Installazione Dell'ala - Hangar 9 Ultra Stick 30cc Bedienungsanleitung

15. Fissare la copertura dell'alettone nell'ala usando quattro
viti autofi lettanti M3 x 15.
16. Avvitare un dado M3 a un'estremità dell'asta di comando
lunga 100 mm. Inserire un fermo (tubo di silicone) su una
forcella di metallo, quindi avvitare la forcella sull'asta di
comando. Avvitare una testa a snodo di plastica per 12
giri all'estremità opposta dell'asta fi lettata, quindi inserire
l'uniball di alluminio nella testa a snodo usando un paio
di pinze.
17. Fissare la testa a snodo al foro esterno della squadretta
del servo usando gli accessori forniti in dotazione con la
squadretta del servo. Accertarsi di installare la rondella
M3 (inclusa nel kit) tra la testa della vite e la testa a
snodo. Stringere le viti usando un cacciavite per dadi da
1/4'' e una chiave esagonale da 3/32''.
18. Collegare la forcella al foro esterno della squadretta di
comando. Con la radio accesa e il servo dell'alettone
centrato, regolare il rinvio per centrare l'alettone. Una
volta sistemato, inserire il fermo (tubo di silicone) sulla
forcella, quindi stringere il dado contro la forcella. Usare
il frenafi letti sul dado per impedire che si allenti a causa
delle vibrazioni.
19. Installare il servo del fl ap e assemblare il rinvio per il
fl ap adoperando la stessa tecnica usata per il rinvio
dell'alettone. Anche l'asta di comando per il rinvio del
fl ap è lunga 100 mm. Con il servo del fl ap centrato,
regolare il rinvio in modo che il fl ap si trovi in posizione
centrale (40 mm).
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IT
15.
16.
17.
18.
19.
20. Usare la radio per sollevare il fl ap. Usare la radio per
posizionare il fl ap al centro (posizione neutra).
21. Usare la radio per abbassare il fl ap. Usare la radio per
impostare l'inclinazione massima.
 INSTALLAZIONE DELL'ALA
1. Inserire la baionetta alare nel rispettivo foro.
2. Unire i pannelli delle ali. Tra i pannelli non vi sarà alcuno
spazio vuoto.
3. Fissare i tasselli sul bordo d'attacco dell'ala nei fori nella
fusoliera.
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20.
21.
1.
2.
3.