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C
A
5.4. Entfernen der Schallschutzhaube
A
D
C
E
F
I
G
Für die meisten Wartungstätigkeiten kann die Service-
tür oder die Wartungsklappe verwendet werden. Sollte
man über diese Wege nicht an die zu wartende Stelle ge-
langen, kann es möglich sein, dass man das Frontpanel
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oder die Schallschutzhaube entfernen muss. Lesen Sie
sich zuerst die jeweilige Wartungsanleitung durch, bevor
Sie die Haube vollständig abnehmen.
Um die Schallschutzhaube zu entfernen, gehen sie wie
folgt vor:
B
● Schließen Sie den Treibstoffhahn. Öffnen Sie die vier
Halteschrauben des Tanks (A) und heben Sie den Tank
leicht an. Ziehen Sie die Treibstoffvorleitung sowie die
Treibstoffrückleitung vom Tank ab. Der Tank kann nun
vollständig entfernt werden.
● Öffnen Sie die drei Schrauben (B) der Auspuffabde-
ckung (1) und Entfernen Sie diese (nach oben aushän-
gen). Öffnen Sie die je drei Schrauben der Gehäuse-
halterung (dahinter liegend).
● Öffnen Sie die vier Gehäuseschrauben vorne (C).
● Öffnen Sie die sechs Halteschrauben des Frontpanels
(D).
● Öffnen Sie die vier Gehäuseschrauben hinten (E).
● Öffnen Sie die drei Schrauben (F) seitlich am Genera-
tor.
● Die Schallschutzhaube kann nun abgezogen werden.
H
● Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
J
Das Frontpanel muss durch die Montageöffnung
geführt werden. Achten Sie darauf, dass keine
Steckverbindungen, Kabel oder Bauteile dabei be-
schädigt werden bzw. einen Kurzschluss verursa-
chen.
Nach der Montage muss die Einspritzpumpe ent-
lüftet werden.
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