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REMISAGE
Remisage hivernal
À la fin de la saison de tonte ou dès qu'elle ne
doit pas être utilisée pendant plus de 30 jours,
la machine doit être préparée pour le remisage.
Le carburant laissé dans le réservoir pendant
de longues périodes (30 jours ou plus) peut
laisser des résidus collants pouvant boucher le
carburateur et dérégler le fonctionnement du
moteur.
L'utilisation de stabilisateurs de carburant
constitue un choix judicieux pour éviter la
formation de résidus visqueux pendant le
stockage.
Ajoutez un stabilisateur au carburant dans
le réservoir ou dans le bidon de remisage.
Respectez toujours les proportions de mélange
indiquées par le fabricant du stabilisateur. Faites
tourner le moteur pendant au moins 10 minutes
après avoir ajouté le stabilisateur afin qu'il
atteigne le carburateur. Ne videz pas le réservoir
de carburant et le carburateur si vous avez ajouté
un stabilisateur.
AVERTISSEMENT ! Ne remisez pas une
machine à l'intérieur d'un bâtiment ou dans un
espace mal aéré s'il y a du carburant dans le
réservoir car les vapeurs du carburant peuvent
entrer en contact avec des flammes nues, des
étincelles ou une flamme pilote de chaudière,
de réservoir d'eau chaude, de sèche-linge, etc.
Manipulez le carburant avec précaution. Il est
très inflammable et peut causer des blessures
personnelles graves et des dégâts matériels
importants. Videz le carburant dans un
récipient homologué, à l'extérieur, et stockez-
le loin de toute flamme nue ou d'autres
formes d'ignition. N'utilisez pas d'essence
pour le nettoyage. Utilisez plutôt un produit
dégraissant et de l'eau chaude.
Pour préparer la machine au remisage :
1. Nettoyez minutieusement la machine, surtout
sous l'unité de coupe. Réparez les dégâts de
peinture et vaporisez une fine couche d'huile
sous l'unité de coupe pour éviter la corrosion.
2. Inspectez la machine afin de repérer
des pièces éventuellement usées ou
endommagées et serrez tous les écrous ou
vis susceptibles de s'être desserrés.
3. Vidangez l'huile moteur ; mettez-la au rebut
de manière appropriée.
4. Videz les réservoirs de carburant ou ajoutez
un stabilisateur de carburant. Démarrez le
moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le
carburateur soit vide de carburant ou que le
stabilisateur ait atteint le carburateur.
5. Retirez la bougie et versez une cuillerée
à soupe d'huile moteur dans le cylindre.
Retournez le moteur pour que l'huile se
répartisse de manière homogène et remettez
en place la bougie.
6. Lubrifiez tous les embouts de graissage Zerk,
les articulations et les axes.
7. Retirez la batterie. Nettoyez, chargez et
remisez la batterie dans un endroit frais et
protégé d'un froid direct.
8. Entreposez la machine dans un endroit
propre et sec et recouvrez-la pour la protéger
davantage.
Entretien
Lorsque vous commandez des pièces de
rechange, veuillez indiquer l'année d'achat,
le modèle, le type et le numéro de série.
Utilisez toujours des pièces de rechange
Husqvarna d'origine.
Un contrôle annuel dans un atelier d'entretien
agréé permet de garantir les performances
optimales de votre machine la saison suivante.
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