Hangar 9 Ultra Stick 30cc Bedienungsanleitung Seite 43

3. Die Entlüftung und die Füllleitungen entsprechend der
Abbildung biegen.
 Ein Pendel kann auch an der Füllleitung
angebracht werden, wodurch der Kraftstoff nach
einem Flug besser abgeleitet werden kann.
4. Den Verschluss vollständig in den Kraftstoffbehälter
einführen. Prüfen, ob sich das Pendel im
Kraftstoffbehälter frei bewegen kann. Das Messingrohr
zum Pendel kann hinein und heraus bewegt
werden, um eine Feineinstellung der Position des
Pendels im Kraftstoffbehälter zu erreichen. Sobald
dies erreicht wurde, die Schraube mit einem
Nr. 1-Kreuzschlitzschraubendreher festziehen, um das
Pendel im Kraftstoffbehälter zu sichern.
5. Ein 152 mm (6 Zoll) Stück der Kraftstoffl eitung an das
Überlauf-Fitting (im Kraftstoff-Einfüllstutzen enthalten)
anbringen. Die Abdeckung vom Rumpf entfernen, dann
das Überlauf-Fitting im Rumpf sichern.
6. Eine 127 mm (5 Zoll) Kraftstoffl eitung an der Füllleitung
des Kraftstoffbehälters sichern. Die Überlauf-Leitung
kann an der Entlüftung sowie an der verbleibenden
Leitung zur Pendel-Leitung angebracht werden, die
am Ende am Vergaser angebracht wird. Kabelbinder
sowie Drahtbinder können außerdem zum Sichern der
Kraftstoffl eitungen verwendet werden.
7. Den Kraftstoffmotor im Rumpf montieren. Die Füllleitung
wurde in der Seite des Rumpfs montiert und die
Füllleitung kann durch das Fitting verlegt werden. Die
Leitung vom Pendel durch die Öffnung im Brandschott
führen.
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Ultra Stick 30 cc
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8. Die Kraftstoffl eitung in der Leitung zum Vergaser
montieren. Die Kraftstoffl eitung kann dann am Vergaser
gesichert werden.
 MONTAGE DER ZÜNDUNG
1. Das Zündmodul im Rumpf montieren. Den
Zündkerzenstecker durch das Loch im Brandschott
verlegen. Die Leitung vom Motor mit der entsprechenden
Leitung am Modul verbinden.
2. Den Zündkerzenstecker an der Zündkerze anbringen. Die
Leitung bei Bedarf sichern, sodass sie den Betrieb des
Modells nicht beeinträchtigt.
3. Wir haben den optionalen Notausschalter in unserem
Modell mit Klettband montiert. Ein Standardschalter kann
ebenfalls auf die Seite des Rumpfs montiert werden. Den
Schalter mit dem Akku verbinden.
 Ein Drehzahlsensor wurde ebenfalls
im Rumpf mit Klettband montiert.
4. Die Abdeckung wieder in Position auf dem Rumpf
positionieren. Die Magneten werden die Abdeckung
unter normalen Flugbedingungen sicher halten. Bei
einem Extremfl ug wird empfohlen, die Abdeckung mit
einer M3 x 10 mm Zylinderkopfschraube und einer M3
Unterlegscheibe zu sichern. Einen Tropfen Kanzelkleber
auf die Gewinde auftragen, um ein Lösen der Schraube
durch Vibrationen zu verhindern.
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