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Kondenswasserabfluss Ist eine Ablassbohrung vorhanden, den Motor so aufstellen, dass der
Ausgleich des radialen
Versatzes an der Kupplung
und zum horizontalen
Justieren
5 Aufstellung/Einbau
Tabelle 10: Mindestabstand X zu benachbarten Baugruppen
Motoren mit Achshöhe [mm]
280 - 315
355
Wasserablassstopfen an der niedrigsten Stelle des Gehäuses ist. Der Motor wird mit
eingesetztem Wasserablassstopfen ab Werk ausgeführt.
5.2 Motor aufstellen
Vor Aufstellungsbeginn prüfen
▪ Beschädigungen der Lackierung ausbessern. (ð Kapitel 7.2.2.2, Seite 34)
▪ Mit Korrosionsschutzmittel versehene metallisch blanke Oberflächen, die zur
einwandfreien Montage oder Aufstellung erforderlich sind, reinigen.
Ausrichtung und Befestigung
HINWEIS
Schwingwerte im Betrieb nach ISO 10816-1 einhalten.
Bei Ausrichtung und Befestigung beachten:
▪ Gleichmäßige Auflage der Motorfüße
▪ Vorschriftsmäßige Fuß- bzw. Flanschbefestigung
▪ Vermeidung von starren Kupplungen
▪ Genaue Ausrichtung bei direkter Kupplung
▪ Schmutzfreiheit der Befestigungsflächen
▪ Aufbaubedingte Resonanzen mit der Drehfrequenz und der doppelten
Netzfrequenz vermeiden.
▪ Ungewöhnliche Geräusche beim Drehen des Rotors von Hand
Folgende Maßnahmen sind zum Ausgleich des radialen Versatzes an der Kupplung
und zum horizontalen Justieren des Motors gegenüber der Arbeitsmaschine (z. B.
Pumpe) notwendig:
▪ Vertikale Positionierung
Um ein Verspannen der Arbeitsmaschine und des Motors zu vermeiden, dünne
Bleche unter die Motorfüße legen.
Die Anzahl der Beilagen soll möglichst gering sein, wenig gestapelte Beilagen
verwenden.
▪ Horizontale Positionierung
Für die horizontale Positionierung den Motor auf dem Fundament seitlich
verschieben und dabei die axiale Fluchtung (Winkelfehler) beibehalten.
Dabei auf einen gleichmäßigen umlaufenden Axialspalt an der Kupplung achten.
▪ Laufruhe
Stabile erschütterungsfreie Fundamentgestaltung nach DIN 4024, ein genaues
Ausrichten der Kupplung sowie ein gut ausgewuchtetes Abtriebselement
(Kupplung, Riemenscheiben, Lüfter, ...) sind Voraussetzung für einen ruhigen
schwingungsarmen Lauf des Motors.
Ein komplettes Auswuchten des Motors mit dem Abtriebselement kann
erforderlich werden. Hinweise und Bewertungskriterien nach ISO 10816
beachten.
▪ Fußbefestigung / Flanschbefestigung
Für die Fuß- und Flanschbefestigung des Motors auf dem Fundament bzw. am
Motorflansch die in EN 50347 vorgeschriebenen Gewindegrößen einsetzen. Den
Motor an vier rechteckig zueinander liegenden Fuß- bzw. Flanschbohrungen
befestigen. Die Auswahl der Festigkeit der Befestigungselemente obliegt dem
Kunden.
KSB IE4-Motor
Mindestabstand X [mm]
110
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