Werbung
Auswechseln der
Bremsbeläge der Betriebs-
und Feststellbremse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden
Wenden Sie sich für das Prüfen und die mögliche
Wartung der Bremsbeläge für die Dienst- und
Feststellbremse an den offiziellen Vertragshändler.
Wechseln der
Bremsflüssigkeit
Wartungsintervall: Alle 1000 Betriebsstunden
Wenden Sie sich an den offiziellen Toro
Vertragshändler.
Warten des Chassis
Einstellen der
Ladepritschenriegel
Wenn der Riegel der Ladepritsche nicht richtig
ausgefluchtet ist, vibriert die Ladepritsche, wenn
Sie mit der Maschine fahren. Sie können die
Riegelstreben einstellen, damit die Riegel die
Ladepritsche fest am Chassis halten.
1.
Stellen Sie sicher, dass die Ladepritsche
verriegelt ist.
Hinweis:
Wenn die Ladepritsche nicht
verriegelt werden kann, ist der Schlagbolzen
des Ladepritschenriegels wahrscheinlich zu
niedrig. Wenn die Ladepritsche verriegelt
werden kann, jedoch beim Fahren nach oben
oder unten vibriert, ist der Schlagbolzen des
Ladepritschenriegels wahrscheinlich zu hoch.
2.
Heben Sie die Ladepritsche an,
Ladepritsche in die Entleeren-Stellung (Seite
19).
3.
Lösen Sie die zwei Schrauben am Schlagbolzen
des Ladepritschenriegels und bewegen Sie den
Schlagbolzen nach oben oder unten, je nach
dem, ob der Schlagbolzen zu hoch oder zu
niedrig ist
(Bild
1. Schrauben
4.
Ziehen Sie die zwei Schrauben am Schlagbolzen
des Ladepritschenriegels an
5.
Verriegeln Sie die Ladepritsche mehrmals, um
die richtige Einstellung zu prüfen.
44
Anheben der
52).
Bild 52
2. Schlagbolzen am
Ladepritschenriegel
(Bild
52).
g034451
Werbung
