF, SG, SH oder SJ des American Petroleum Institute
(API). Sie müssen die Viskosität des Öls bzw. dessen
Gewicht in Übereinstimmung mit der voraussichtlichen
Umgebungstemperatur auswählen. Bild 21 verdeutlicht
die Empfehlungen zur Temperatur bzw. Viskosität.
Hinweis: Bei Einsatz von mehrgradigen Ölen (5W-20,
10W-30 und 10W-40) steigt der Ölverbrauch. Prüfen Sie
den Ölstand häufiger, wenn Sie diese Öle verwenden.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie den Rasenmäher so auf, dass der Motor
eben steht und dann reinigen Sie den Bereich um
den Ölpeilstab (Bild 22).
Bild 21
1. Ölpeilstab
2. Nehmen Sie den Stab heraus. Drehen Sie ihn hierfür
nach links.
3. Wischen Sie den Stab ab und stecken Sie ihn in den
Einfüllstutzen ein. Schrauben Sie ihn nicht in den
Einfüllstutzen ein. Nehmen Sie ihn dann heraus und
prüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie bei niedrigem
Ölstand so viel Öl ein, dass der Stand zwischen
der H- und L-Marke an der Anzeige liegt (Bild 23).
Prüfen Sie den Ölstand erneut. Füllen Sie nicht zu
viel ein.
4. Setzen Sie den Stab wieder ein und wischen Sie
verspritztes Öl auf.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
1. Starten Sie den Motor und lassen ihn für ein paar
Minuten lang laufen, um das Öl zu erwärmen.
23
Bild 22
2. Ablassschraube
Bild 23
Werbung
