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2 Deutsch
– Die LED ALM/ ALM blinkt.
– Normalerweise wird der Frequenzumrichter den Motor weiterhin antreiben. Bei bestimmten
Alarmen können Sie ein Motor-Stoppverfahren auswählen.
■
Zurücksetzen von Fehlern mit dem Bedienteil
1.
Beheben Sie die Ursache für den Alarm oder Fehler.
2.
Während das Bedienteil den Fehler oder Alarmcode anzeigt, drücken Sie
Bedienteil.
In der nachfolgenden Tabelle sind die häufigsten Fehler und Alarme aufgeführt, zusammen mit
möglichen Ursachen und Lösungen.
Die vollständige Liste der Fehler und Alarme finden Sie im Technischen Handbuch.
Code
Bezeichnung
bb
Reglersperre
Zurücksetzen nicht
CrST
möglich
Fehler Vorw/Rückw-
EF
Startbefehl
Externer Fehler
EF1 - EF7
(Klemme Sx)
Er-01
Fehler Motordaten
58
Ursache
Ein externer Reglersperrenbefehl
wurde über eine der MFDI-Klem-
men Sx eingegeben, und der FU-
Ausgang wurde entsprechend
gestoppt.
Der Frequenzumrichter hat einen
Befehl zur Fehlerrücksetzung
erhalten, während ein Startbefehl
aktiv war.
Ein Vorwärts- und ein Rückwärts-
Befehl wurden zur gleichen Zeit
länger als 0.5 s eingegeben.
Die MFDI-Klemme Sx hat einen
externen Fehler über ein externes
Gerät ausgelöst.
Externer Fehler [H1-xx = 20 bis
2B] ist auf die MFDI-Klemme ein-
gestellt, aber die Klemme wird
nicht verwendet.
Die beim Autotuning vom Motor-
typenschild eingegebenen Daten
sind fehlerhaft.
Die Motornennleistung und der
Motornennstrom passen nicht
zusammen.
Der beim Autotuning eingegebene
Motornennstrom und E2-03
[Motorleerlaufstrom] passen nicht
zusammen.
Die Einstellwerte von Motor-
grundfrequenz und Motorgrund-
drehzahl passen nicht zusammen.
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Fehlerbehebung
Überprüfen Sie den externen Prozessablauf
und die Zeitsteuerung des Baseblock-
Signals.
Schalten Sie den Startbefehl aus, und schal-
ten Sie dann den Frequenzumrichter aus und
wieder ein.
Überprüfen Sie die Vorwärts- und Rück-
wärtsbefehlsfolge und beheben Sie das
Problem.
• Beheben Sie die Ursache für den exter-
nen Fehler, um den externen Fehlerein-
gang am MFDI zu löschen.
• Stellen Sie den MFDI korrekt ein.
• Stellen Sie sicher, dass die Daten vom
Motortypenschild korrekt eingegeben
wurden.
• Führen Sie das Autotuning erneut durch,
und geben Sie die Daten vom Motorty-
penschild korrekt ein.
• Überprüfen Sie die Kombination von
Frequenzumrichter- und Motorleistung.
• Führen Sie das Autotuning erneut durch,
und stellen Sie die Motornennleistung
und den Motornennstrom korrekt ein.
• Überprüfen Sie den Motornennstrom und
den Leerlaufstrom.
• Stellen Sie E2-03 korrekt ein.
• Führen Sie das Autotuning erneut durch,
und stellen Sie den Motornennstrom kor-
rekt ein.
Führen Sie das Autotuning erneut durch,
und stellen Sie die Motorgrundfrequenz und
die Motorgrunddrehzahl korrekt ein.
auf dem
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