SDMO RANGER 2000 Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 11

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II.4.2. F F ONCTIONNEMENT D D U G G ROUPE É É LECTROGENE ( ( FIGURE F F )
- Lorsque la température du moteur commence à s'élever remettre graduellement la tirette du starter F2 sur la position "OUVERTURE".
- Après la stabilisation du régime moteur (3 mn), brancher la ou les prises mâles de vos appareils dans la ou les prises femelles du groupe électrogène.
- Option: Vérifier que le disjoncteur situé entre les deux prises femelles ou sur le côté d'une de celles-ci soit enclenché. A partir de cet instant vous pouvez utiliser
vos appareillages électriques.
NOTE : : SYSTÈME D D 'ALARME D D 'HUILE
Le système d'alarme d'huile est prévu pour éviter tout risque de dommage au moteur causé par un manque d'huile dans le carter inférieur. Avant que le niveau
d'huile dans le carter inférieur ne tombe en-dessous d'une limite de sécurité, le système d'alarme d'huile arrêtera automatiquement le moteur [le contacteur du mo-
teur restera sur la position On (ouvert)].
II.4.3. A A RRÊT D D U G G ROUPE É É LECTROGENE ( ( FIGURE F F )
- Débrancher les prises afin de laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 min.
- Mettre le contacteur du moteur F1 sur "
Contrôle p p endant l l e f f onctionnement : :
1 - E E st-c c e q q u'il y y a a v v ibration o o u b b ruit a a normal ?
2 - E E st-c c e q q u'il y y a a p p étarade o o u m m arche r r ude d d u m m oteur ?
3 - Q Q uelle e e st l l a c c ouleur d d u g g az d d 'échappement ? ( ( Est-e e lle n n oire o o u t t rop b b lanche ?)
Si l l 'on o o bserve u u n d d es p p oints m m entionnés c c i-d d essus, i i nterrompre l l a m m arche d d u m m oteur e e t c c onsulter l l e d d istributeur d d e v v otre r r égion.
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" (fermé).
05/2002